這些數(shù)據(jù)。把它寫(xiě)入到智能電動(dòng)汽車(chē)的核心智能程序中。
    咱們就能體驗(yàn)智能電動(dòng)汽車(chē)的性能。這個(gè)操作很快，馬上就會(huì)完成。”
    “干嘛弄得那么復(fù)雜，為什么我們不能提前體驗(yàn)智能電動(dòng)汽車(chē)。”周云笙疑惑地問(wèn)道。
    安冰寧聽(tīng)到之后，她快步走向前，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)露臉。飛速的給周云笙解答。
    “周總裁，我們需要詳細(xì)的收集智能電動(dòng)汽車(chē)極限安全數(shù)據(jù)。
    這種數(shù)據(jù)對(duì)于常規(guī)汽車(chē)不算重要，但對(duì)于主要采用智能駕駛功能的智能電動(dòng)汽車(chē)卻十分重要。
    假如智能電動(dòng)汽車(chē)遇到重大車(chē)禍，智能程序無(wú)法避免這次車(chē)禍的發(fā)生。但它卻可以有選擇的處理車(chē)輛相撞的位置。
    我們必須要找出在哪個(gè)相撞位置？事故對(duì)車(chē)內(nèi)的人員安全威脅最小。
    還有必須找出車(chē)輛具有不同乘客和人員位置不同時(shí)，通過(guò)什么處理方式能讓事故對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)乘客造成的損害最小。”