“我們絕不能讓法國(guó)人這么肆無(wú)忌憚地?cái)U(kuò)充海軍。為了保衛(wèi)利比亞的石油利益，我們必須采取果斷行動(dòng)來(lái)反制法國(guó)的挑釁，那就是同樣建造新式戰(zhàn)列艦！”
    當(dāng)墨索里尼在羅馬議會(huì)上用充滿鼓動(dòng)性的話語(yǔ)做出這番演講之后，會(huì)場(chǎng)中清一色的法西斯黨徒，登時(shí)爆發(fā)出了久久不息的熱烈掌聲和歡呼。盡管此時(shí)的意大利也同樣深陷進(jìn)了大蕭條的漩渦，工業(yè)產(chǎn)值和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都較1929年明顯下降，但在海權(quán)這個(gè)可以激起臣民們對(duì)帝國(guó)榮耀的無(wú)限狂熱的題材激勵(lì)下，意大利人仍是決定勒緊褲帶，先將預(yù)算投入到海軍方面。而與歷史位面的情況所不同，方彥的海權(quán)理念，已經(jīng)通過(guò)著書(shū)和當(dāng)面交談的方式，在幾年前就深深烙印在了墨索里尼的心中；這使得墨索里尼已不再滿足于對(duì)4艘舊式無(wú)畏艦進(jìn)行大規(guī)模改造的方案，而是較歷史上提前開(kāi)始了新銳主力艦的規(guī)劃。
    作為意大利國(guó)內(nèi)首屈一指的造船企業(yè)，安莎爾多自是當(dāng)仁不讓的扛起了方案研發(fā)的大纛。經(jīng)過(guò)與布羅姆-福斯造船廠長(zhǎng)達(dá)7年的密切合作，如今安莎爾多的設(shè)計(jì)師，無(wú)疑已經(jīng)站在了這個(gè)星球的最頂端：他們不僅擁有效力極佳的設(shè)計(jì)手法和子系統(tǒng)，就連正在攀登的科技樹(shù)方向也沒(méi)有了絲毫的謬誤！
    很快的，一份極具方彥風(fēng)格的設(shè)計(jì)就被擺在了意大利海軍高層的面前。該案水線長(zhǎng)202米，全寬31米，標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)到3萬(wàn)噸，11萬(wàn)額定馬力下的最高航速超過(guò)30節(jié)；艦上裝備2座四聯(lián)裝381毫米L42主炮、和8座雙聯(lián)裝120毫米L45副炮，在15節(jié)巡航速度下的航程為6700海里。從外觀上看，它就是被放大了的德意志級(jí)袖珍戰(zhàn)巡，除了艦橋風(fēng)格迥異之外幾乎再無(wú)任何區(qū)別。而它的攻防性能，也已經(jīng)對(duì)法國(guó)剛剛開(kāi)工的敦刻爾克級(jí)實(shí)現(xiàn)了碾壓般的威凌。
    時(shí)至今日，安莎爾多在與布羅姆-福斯的合作當(dāng)中，早已學(xué)到了低速重彈所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。這種旨在貫穿水平甲板的打擊。特別適合遠(yuǎn)距離上的先發(fā)制敵；而即便是炮彈命中敵艦的垂直防護(hù)，也能憑借彈重本身、和其所帶來(lái)的存速優(yōu)勢(shì)，取得可觀的成績(jī)。隨著材料和冶金技術(shù)的發(fā)展，昔日重彈彈體脆弱的唯一劣勢(shì)也不復(fù)存在；而由布羅姆-福斯開(kāi)發(fā)的修長(zhǎng)尖細(xì)的特型風(fēng)帽。更能在原有基礎(chǔ)上大幅提升重彈的存速性能，使得其垂直和水平穿深都更加變得如虎添翼。
