若是尋常的旅游景點、普通的旅游計劃，一般的部門就能搞定審批手續(xù)了。
    但微樂集團(tuán)這可是全球獨創(chuàng)，要聯(lián)合多家旅游公司搞國際太空旅游業(yè)務(wù)，怎么審批？怎么監(jiān)管？
    這三萬多公里太空之上，會不會被強制購物啊？
    如果出現(xiàn)了違法亂紀(jì)行為，應(yīng)該怎么處置呢？適用于什么法律？應(yīng)該有什么機關(guān)來管理……
    太空旅游計劃提案的審批，并不是一朝一夕就能通過的，而‘天空之城’的建設(shè)度，也并沒因此而停歇，甚至還隨著第五艘貨運飛船投入使用以后，建設(shè)度就更快了。
    5月7日夜間。
    ‘鯤鵬o1’和‘鯤鵬o2’兩艘貨運飛船，同時從兩艘航天射船上起飛。
    微樂航天科技開創(chuàng)了人類航天活動有史以來，第一次同時起飛兩個航天器，此舉震驚了整個航天界。
    而更令人驚詫的是，就在前兩艘飛船起飛之后不到半小時，在o3和o4號，就從微樂集團(tuán)總部內(nèi)6射場同時起飛，一個多小時后，o5號貨運飛船也強勢升空。
    5艘大型貨運飛船，同時升空執(zhí)行任務(wù)，這無疑對航天指揮控制能力提出了史無前例的高要求，但微樂航天科技不僅當(dāng)著眾多同行的關(guān)注下做到了，而且這5艘飛船送上去的，是天空之城最后一批模塊。
    在歷經(jīng)數(shù)個小時的外太空自動化作業(yè)之后，在5月8日凌晨時分，太空母港主體建設(shè)正式完工。
    而5艘鯤鵬貨運飛船并沒有立刻返回地面，而是在母港主控智能系統(tǒng)的指揮下，進(jìn)行了飛船進(jìn)出港的牽引與控制測試，以及飛船與母港接駁之后，能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)交換等是否正常。
    同時，之前最后升空的o5號鯤鵬貨運飛船，送上去的15o臺智能機器人也已經(jīng)奔赴各自崗位，它們不僅要完成母港內(nèi)大大小小近萬個艙室房間的內(nèi)部裝潢，還要將市、酒店、餐廳等等完成布置，并且協(xié)助主控智能系統(tǒng)完成各大子系統(tǒng)的測試與檢修工作。
    5月9日深夜，5艘飛船6續(xù)返回了內(nèi)6和海上射場，之后保持每兩天飛行一次的頻率，為‘天空之城’輸送大量物資。
    到了這個時候，全世界都知道，‘天空之城’正式投入使用，已經(jīng)進(jìn)入到了倒計時階段。
    7月1日凌晨零點。
    微樂航天科技悄然布了一則重磅喜訊，正式向全世界隆重宣布，天空之城蔚然開啟，人類星際時代已經(jīng)來臨……
    百度搜索:39小說網(wǎng),牢記:www.39txt.com