五姓七望，勢力盤根錯節。
    如果想要一下子將他們全部連根拔起的話，勢必會引起整個大唐的動蕩。
    所以，想要對付五姓七望，最好的辦法，就是分化開來，逐個擊破。
    別看五姓七望同氣連枝，世代聯姻，好的像是穿一條褲子似的。
    但是，這七大豪族之間，其實同樣有齷齪。
    在對外的時候，看似很團結。
    實際上，他們內部，仍然有競爭有爭斗。
    現在觸了李愔逆鱗的，是盧家的盧勇。
    所以，李愔決定從盧家開始動刀。
    李愔收集了一下盧家的主要生意，發現他們的生意，主要集中在以下幾點。
    一是車船生意，這里指的是馬車和船只的出售。
    整個大唐的車船生意，超過八成掌控在盧家之手，這里面的利潤之大，可想而知。
    二是貨運，大唐的遠程運輸，盧家也占據了四成之多。
    比方說，有糧商或者是布商，想要從外地運糧或者布匹到長安去，有兩種選擇。
    第一種是自己組建車隊，還要組建護衛隊，一路護送到長安。
    其實這一路上的花費，也十分巨大。
    第二種，就是托運。找到盧家的車隊或者是船隊，只要交付一定的雇傭金，盧家就能夠幫他們將貨物運送到長安。
    當然了，并不限于長安，整個大唐境內，基本上任何地方都是可以的。
    盧家有專門的車隊，有專門的護衛隊。
    他們一次，通常押送一批龐大的物資，這樣就可以將運輸成本，降低許多，然后他們可以從中盈利。
    甚至，就連朝廷征收的稅賦，有時候都會交由盧家來做。
    其實，火車的問世，就讓盧家的生意，遭受到了一定的打擊。
    自從火車問世之后，火車沿途的運輸，就比平常意義上的運輸，不知快捷了多少倍。
    而所需要花費的費用，也相對減少了許多。
    而火車的問世，讓盧家的生意大減。
    但是，世家大族之所以為世家大族，就是因為，他們的底蘊無比的深厚。
    在這種情況下，盧家竟然很快的就適應了新的規則。
    他們開始滲透火車的貨運，逐漸的掌控了火車的貨運。
    這樣一來，他們利用火車，縮減成本。
    利潤非但沒有減少，反倒是增加了。
    當然了，對于鐵路部門來說。
    無論是誰托運貨物，給的錢是不少的。
    盧家掌控貨運，一文錢都不會少給。
    而他們只需要和盧家一家打交道就足夠了，這是雙贏的事情。
    而李愔，原本想要暫時韜光隱晦，并沒有想這么快去對付五姓七望。
    因此，對盧家的做法，也是睜一只眼閉一只眼，并沒有去針對盧家。
    沒想到，現在盧家居然如此不上道。
    既然如此的話，那就休怪本王不客氣了。
    而盧家的最后一樣生意，就是鏢局的生意。
    鏢局，聽上去和貨運差不多，但是里面還是有所不同的。
    貨運運送的都是大宗物件，最起碼要幾車貨物，甚至十幾車幾十車貨物，才會選擇貨運。
    而鏢局，通常都是小宗貴重物件。
    鏢局，其實并沒有后世的武俠里寫的那么血雨腥風。
    鏢局的作用，類似于后世的快遞。
    當然了，當時也有官方的快遞公司，也就是驛站。
    當然了，官方的，就意味著價格貴，效率低。
    而民間，多半還是會用鏢局。
    上面，就是盧家專營的三項生意。
    當然了，作為世家大族，盧家的地產房產，不知有多少。
    土地的產出，也是一筆十分可觀的收入。
    不過他們重點的收入，仍然在生意上。
    而李愔，就決定從他們的生意下手。
    首先，李愔決定先從他們的第一宗生意，車船生意動手。
    至于第二宗和第三宗，李愔暫時還在籌備之中。
    決定在籌備完成之后，再一擊而得手。
    李愔目前重點了解的，就是盧家的車船生意。
    車，就是馬車。
    在自行車推出之后，馬車行業，受到一定程度的波及。
    不過，受到的沖擊其實并不大。
    一來是自行車的價格十分高昂，要遠遠超出馬車的價格。
    二來，自行車帶不了太多東西。
    人多了，或者需要攜帶貨物，還是需要用到馬車。
    這個時代的馬車，是雙輪木輪馬車。
    其顛簸之劇烈，可想而知。
    當然了，因為橡膠的推出，現在馬車的輪胎都換成了橡膠輪胎。
    顛簸的情況，得以緩解。
    但是，橡膠可是掌握在中華商行手中的。
    他們可以隨時停掉橡膠輪胎的供應。
    現在，中華商行就借故停止了對馬車輪胎的出售。
    這幾年，因為橡膠產量的緣故，輪胎都是限量供應的，一時之間，盧家并沒有在意。
    而接下來，李愔開始在益州成立工廠，制作四輪馬車。