    此外，低速重彈還能降低武器系統(tǒng)的重量和造價(jià)。由于炮彈出膛動(dòng)能是和彈重、以及初速的平方成正比，這便使得低速重彈的出膛動(dòng)能要小于傳統(tǒng)的高速炮彈；而出膛動(dòng)能的降低，就意味著火炮身管長(zhǎng)度的降低。如此一來(lái)。火炮本身、配套炮塔機(jī)構(gòu)、座圈裝甲、以及支撐結(jié)構(gòu)的重量，都將得到相應(yīng)的節(jié)省，這對(duì)于艦船設(shè)計(jì)和造價(jià)工期來(lái)說(shuō)，顯然是有百利而無(wú)一害的情形。
    當(dāng)前這份方案所計(jì)劃采用的381毫米L42艦炮，就是這一思想的產(chǎn)物。它以725m/s的初速發(fā)射885kg炮彈，單炮重量?jī)H84噸，比歷史位面的那門(mén)L50長(zhǎng)管炮輕了近四分之一。而較低的出膛動(dòng)能也賦予了該炮優(yōu)秀的身管壽命，340發(fā)的設(shè)計(jì)值足足是L50嗑藥炮的2.5倍還多。這種事半功倍的成效，正是攀對(duì)科技樹(shù)的最佳體現(xiàn)，歷史上維內(nèi)托的浪費(fèi)悲劇再不會(huì)在這一位面重現(xiàn)了。
    由于低初速和四聯(lián)裝炮塔所帶來(lái)的重量節(jié)省。該艦雖然是區(qū)區(qū)3萬(wàn)噸的高速艦，也得以鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)而完善的防護(hù)。內(nèi)傾20度布置的主裝甲帶厚達(dá)320毫米，總高也有5.7米之巨；主炮座裝甲為350毫米，炮塔正面更是達(dá)到了400毫米。值得一提的是，這三處的裝甲并非是普通的單層布置，而是以70毫米的外層+250至330毫米的內(nèi)層組成，兩道裝甲之間填充有250毫米的發(fā)泡水泥。
    當(dāng)炮彈來(lái)襲時(shí)，較薄的外層裝甲和發(fā)泡水泥，能剝?nèi)ヅ趶椙胺降挠操|(zhì)被帽；之后再由較厚的內(nèi)層裝甲，將失去了被帽的彈體磕碎。由于炮彈在大角度入射表面硬化裝甲時(shí)。是全靠被帽來(lái)破開(kāi)硬化層、并扶正彈體，才能實(shí)現(xiàn)有效穿透的，因此這內(nèi)層的硬化裝甲無(wú)疑將成為來(lái)襲炮彈難以逾越的天塹。這種裝甲布局，是意大利人經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次探索和實(shí)驗(yàn)。才總結(jié)出的完美防護(hù)手段；它的運(yùn)用使得該艦的垂直防御變得幾近不可摧毀，比起歷史位面的大和級(jí)戰(zhàn)列艦都不遑多讓！
    在水平甲板和水下的防御上，該艦也受到了方彥的濃厚影響。它擁有40毫米的露天甲板裝甲，其意圖是極為前衛(wèi)的抵御轟炸機(jī)投下的高爆彈襲擊；在其下方，核心艙及艦尾還另有150毫米的主水平裝甲，將重要設(shè)備堅(jiān)實(shí)的保護(hù)起來(lái)。該艦的TDS防御也沒(méi)有采用華而不實(shí)的普列賽系統(tǒng)。而是選擇了厚薄兩道、總平均厚度達(dá)到120毫米的布局，依靠空-液-空交錯(cuò)的外艙劃分，和5.5米的大縱深，以兼顧對(duì)魚(yú)雷和水中彈的防御。為了保護(hù)儲(chǔ)備浮力，該艦在占水線長(zhǎng)度44%的首尾區(qū)域，還鋪設(shè)了一條60毫米的薄裝甲，可抵擋彈片和驅(qū)逐艦火炮的直擊。
    對(duì)于安莎爾多給海軍搞的這個(gè)東西，后者感到極為一個(gè)賽艇。該艦的標(biāo)排只有3萬(wàn)噸，這既能為己方免去挑起惡性軍備競(jìng)賽的惡名，又能以相對(duì)低廉的價(jià)格取悅政府，以確保能得到建造足夠