祝你們成功！謝謝大家！你們辛苦了！”
    掌聲如雷。
    領(lǐng)導(dǎo)們婉拒了請他們留下吃飯的邀請，到了樓下，很快都上了車，走了。
    參觀調(diào)研終于結(jié)束了，大家都是松了口氣。
    興奮歸興奮，緊張也是真緊張。
    但馬上，大家就都發(fā)現(xiàn)，這口氣松的太早了。
    大領(lǐng)導(dǎo)是走了，但是領(lǐng)導(dǎo)們對電動汽車這個新興產(chǎn)業(yè)，對新紀元科技的參觀和調(diào)研，卻并沒有徹底結(jié)束。
    還早著呢！
    不少的工作人員留了下來。
    江明妃要在專業(yè)的工作人員的協(xié)助下，把今天上午匯報的內(nèi)容，形成一份更加詳盡的書面報告。
    包括信息產(chǎn)X部在內(nèi)的諸多部委，接下來還要派團隊下來進行后續(xù)的深入調(diào)研，甚至銀行方面還要求新紀元科技出具相關(guān)科研方向報告——一直到傍晚時候，江明妃才打聽到，剛才隨同調(diào)研的人里，居然有一位是中國人X銀行的副行長。
    后續(xù)簡直忙得不可開交。
    如同領(lǐng)導(dǎo)所說的那樣，電動汽車是一個新興的事物，所以從上到下，對這個產(chǎn)業(yè)、對目前代表這個產(chǎn)業(yè)的新紀元科技，其實都缺乏基本的了解。
    那怎么辦？調(diào)研！
    大家都來調(diào)查研究一下，就多少了解一點了嘛！
    甚至連新紀元科技的具體股份持有情況，每一位股東的來龍去脈，都又一次形成一份專門的報告，對上面進行了報備。
    當然，這些工作，彭向明就不參與了，他也幫不上忙。
    他只是隨時都密切地關(guān)注著這邊的消息和動向。
    就在大領(lǐng)導(dǎo)參觀調(diào)研之后的第四天，由新紀元科技象征性地遞上去一份申請，然后就秒獲通過，由中國人X銀行直接核批了80億元的商業(yè)貸款授信額度——商業(yè)銀行對常年合作的大型企業(yè)，給與一定的授信額度，隨申請隨批準隨發(fā)放，自然不是什么稀罕的事情，但一般情況下，那都是商業(yè)銀行去做的事情，這種“小事兒”，是不會達到需要出動央行的程度的。
    央行是管理機構(gòu)，不是金融機構(gòu)。
    然而這一次，國家的力度前所未有的大，直接就央媽出面亮態(tài)度了。
    有了這個審批和授信，新紀元科技在國內(nèi)的任何一家商業(yè)銀行，都可以隨時隨地拿到授信額度之內(nèi)的貸款了——無需商業(yè)銀行再審批，這個貸款，央媽兜底，對于商業(yè)銀行來說，是穩(wěn)賺不賠，完全不必擔心壞賬的好生意。
    半個月之后，之前就一直有各種傳言說快要落地，結(jié)果傳了一年多也沒落地的汽車排放國五標準，忽然間就落地了，并且從2020年1月1日起就要執(zhí)行——僅僅只給大大小小的車企們，留下了不到半年的調(diào)整技術(shù)的時間。
    并且在公布并實施國五標準的同時，相關(guān)部門已經(jīng)同步開始在一系列的會議上吹風：2022年之前，更加嚴苛的國六標準將會推出！
    要知道，僅僅只是國五標準，就比歐洲那邊在去年公布的歐五標準，還要略顯嚴苛了，而歐洲的歐六排放標準，據(jù)說計劃在2025年才會公布，2026年才有可能會落地實施——顯然，國家政策推進，一下子加速了。
    而對于那些傳統(tǒng)的車企來說，就等于是刷的一下，繩索勒緊了。
    七月中旬，燕京市一位副市長在參加一次城市管理論壇，發(fā)表講話時，提到要開創(chuàng)新型城市管理模式，具體就提到要在做到嚴控超大型城市汽車保有量、新增量的同時，對一些排放低的汽車產(chǎn)品，在限牌、限購的基礎(chǔ)上，進行一定的政策松綁，切實照顧到城市居民的便捷出行需求。
    這毫無疑問地代表著，國家的大政策正在內(nèi)部探討中。
    但只要態(tài)度是確定的，沒有意外的話，該來的很快都會來。
    當然，這都是后話了。
    擺在面前的是，僅僅只是領(lǐng)導(dǎo)下來調(diào)研這一趟，所帶給新紀元科技的擺在明面上的和隱藏的福利，在消息傳開之后，馬上就來了。
    最具體的就是，新紀元科技瞬時間成為國內(nèi)頂級投資圈的熱門話題。
    底下的老百姓們，可能根本就不會關(guān)注到這些事情，次輔大人下來調(diào)研這一趟，甚至連新聞聯(lián)播都沒提，但對政策異常敏感的投資圈，卻是被炸了一下的。
    之前因為種種原因，已經(jīng)脫離接觸的N多投資機構(gòu)，也忽然就又重新聯(lián)系起來，而原本就被篩選出來，已經(jīng)基本確定要成為天使輪融資對象的三家，更是一下子變得無比積極——但這個時候，新紀元科技太忙了，根本就顧不上融資談判了，只好暫時擱置一下。
    而且，央媽直接干預(yù)，給批了80億授信額度，雖然這八十億可能并沒那么容易花，而且更關(guān)鍵的是，花了之后是要給利息的，也是要還的，在沒有確定的盈利能力的情況下，新紀元其實并不太敢動用這個額度，但有這么一個授信額度擺在這里，本身就已經(jīng)是牌面了！
    哪怕不花，往那里一放，都能證明：我不缺錢！融資神馬的，不著急了！
    那么形勢隨之逆轉(zhuǎn)，兩大投行和傳福汽車就著急了。
    然而在這個時候，作為新紀元科技的董事長，和最大股東，彭向明卻又把自己的精力，更多地放回到了娛樂事業(yè)上