290 武漢新政(三)(3/3)
做對了。我這人現在的確有點懶了。”
林一民打趣道,悠閑地呷了一口茶。
“呸!狗嘴!”
宋子文笑罵道。心想,林一民稱自己為三老板也沒錯。
兩人的關系并不是你死我亡的政斗關系,宋子文有政治才華,有大刀闊斧的氣魄,林一民稍退一步,專注在金融領域更能發揮,彼此配合,更有效率和默契。
嗯,一點點行政級別的差距不能說明什么,如果不爽,也可以換一換,總之,真正的大佬是司徒南。
“我沒意見。不過事先聲明,現在銀行拿不出太多錢。”
林一民笑道,“這錢還得落在老板身上。”
“我也是這樣想的。”
宋子文會意一笑。心里卻在盤算,林一民最近忙著整頓國內金融秩序,設計法幣在市場流通,手里應該有不少錢。
林一民又告訴宋子文,司徒南正在出售美國的資產,把資金轉移到國內工業建設,給宋子文吃了顆定心丸。
其實林一民的理解不完全準確,美國經濟飛速發展,威廉財團旗下各大企業運營良好,因為司徒南的提前部署,大力投資石油、建筑、汽車美國三大支出產業,投資回報率尤為突出,因此比其他財團發展更迅速。
西方石油、雪佛龍石油、伯利恒鋼鐵,加起來總價值超過35億美元,四年后,也就是1929年,再翻一番不是問題。
此外,羅伯斯公司,富國銀行、花旗銀行(少量股份)等金融企業,通過交叉持股相關工業壟斷巨頭,銀行控制的資產遠遠超過它的本身。
而司徒南個人持股比例一般相當高,就算出售部分股份也不會影響他的控制力,相反,還能趁股市行情好套利,把美國的資金轉到南華、中國。
在發展規劃會議上,宋子文提出修建四條鐵路干線的計劃,有人表示疑慮,原因是政府資金緊缺。
宋子文早有準備,表示已經從美華銀行籌到第一筆3000萬美元資金,鐵路計劃很快就被通過。
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