自從塔林人決定為地球人公開己方的所有工程學(xué)和飛船制造方面的資料后，作為原艦長的可塔倫，就一直在配合地球方面各位相關(guān)領(lǐng)域的大師和超凡者，講解相關(guān)領(lǐng)域方面的種種細(xì)節(jié)和常見誤區(qū)。
    這并不奇怪，作為需要長時(shí)間在宇宙空間內(nèi)航行的探索艦，其規(guī)格是比一般意義上的戰(zhàn)艦要高的——一般的宇宙探索艦，很可能會(huì)遠(yuǎn)離母星數(shù)千光年，在難以想象的遙遠(yuǎn)距離和陌生的行星系補(bǔ)充物資，所以探索艦上的工程師，都具備在提供相關(guān)設(shè)備的情況下，重新制造出一臺(tái)全新探索艦的能力。
    哪怕是原本的探索艦已經(jīng)破爛不堪，但只要內(nèi)部的建造設(shè)備還能運(yùn)轉(zhuǎn)，可以提取到足夠的材料，那么他們就可以將飛船大致修好。
    這也是為什么，塔林人覺得自己倘若找到其他宇宙飛船的殘骸，就可以將自己的探索艦修好的原因。
    而現(xiàn)在，這群即便是在塔林人中也算得上是菁英的工程師，正在將自己所有的知識(shí)傾囊相授——不說也大幾率會(huì)被靈能搜魂，既然如此不如合作一點(diǎn)，結(jié)個(gè)善緣。
    當(dāng)然，也并非是所有的地球相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者，都具備極強(qiáng)的超凡力量——固然說，絕大部分可以被稱之為工匠大師的存在，都具備第三，第四能級(jí)的靈能，但絕大部分學(xué)者工程師也僅僅是具備基礎(chǔ)級(jí)的靈能而已。
    但即便如此，這等近乎全民靈能者的文明形態(tài)，還是令可塔倫感到感慨。
    在教導(dǎo)的一開始，可塔倫其實(shí)心中還是有著一絲作為星際文明先行者的自傲的——的確，地球方面在寂靜時(shí)代之前，很可能是強(qiáng)大到企業(yè)聯(lián)盟都不敢招惹的龐然大物，但現(xiàn)在，也不過是宇宙飛船都找不出來的文明而已。
    靈能強(qiáng)大，的確可以為學(xué)術(shù)研究提供便利，別的不說，單單是思維能力就會(huì)獲得極大的提升，無論是做實(shí)驗(yàn)還是進(jìn)行手工實(shí)踐都很有用處。
    可是，靈能為學(xué)術(shù)帶來的幫助，卻也就僅此而已了——它的存在并不能為專業(yè)領(lǐng)域提供什么實(shí)質(zhì)意義上的幫助，畢竟靈能并不能幫人做微積分。
    但現(xiàn)在……可塔倫卻震驚的發(fā)現(xiàn)，自己似乎是小看了地球方面的靈能技術(shù)。
    2017年，6月26日，地球，澳洲中部荒原。
    距離塔林文明的飛船自天而墜，已經(jīng)過去了一個(gè)半星期左右。
    而擺在可塔倫面前的，卻是整整四艘中小型宇宙戰(zhàn)艦原型機(jī)。
    以及來自全世界各地，各國上百名說得上名號(hào)的超凡工匠大師。
    并非是探索艦，而是更小一號(hào)的戰(zhàn)艦，而且四艘飛船中只有兩艘是從頭到尾新建的，另外兩艘則是由原本的試驗(yàn)飛船改裝。
    但即便如此，也已經(jīng)恐怖到夸張。
    已經(jīng)學(xué)會(huì)地球各種語言的可塔倫，此時(shí)能夠聽見，那些工匠大師正在自己的飛船周邊，互相交談?wù){(diào)侃著。
    “有了完整的設(shè)計(jì)圖紙，還有每一個(gè)零件的需求，哪怕是飛船，制造起來也似乎并不怎么困難。”這是某位白發(fā)齊腰的西裝老者的感想，他用自己的手杖敲打了一下飛船外殼，然后點(diǎn)點(diǎn)頭：“質(zhì)量也還可以。”
    而一旁的一位正國老者同樣點(diǎn)點(diǎn)頭，他正在用一面金光鏡掃射飛船上的外殼結(jié)構(gòu)，尋找出其中可能的缺陷之處：“是啊，這飛船的材料要求并不高，和我鍛造飛劍的要求比起來差遠(yuǎn)了——唯一比較頭疼的就是能量源的問題，我是申請(qǐng)了一顆遠(yuǎn)古金烏的能量核心裝了上去，以至于需要一位金烏血脈的統(tǒng)領(lǐng)階修行者隨時(shí)進(jìn)行微調(diào)，不然可能會(huì)爆炸，成本高了一點(diǎn)。”
    “果然，飛船要求的工業(yè)基礎(chǔ)，地球還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)啊，在我們的坐標(biāo)已經(jīng)暴露的情況下，是時(shí)候應(yīng)該大力發(fā)展一下相關(guān)產(chǎn)業(yè)了。”也有人正在感慨地球方面的制造業(yè)薄弱，他微微搖頭，語氣沉重：“總不能總是靠我們親手鍛造飛船吧？累都能累死人。”
    有人嚴(yán)肅的應(yīng)和道：“沒錯(cuò)，既然古代保護(hù)地球的仙神和強(qiáng)靈能輻射都已經(jīng)消失，那我們也要做好與外界交流的準(zhǔn)備，不能再模仿先祖，閉關(guān)鎖國——難得有塔林人這般和善慷慨的種族為我們引路，絕對(duì)不能浪費(fèi)這絕佳的機(jī)會(huì)！”
    聽見他們的話，可塔倫不禁節(jié)肢微微曲動(dòng)，對(duì)他們的評(píng)價(jià)表示認(rèn)可。
    但是他的內(nèi)心中，卻不禁瘋狂抽動(dòng)。
    ——的確，飛船要求的工業(yè)基礎(chǔ)的確非常高，如果不是塔林人有著企業(yè)聯(lián)盟留下的材料和飛船殘骸進(jìn)行反向解析研究，他們花個(gè)幾百年的時(shí)間可能都沒辦法搞定。
    但哪怕是有著如此優(yōu)良的條件，塔林人也花費(fèi)了漫長的時(shí)間，在母星系中航行驗(yàn)證，這才慢慢總結(jié)出了飛船制造方面的要點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)，并完善了自己位于星球軌道處的飛船建設(shè)工廠。
    那可真是一段漫長而又浪漫的史詩歲月啊——無數(shù)塔林學(xué)者的一生都奉獻(xiàn)在了這個(gè)領(lǐng)域中……
    ——可你們這些地球人現(xiàn)在不是空手就搓出來了嗎？！
    可塔倫內(nèi)心深處的匪夷所思和難以接受，地球方面的工匠大師和專家們也并非不能理解。
    但是怎么說，畢竟是兩個(gè)不同的文明，事情不是這么算的。
    飛船需要的特種合金外殼，材料需求量的確大，但是對(duì)于一個(gè)大型工業(yè)國家來說卻并不算