面對方彥清亮而又認真的星眸，波爾舍只得暫時將心中的異樣情緒按捺了下去，出言答道：“德意志被協(xié)約國集團像奴隸般的欺辱了15年，每一個德意志人都渴望著能為祖國的復(fù)興盡到自己全部的力氣。如果軍隊需要，我完全愿意為武裝力量的重建貢獻出自己的全部才智。可是，現(xiàn)在卻并沒有實現(xiàn)這份理想的機會。目前第101輕型拖拉機的爭奪已經(jīng)結(jié)束，克虜伯軍工獲得了勝利；現(xiàn)在陸軍軍械局并沒有新的招標計劃，我也無法開展相應(yīng)的設(shè)計工作。”
    對于波爾舍口中的“第101輕型拖拉機”，身在局中的方彥自是明白它的含義：早在1932年，德國陸軍就啟動了本國坦克的研制計劃，而這個代號正是為了掩蓋其真實用途、而向國外釋放的煙霧彈。最終，克虜伯軍工的方案被陸軍選中；等到凡爾賽和約在希特勒的大膽行動中成為廢紙之后，這款投入量產(chǎn)的戰(zhàn)車，也被賦予了一個人盡皆知的名字：一號坦克。
    方彥嘴角露出一絲微笑，道：“博士，雖然軍械局現(xiàn)在并沒有發(fā)出新的招標聲明，但這并不意味著德意志坦克的發(fā)展就會到此終結(jié)。根據(jù)我所掌握的情況，陸軍僅僅只是準備把克虜伯的這款戰(zhàn)車作為訓(xùn)練型號來使用：其2挺機槍的火力，橫向?qū)Ρ热魏我粐耐愋彤a(chǎn)品都顯得太過孱弱，根本無法承擔(dān)起相應(yīng)的戰(zhàn)斗使命。最遲在半年之后，軍械局就會向各大汽車廠商發(fā)出新的招標，而這次的坦克也將不再是和轎車大小相近的訓(xùn)練型，而是具備足夠戰(zhàn)斗效力的核心兵器。”
    聽得這番話語，波爾舍的心中首度泛起了細微的波動。身處技術(shù)總監(jiān)的高級職務(wù)，波爾舍自是知道集團總裁魯?shù)婪蛴幸粋€弟弟，在國社黨內(nèi)有著驚人的地位；如果是他向方彥傳遞出的信息，那么還真的會有七八分的可信度。波爾舍沉吟片刻，而后出言詢問道：“約納斯先生，您還有這方面的更加詳細的消息么？比如新型坦克的重量、火炮、裝甲厚度、或者是最大速度？”
    “新型坦克的噸位應(yīng)當(dāng)控制在12噸上下。制造工藝簡便、易于批量生產(chǎn)是首先需要滿足的條件。”見波爾舍已經(jīng)進入了自己的思路，方彥隨即將自己的私貨向波爾舍趁機道出。對于德國初代坦克究竟該有怎樣的性能指標，方彥心中早已是謀劃已久，此番借助波爾舍之手。就是他將自身設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的理想時刻！
    “根據(jù)古德里安將軍的建議，新型坦克應(yīng)當(dāng)裝備50毫米級別的火炮。唯有這樣，這款戰(zhàn)車才能保證在它出世的幾年之后，仍舊對其他國家的同類型坦克實現(xiàn)抗衡和壓制。現(xiàn)在海軍當(dāng)中就有一門合適的火炮。該炮于1914年服役，身管長度40倍徑。它能以656m/s的速度將1.75kg的彈丸射出，自身包含炮架在內(nèi)的重量為240kg。由于該炮是在量產(chǎn)型的坦克上使用，因此它完全可以通過犧牲身管壽命、來換取炮彈出膛動能的進一步提升。根據(jù)火炮專家的估計，即便是將彈丸重量提升至2.1kg、而維持出膛速度不變，它的身管壽命也將能保持在400發(fā)以上。”方彥道。
    波爾舍的瞳孔倏地收縮。雖然他并沒有搞過坦克的設(shè)計，但在機械領(lǐng)域的功底卻早已是爐火純青：現(xiàn)在聽到方彥要在12噸的戰(zhàn)車上裝備一門50毫米L40的火炮，登時就感受到了相當(dāng)程度的壓力。還沒等他仔細權(quán)衡，方彥又再度開口道：“在速度上，軍械局希望它的最大公路時速能達到40km/h。考慮到實際戰(zhàn)場上復(fù)雜崎嶇的地形、經(jīng)常需要翻越坡坎，因此它的推重比最好不低于13馬力/噸。而在加滿油后。該型坦克需要擁有不低于200km的公路行程。”
    波爾舍聽得直皺眉頭，這個火力和速度已經(jīng)大大超出了他的預(yù)期，即便是十六七噸的重量也未必能夠穩(wěn)妥拿下，而對方提出的重量卻只有12噸！正自思量這貨的裝甲應(yīng)當(dāng)被減到什么程度才能滿足要求，卻聽面前青年說道：“除此之外，該型坦克的防御也應(yīng)當(dāng)?shù)玫较鄬ν晟频谋Ｕ稀Ｆ渑谒败圀w正面裝甲需要能抵擋反坦克炮彈的攻擊，側(cè)面及后方裝甲則要能夠抵擋反坦克步槍的侵襲。”
    “約納斯先生，您提出的這些要求實在讓人很難完成。”波爾舍深吸一口氣，徐徐說道，“這些指標至少都是戰(zhàn)斗全重在18噸以上的坦克才會達到的性能。我真的沒有辦法想象，將這些指標融入到只有12噸重的坦克當(dāng)中、會是什么樣的情況。如果誰能做出這份設(shè)計，那么我將非常渴望加入他的技術(shù)團隊中進行學(xué)習(xí)。”
    方彥嘿然一笑，道：“博士。您或許可以先不用著急地下結(jié)論。軍械局提出的要求的確十分苛刻，但我們卻也有解決問題的相應(yīng)對策。其中，將變速器放置在車體后方，就是一個能大幅降低坦克重量的有效改動。相比于變速器前置的設(shè)計，這種后置的布局使得坦克不再需要一根橫貫車體的傳動軸，來連接發(fā)動機和變速器；這樣便可大幅降低車體高度、從而減少裝甲防御的所需要的面積。”
    方彥整理思緒。而后再度說道：“除了變速器之外，我們在裝甲結(jié)構(gòu)上也可以做出一定的改良。為了提升抗彈能力，海軍設(shè)計師已經(jīng)在戰(zhàn)艦上廣泛采用了傾斜裝甲；現(xiàn)在陸地上的坦克也同樣面臨著甲彈之間的對抗，因此將車體正面裝甲布置成