數量的資金。更重要的是，該艦完全能滿足意大利海軍的作戰需求，即便是英國4.2萬噸的胡德號，在它的面前也將黯然失色！
    鑒于該艦的排水量、火力、功率等紙面數據，均與意大利10年前未完工的卡拉喬諾級戰列艦頗為相近，因此該艦便以此為名，并很快獲得了“卡拉喬諾”和“科羅納”2艘的建造撥款。與之一同通過的還有2艘“波爾薩諾”級重巡的預算，目前意大利海軍的重巡還差2艘才能達到與法國相等的陣容。盡管8000多萬美元就這么如流水一般潑出去了，但囊中空空的意大利政府卻仍舊認為花得值：時至今日，利比亞石油探明儲量已達15億噸，這塊大肥肉絕對不容有失！
    被方彥期待已久的地中海雙強主力艦競賽，終于在1931年初徐徐展開。
    歐洲西南部的法意兩國針鋒相對，東北方向的紅色巨熊也從冬眠當中蘇醒了過來。1930年12月，紅海軍為3艘幾乎是同期竣工的大型艦艇，舉行了規模空前的入役儀式；嶄新光亮的伏龍芝號戰列艦，和斯維爾德洛夫、捷爾任斯基2艘重巡洋艦，在萬眾歡呼當中升起了紅底金星旗，正式加入了波羅的海艦隊的作戰序列。經過三年多的建造，聯盟造船廠終于向急不可耐的紅海軍交付了其所訂購的軍艦。看著眼前威武雄壯的鋼鐵海獸，到場觀禮致詞的斯大林，只覺得自己興奮得每個毛孔仿佛都要張開了似的；沒有任何東西，能夠比看得見摸得著的龐然巨艦，更能襯托出他對蘇俄統治的英明偉大！
    盡管方彥在具體技術上狠狠黑了俄國人一把，但在戰略領域，斯大林的意圖已經達到了。標準排水量3萬噸的伏龍芝號裝備4座雙聯裝356毫米L52主炮，海試航速超過25節；這種指標的軍艦不僅在波羅的海是絕無僅有，就連全世界都難以尋到能在各方指標上都壓制它的存在。標準排水量1.4萬噸的兩艘重巡，也擁有著超過西方條約巡洋艦的戰斗力。這使得蘇俄海軍在波羅的海中的勢力大增，在守衛國門的同時，也變得有能力派出兵力支援陣容薄弱的黑海艦隊。
    對于俄國來說，黑海方向永遠都是他們的戰略核心。那里雖然水域封閉，但卻是全俄彌足珍貴的不凍港：當進入冬季的時候，俄國與世界保持聯絡的海上通道幾乎就只剩下這處地方了。除此之外，俄國與黑海周邊的巴爾干諸國都有著不可分割的民族、宗教、和經濟利益聯系；每一個斯拉夫人的心中更是都想著要占領伊斯坦布爾，打通博斯普魯斯-達達尼爾海峽進入南方的“溫暖大洋”。雖然迄今為止，同為凡爾賽體系受害國的蘇俄和土耳其一直都還關系不錯，但地緣和歷史的因素，卻使得雙方絕對都是各懷鬼胎，誰也不會對誰報以真正的信任。
    當前，蘇俄的黑海艦隊中，只有一艘由舊式未完工巡洋艦改建而成的紅色高加索號可堪驅馳：其標準排水量7650噸，航速29.5節，裝備4門180毫米主炮。如此寒酸的實力顯然是遠遠不夠的。要知道在革命爆發前，俄國黑海艦隊可是有2艘無畏艦和3艘前無畏，在黑海當中絕對稱得上是所向披靡！(未完待續。)
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