第六十三章 更安全的降落方式(1/2)
?第六十三章更安全的降落方式
以f15的速度追支線客機實在沒什么壓力,而且葉知秋很快就發現那架飛機的右側發動機正在冒煙,艾達皺眉說道:“它出故障了。[文字版更新最快到]”
“謝謝提醒。”葉知秋探頭看下面:“這里不是華盛頓。”
“誤差五十公里,你不能指望我達到gps的精度。”艾達回答道:“你想找什么?”
“那是因為你站得不夠高。葉知秋說道:“我們得替那個倒霉的家伙找個機場,你覺得它能在公路上降落嗎?”
“我覺得它隨時可能降落。”艾達打量著那架小飛機,看上去它已經失去了動力,當然也可能是主動關閉了發動機,至少它發動機上冒出的濃煙正在迅速減小,說明損管裝置正在發揮作用。
說話的時候,葉知秋已經追上了客機,他將飛機減速到與客機保持一致,側頭向機艙內望去,看到一個頭發斑白的老人正坐在駕駛席上,在他的身邊,一個稍微年青一點的男人正指著葉知秋提醒飛行員的注意,當然這個稍微年青指的是和那個飛行員做比較,葉知秋覺得這兩個人的年齡做自己的父親都夠了。
“他看到我們了。”艾達叫道,一面說一面揮手向那邊示意:“我要說見到你們很高興嗎。”
“說點有用的吧。”葉知秋說道,他把無線電轉到民用頻道,向艾達說道:“你知道我們在什么地方嗎?”
“我覺得那個飛行員應該知道。”艾達回答道,那架客機正在側身飛行,葉知秋和艾達都明白那是一種利用上升氣流節約燃料的飛行方式,這絕不是一個普通飛行員能飛得出來的,至少他得熟悉這里的地型地貌。看起來,那架飛機的飛行員并沒有因為失去動力而慌亂不堪。
“你們是美國空軍?”無線電里傳來客機飛行員的聲音,他的聲音有些蒼老,夾雜著馬里蘭州的口音。很顯然他先注意到的是f15上美軍空軍的標志,不得不說,現在這架飛機上除了兩個飛行員,其他都是徹頭徹尾的美國空軍財產。
“看上去你需要幫助。”葉知秋說道:“你的一個發動機有問題,不過看起來已經得到了控制。”
“我想我已經知道了,至少情況還不太糟糕。”對方說道:“至少我們還在天上,你是來迎接我們的嗎?”
這是一個問題,葉知秋想了一下,決定實話實說:“我想我沒接到通知。”他說道:“我們從洛杉磯來,正在尋找可以降落的地方。”
“那你們可真走運。”老人側頭看了看葉知秋,他留了一頭短發,白的多黑的少。他的身體很瘦,有明顯的眼袋,他看著葉知秋說道:“至少比我們走運。”
“是啊。”葉知秋很同意他的說法:“比較起來我們的確很走運。”
老人的副駕駛對自己的同伴說了一句什么,看起來他可沒有飛行員這么平靜,于是飛行員只好無奈的在無線電里說道:“我倒是知道機場在哪里,我在這片空域飛了三十年。”
“我想我看出來了。”葉知秋說道:“這么說你能支持到降落?”
“你倒是提醒我了。”老飛行員說道:“不知道另一個發動機能撐多久,雖然開機試一下就知道了,但是我不準備冒這個險。”他看著葉知秋說道:“你能幫我到機場上面看一下嗎?我到現在也沒有聯系上他們,說實話如果需要轉場,我可不覺得有什么把握。”
“我們前面有一個機場?”葉知秋說道:“愿意效勞。”
“里根華盛頓機場。”飛行員說道:“一直向前飛就行了,我猜你已經看到地面的建筑物了。”
“還有什么要叮囑的嗎?”葉知秋問道。
“如果可以的話。”老飛行員說道:“讓他們給我清空一條六百米的跑道,不然我就只能降落在波托馬克河里了。”
葉知秋向他比了一個明白的手式,立刻加速向前飛去,聽上去老頭的飛機情況很不妙,華盛頓附近有三個機場,他居然連轉場都不可能了。當然像這種小型客機對于降落場地的要求比較高,如果沒有一段事先準備好的跑道,那么降落在河里肯定是最安全的選擇,看起來老飛行員說他飛了三十年并不是吹年,至少這份鎮靜難能可貴。
地面上已經開始出現零星的建筑物,做為世界上建筑規劃最好的城市之一,從天上看華盛頓的外貌還是很美麗的,在經歷了一個夏天后,這里的植物已經開始大規模的收復失地,但是看上去,卻沒有這兩天飛過的大多數城市那種破敗的感覺。
艾達很盡職的擔當著領航的職責,當葉知秋把情況通知奧吉并讓他去給客機伴飛的時候,她已經從地型掃描雷達的屏幕上找到了機場的位置,說實話在林立的建筑物雜波中找到一片空地的確不是什么難事。
葉知秋計算了一下距離,很顯然身后的客機只有幾分鐘的時間就會到達機場上空,葉知秋不確定它是不是有能力在機場上空逗留,所以沒有減速,直接壓桿進場,同時將電臺轉入國際頻帶呼叫塔臺:“梅代,梅代,這里是美軍空軍,呼叫地面指揮中心。”
電臺里傳來一片靜噪聲,片刻后傳來老飛行員的聲音:“沒用的,我已經叫了半天了,你看到了什么?”
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