第六十三章 更安全的降落方式(2/2)
“地面上有人。”葉知秋放棄了使用無線電的念頭,探頭向下看,因為他沒有減速,同時壓桿進場,所以速度還有增加,0.8倍音速的f15在機場上空一掠而過。他看到了一段清空的跑道,上面有幾個人正在向他揮舞手臂,當葉知秋掠過他們上空的時候,這些人差點趴到地上,然后站起身更加起勁的揮舞手臂。
“你能看懂他們在表達什么意思嗎?”葉知秋問道:“如果他們沒辦法使用無線電,怎么也應該從航母艦隊里借個黃馬夾來。”
“你不會連艦載機都開過吧?”這次飛行讓艾達的眼界大開,她的確沒想到葉知秋居然可以熟練操縱美軍的現役戰機,如果這個時候葉知秋說他曾經駕駛大黃蜂在美軍航母上成功著艦她都不會懷疑。
可惜葉知秋沒有那么好的運氣,他嘆了一口氣:“我倒想,可惜海軍舍不得飛機。”他一面轉彎,一面減小發動機功率,同時放下減速板,f15顛簸了一下,開始迅速減速。他還有時間仔細察看一下那條跑道能不能用,他很清楚噴氣式戰機低空通場對于地面人員的震撼力是什么樣的,當年他學這個的時候,這個動作是被明令禁止的,所以他根本不用聽就知道跑道上那幾個人在喊什么,他們肯定不是在祝福他健康長壽。
第二次通場后,身后的支線客機已經在奧吉的陪伴下出現在天空中,葉知秋在無線電里通報了他看到的情況,同時利用自己的雷達指揮客機調整姿態。已經失去動力的客機很難重新拉起,所以這次降落就是一錘子買賣,行不行只能看上帝的意志了。
無線電里飛行員的聲音也變得簡單了很多,看起來老頭自己也知道處境不妙。奧吉自告奮勇在前面領航進場,f16的導航系統比小客機好得多,再加上葉知秋在一邊客串預警機,能最大限度的保障客機安全降落。
很顯然地面的人知道那架客機的到來,但是不知道為什么無線電失效了,這時候突然看到原定的客機在兩架戰機護航下出現在機場上方,實實在在的吃了一驚,這回也沒人向天上揮手了,四散跑離降落場,飛機進場這玩意可不是開玩笑,萬一失控撞到誰都受不了。
奧吉把速度降到與客機差的多的程度,在無線電里問道:“準備好了嗎?”
老飛行員沉默了一下,說道:“好了,祝我好運吧。”
“祝你好運。”葉知秋從善如流的說道。艾達在后面注視客機的飛行狀態,基本上他們能做的就在這些了。
在客機前面一公里的地方,奧吉壓桿進場,老飛行員操縱著飛機緊跟在后面,奧吉不會真的降落,他只是起引導作用,接近跑道的時候就會重新拉起,所以他連起落架都沒放下。身后的客機放下起落機的時候速度又拉開了一點,艾達叫道:“它速度太快了。”
“總比失速好。”葉知秋緊張的看著下面的客機,飛行器最怕的就是失速,特別是現在客機已經失去了動力,雖然和老頭萍水相逢,但是他對老頭的臨危不亂非常欣賞,實在不想看著這個滿頭白發的家伙摔到地面上。
老飛行員也發現了自己的速度有點快,但是顯然他已經沒有時間作出調整,前面的f16開始加速拉起,他停了一秒,也同樣做出拉桿的動作,同時保證水平儀置中。他這樣做的目的和奧吉不同,并不是要重新拉起,事實上他也沒辦法拉起,只不過是保證降落的時候機頭抬起,不會一頭扎到地面上。起落架后部的輪子在地上撞了一下,飛機向上一跳,然后重新落了下來,老頭放平機翼,飛機震動了一下,前導輪與地面接觸,開始滑行。這個時候當然不能制望地面上有減速索,所以客機立刻開始全力剎車,車輪處冒出一陣淡淡的青煙。
奧吉在空中轉了一個半徑很小的圈子,正好看到客機停在白線前邊,躲藏在四周的人們又大呼小叫的跑了回來,向著停穩的客機跑去。他推了一下無線電,笑道:“祝賀你。”
“謝謝你們,上帝與我們同在。”老飛行員的聲音傳了出來,他又恢復了開始時的鎮定與幽默。至少他現在在地面上了。
葉知秋回頭看了一眼艾達,說道:“還沒完呢,你先還是我先?”
“我先吧。”奧吉說道:“我的油量開始告警了。”
“你也可以跳傘。”葉知秋說道:“你自己確定哪個更安全。”
透過座倉的玻璃,他能看到奧吉向他樹起的中指。
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