第293章 車企對決,看誰錢多(3/4)
“沒事,我比您先下去,我跟我媽親自解釋?!?
“……”
………
大澤動力,汽車研發中心。
收到指示的實驗室,聯系后勤保障處,讓那邊送來一輛日產聯盟的中低端尼桑。
12萬價位,受層出不窮的新品牌沖擊,整體有點落后。
沒有天窗,沒有大屏顯示器,沒有雷達感應系統,甚至需要額外安裝導航設備。
論市場競爭力,肯定比不上大澤工業聯合體生產的任何品牌。
但日產在內飾方面搞了許多文章。
比如座椅貼合度很高,坐上去格外舒服,軟軟的,不像tEp那種硬皮。
比如開關車門產生的聲響,在全車封閉的前提下,日產車質量輕,再怎么用力關門,也不會讓車內的人感到不舒服,而tEp的車門,勐地一關,車內乘客甚至會感覺耳膜疼。
徐飛體驗許久,又駕駛車輛跑了跑,最終得出:輕快。
或者說,人家能把銷量搞上去,不是沒有道理。
那么接下來就是放大對方缺陷和弱點。
徐飛先讓工程師將汽車座椅搬進實驗室,進行檢測。
很快。
苯每立方米2.35mg,在該環境中活動大約4~8個小時,會出現苯中毒現象,頭暈、惡心、窒息,若長期吸入,10~21個月內會損害神經系統。
備注:目前大多數汽車都存在該問題,尤其長途汽車。
丙酮數值???,由于座椅內部填充了活性炭,在常溫狀態下,車內含有量不會超標,但隨著汽車使用時間,以及夏季高溫、夏季暴曬,可燃氣體的每立方含量直線上升。
備注:目前大多數汽車都存在該問題,尤其長途汽車。
甲醛數值???,這是一種無色無味的有毒氣體,可導致呼吸道水腫,引發頭痛,重則令皮膚發炎、壞死,長期可使生物器官發生質變,進而導致基因突變,誘發各種癌癥、不孕不育。
備注:目前大多數汽車都存在該問題,尤其長途汽車。
徐飛拿到檢測報告,翻翻自家的中低端汽車,比如省油王、甲殼蟲,發現全都不含苯。
因為‘無苯不成漆’,任何漆都含有苯,而自家采用電鍍工藝,用不到漆,自然沒有苯。
并且,納米噴涂屬于一種鍍膜工藝,可以抑制內飾中的甲醛、二甲苯等有害物質。
所以自家汽車內部,檢測不出甲醛。
然而‘無醛不成膠’,任何粘合的東西,都含有甲醛,外界車企沒有納米噴涂,又必須使用粘合工藝,車內隨著溫度上升,粘合劑軟化,肯定會散發出甲醛。
“明白了?”
徐飛看向黃半瞎。
后者眼神一亮,“以己之長,搏彼之短,用宣傳,讓所有人知道倭系車是‘毒車’,對方銷量暴跌,咱們的銷量自然就上去了。”
“瞎兒,跟我那么久,你還是沒學到位啊。”
“恭聽小舅教誨?!?
“你應該多讀一讀普普的經商心得,韋爾奇的著作,還有比爾蓋茨的發家史?!?
“我哪有那么多時間?!?
“算了,我還是直接教吧?!?
徐飛回頭,看向市民醫院,“如果讓你揍大馬一頓,你是直接上,還是抽冷子悶他一板磚?”
“我都不敢?!?
“……”
“小舅,我明白了,咱們悄悄的進村。”
“看到咱家市民醫院了嗎?多好的產業,咱現在應該讓全球知道苯、丙酮、甲醛等有毒氣體的危害,而不是直接攻擊倭系車,甚至讓他們不知道我們已經出手?!?
“我懂了,讓世界上所有人,聞苯色變,懼丙酮如勐虎,聽到甲醛就全身大哆嗦,到這一步,倭系車就完犢子了。”
“這就是小舅器重你的原因?!?
徐飛拍拍黃半瞎肩膀,后者愈發恭敬。
然后舅甥陰笑著走向市民醫院。
………
7月20號。
世界頂級醫療機構-徳北市民醫院,對外公布了以‘世界著名外科醫生、拉斯科醫學獎得主、蓋倫獎得主-卡薩爾’為首的醫療團隊研究結果。
該結果包含9項醫學成就。
比如,尾的實質作用是人體免疫細胞的主要來源,非必要不建議割除,如果切了也不用擔心,我們這可以幫你重裝。
比如,后天性的嵴柱畸形,有80%幾率引發后代基因突變,最好的避免方式是保持良好的坐姿,避免二郎腿。
比如,經過二十年的研究表明,約有98%的喉癌、鼻咽癌、淋巴癌、甲狀腺癌等,由甲醛誘發,建議全球衛生組織將‘甲醛’列為人類已知的最致癌物。
比如,在心臟病領域,基于‘壁虎斷尾重生’研發的‘KSE基因工程組織纖融酶原激活劑,可以破壞凝塊,恢復血流,即便不進行微創手術,單獨采用‘近心動脈注射’,也可以達到50%效果。
同時,市民醫院將向全球心臟病患者每人派發一份,用于救命所需,如此,未來一年,全球有可能將心臟病死亡人數減少70%。
市民醫院公布的醫學成就,不到半小時就轟動
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