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    而且，這幾家公司都是在80年代中期之后，整車制造和汽車電子方面的研發(fā)，都有了飛躍式的發(fā)展，尤其是寶馬更是在90年建立了自己的研發(fā)基地，而更準(zhǔn)確地說，奧迪公司在85年之后，才進(jìn)入了飛躍式的發(fā)展，推出了一系列獨(dú)特的技術(shù)。
    以上種種跡象表明，寶沃家族的這家研發(fā)機(jī)構(gòu)，可能只堅(jiān)持到了85年，就因資金的原因而宣布解散，而這些解散的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，加入了這些汽車公司，推動(dòng)了德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而寶沃家族的人不得的不四處流浪，尋找崛起的機(jī)會(huì)！
    這樣想來，葉開對(duì)收購(gòu)寶沃家族的研發(fā)機(jī)構(gòu)的決心更加的迫切了！
    “第二個(gè)條件是，我要全資收購(gòu)寶沃家族的研發(fā)機(jī)構(gòu)。”葉開第一次直言申明了對(duì)這家研發(fā)機(jī)構(gòu)的志在必得的決心。
    “老板，我很不明白，你既然要和我們家族成立新的公司，為什么還要收購(gòu)研發(fā)機(jī)構(gòu)呢？”凱羅很不明白地問道。“既然成立了新的公司，這個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)也會(huì)屬于新公司啊！”
    “我對(duì)你們家族的研發(fā)機(jī)構(gòu)很感興趣。”葉開解釋道。“對(duì)于這家機(jī)構(gòu)我有別的想法，雖然我們成立一家新的公司，也需要研發(fā)團(tuán)隊(duì)在后面支撐，但是卻不需要機(jī)構(gòu)，我會(huì)為這家公司規(guī)劃未來發(fā)展的方向，包括車型、外觀和技術(shù)，團(tuán)隊(duì)只需要按照我的規(guī)劃，向下研發(fā)就可以了，所以，用不了那么多人，或許100多人就可以了。”
    “100多人就可以了嗎？”凱羅表示不太相信，雖然他不太關(guān)心研發(fā)機(jī)構(gòu)的事情，但是也知道一個(gè)車廠，完整的研發(fā)團(tuán)隊(duì)至少需要1000千多人，因?yàn)檫@1000多人，要分為很多團(tuán)隊(duì)，車輛外觀設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、地盤設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等，這些都需要大量的人手去填充，區(qū)區(qū)100多人能干多少事情呢？
    要知道，他家的研發(fā)機(jī)構(gòu)的人數(shù)都超過了3千名員工，就算是這樣，負(fù)責(zé)人還都在叫苦人手不夠，要不是資金缺乏，或許會(huì)招更多的人呢！
    然而，這些只有來自前世的葉開才知道，一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)之所以需要太多的人手和巨額的資金，那是因?yàn)椋谘邪l(fā)的時(shí)候，往往只有一個(gè)大致的方向，需要組織大量的人手，從不同的路徑去尋找正確的道路，使用這樣的排除法，凱羅的想法當(dāng)然是正確的。
    就像學(xué)生考試的時(shí)候，一道數(shù)學(xué)題，這個(gè)學(xué)生之前做過這道題的練習(xí)題，那么，他就可以毫不猶豫地提筆寫下正確的答案，而沒有做過這樣的習(xí)題的學(xué)生，只有老老實(shí)實(shí)地拿起紙筆，一個(gè)步驟一個(gè)步驟地開始演算，浪費(fèi)無數(shù)腦細(xì)胞和紙張，才有可能得出最后的答案，這中間還不算偏題、思考錯(cuò)誤、計(jì)算錯(cuò)誤等等白耽誤的時(shí)間。
    現(xiàn)在的葉開，就是那個(gè)做了類似考題的學(xué)生，在這方面可以節(jié)約大量的時(shí)間，在商業(yè)上，時(shí)間是真的等于金錢。就算，葉開和奧迪公司同時(shí)開發(fā)一款新的汽車，奧迪公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，需要小心翼翼、嘔心瀝血無數(shù)個(gè)日日夜夜才能將新款汽車定型，而葉開可以直接省略中間研發(fā)的過程，而直接給出成熟的方案。
    “完全夠了。”葉開信心滿滿地對(duì)凱羅說道。“現(xiàn)在，寶馬汽車在全球還算是有名氣，而我之前就想成立一家新的汽車公司，只是一直都沒有找到合適的切入點(diǎn)，而我的假象敵也是寶馬公司，因此，我對(duì)新公司關(guān)于未來的發(fā)展有了詳細(xì)的規(guī)劃，既然有了詳細(xì)的規(guī)劃，那么研發(fā)團(tuán)隊(duì)肯定就不需要那么多的人手了。”
    “真的？”凱羅有些不敢相信。
    “我騙你干什么？”葉開有些好笑地說道。“我之前也曾經(jīng)在你們西德的工業(yè)大學(xué)上過學(xué)，雖然不是學(xué)的機(jī)械工程，但是我利用假期在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤的設(shè)計(jì)公司打過短工，對(duì)這方面還是有一些了解的。”
    葉開13歲就到了西德，讀的是電子工程，因?yàn)閷?duì)汽車工作原理的好奇，就利用假期在附近的發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤的設(shè)計(jì)公司打過短工，這家設(shè)計(jì)公司與奔馳、寶馬和大眾公司屬于外包關(guān)系，負(fù)責(zé)對(duì)這些公司的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行可行性驗(yàn)證。因此，葉開間接地可以和這些公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的邊沿人員，通過接觸學(xué)習(xí)到了很多東西。
    “那就沒有問題了。”凱羅知道凡是在他們國(guó)家工業(yè)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能是無可置疑的，也是無數(shù)大公司都急需的人才。雖然，他很想問葉開拿的是什么畢業(yè)證，可惜葉開是老板，作為員工是沒有資格詢問老板的學(xué)歷的。要不然，凱羅肯定會(huì)對(duì)葉開的說法保持百分之百的懷疑態(tài)度，你一個(gè)中途退學(xué)的肄業(yè)生，還能比他們研發(fā)機(jī)構(gòu)的工程師更厲害？
    “第三個(gè)條件。”葉開見凱羅沒有意見，才繼續(xù)說道。“新公司，我需要占90%的股份。”
    “老板，這個(gè)我現(xiàn)在無法給予你答復(fù)。”凱羅暗地里又驚又喜，驚的是想不到葉開的胃口這么大，要知道占的股份越多，那么需要付出的就更多，尤其是資金方面，這是寶沃家族的短板。喜的是，占據(jù)這么多股份，那就說明葉開對(duì)新公司是認(rèn)真的，同時(shí)抱著很大的信心開對(duì)待這個(gè)事情的。
    但是這個(gè)股份比例明顯對(duì)寶沃家族不利，這樣會(huì)導(dǎo)致自己的家族在新公司沒有話