級(jí)公路通車?yán)锍倘珖琶谝弧；衲У膶傩裕梢哉f在山東先發(fā)起來的。進(jìn)了九十年代，山東全省搞公路建設(shè)，就連沂蒙山山區(qū)都修了板板整整的三排車道公路。
    全國，獨(dú)一份兒。
    連同省內(nèi)的水路一起，整個(gè)山東省內(nèi)的物流硬件環(huán)境是相當(dāng)相當(dāng)不錯(cuò)。
    這也是當(dāng)初李憲把紙業(yè)基地放在這里的主要原因之一。
    可是相對的，山東這頭的公路建設(shè)是跟上去了，可是大部分的精力都放在了建上面，并沒有放在養(yǎng)上面。
    流光水華的公路上，車匪路霸那是滿天飛。
    通過謝家莊探親這一行，李憲可是深有感觸。
    跟山東想必，東北那頭現(xiàn)在窮肯定是窮了點(diǎn)兒，公路建設(shè)上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。可是一來老工業(yè)基地的底子在，國企盤扎，地方上治理還是相當(dāng)嚴(yán)格。
    硬件上雖然跟不上去，但是軟方面卻要強(qiáng)得多。
    目前新北物流的主要線路有兩條，一條是冰城到濱城，一條是濱城到京城。兩條線，雖然也能遇到些麻煩，可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有山東這邊這么難搞。
    “那你想怎么辦？”
    看著徐兵抓耳撓腮，李憲故意問道。
    “那能咋辦？”徐兵尷尬一笑，“我這幾天正在聯(lián)系當(dāng)?shù)氐摹笥选纯茨懿荒苡玫郎系姆绞剑咽?nèi)的運(yùn)輸路線打通了。”
    “那得多久？”李憲又問。
    “這個(gè)......不太好說。”徐兵還真不敢保證。
    畢竟車匪路霸不是什么服務(wù)機(jī)構(gòu)，談得下來談不下來，要談多久，受客觀因素影響很大。
    見徐兵為難的樣子，李憲砸了咂嘴。
    “別談了。那群人沒道義可以講。今天你談明白了，沒準(zhǔn)兒明天一反性子，就又跟你翻臉。”
    “那大哥，你想咋整？”看得出李憲似乎有了想法，徐兵忙問。
    看了看基地那兩條延伸到了遠(yuǎn)處的運(yùn)輸路，李憲瞇起了眼睛。
    “硬整。”
    說完，他回頭看了看謝家兩兄弟。
    “不如，就先從聊城那頭開始。”
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