在沒有人陪伴的半天時光里，我無聊的在山坡上進行著蛙跳練習。來來回回不知道有多少次，心中總是有種說不出的煩躁。如果有人看見我的話，肯定以為我是一個怪物級別的神經病。
    不知不覺日落時分，捏著自己徒手捉住的兔子我回到小木屋。扒皮、洗凈、支烤架一項項有條不紊的進行著。
    坐在火堆旁，看著跳動的火焰我陷入了沉思。
    沒錯，其實我一開始就在懷疑大劉是否有問題。馬亮前去抓捕他驗證了一切：運輸車隊丟失物資和他有關系；我和老向三番五次撞鬼估計也是他搞的鬼；就連長溪鎮企圖偷取物資的應該也是他。
    雖然具體細節搞得不是很清楚，但是我和老向遇見鬼絕對是大劉暗中給我們吃了什么致幻的藥物。一來讓我們分心，給我們制造人為的心理壓力；二來可以有充分的時間處置物資。
    當然僅憑他一人，無法在短時間而且是眾目睽睽之下完成作案。大劉他是有幫手的，這些人在哪呢？首先他們不是車隊里的人。他們埋伏在半道上、隧道里、懸崖邊、山頂上。
    當我們進入懸崖時，利用隧道里的黑暗，埋伏在隧道路兩邊草叢的同伙就順勢滾進車底部。我曾經細心觀察過我們卡車的底部構造。
    在油箱旁邊加焊了一塊足足有一米左右長的鋼板，剛開始我以為這是為了續航而預留的副油箱支架。后來想想非常可疑，因為它預留的空間實在太大了，還有并不是所有的車都有這樣的設計。這就更加說不通了。
    所以它的作用就是躺一個人進去。
    當然不是為了捎帶著上路的，他們手持工具按照大劉的指示隨時破壞汽車的電路。所以大劉想讓車拋錨就拋錨，想讓車剎車失靈就失靈。
    與此同時他們還能在車底鉆出一個小洞，搬運一些物資。
    至此，出現一個問題了。偷來的物資怎么轉運？那就是后來出隧道，埋伏在懸崖邊的人的工作了。
    在車底的人把偷來的東西用黑布包裹，既可以利用黑暗的掩護不被后車發現就又可以緩沖掉下來的沖擊。他們把東西扔到懸崖邊，早已埋伏好的另一波人馬立刻拾取物資，利用繩索吊下。
    還記得我在‘U’形彎觀察到的對面的情景嗎？那邊光禿禿垂直的懸崖上只有幾棵稀稀拉拉的樹，他們就好像黃山松一樣長在懸崖上。
    其實那是假象，樹木是被他們臨時吊運到那里的。繁茂的樹枝遮擋住我們的視線，枝葉后面是一個個裂開的大石縫。那里面別說物資了，就是藏十幾個人都不成問題。
    在到了‘U’形彎的另一邊時，大劉又令前車上演靈異事件，車隊被迫受阻前進受制。為的是再次為偷取物資獲得寶貴時間。
    當時由于我的沖動，把大劉提到我的車里。其實這一切都是大劉早已安排好的，就算沒有大劉在場，計劃也早已經實施了。
    在大劉的眼里，我應該算是個徹頭徹尾的傻子吧。魯莽的行為同時也會引起大劉的打草驚蛇！進而可能就有了后面派人來暗殺我的計劃。
    這次物資的偷取性質完全相同，不過偷來的物資確是被人用繩子拉上去的。黑暗而又恐怖的情景發生，人們擔驚受怕還來不及呢，誰會想到往上看？
    我只是不經意的往上看一眼，無意間發現上方山崖上有什么東西在晃動，一轉眼就消失了。我想應該是拉物資的繩子吧？
    至于后來從車底鉆出的黑影，哼哼~那不是鬼，是人！
    他要干什么？他是要自殺！因為他在車底下處理不慎發出聲響，為了計劃得以保全！不惜以犧牲自己換取全盤，相信毒犰狳的人員應該接受了這樣的訓練。
    講到這，我為什么會發現的呢？那是懸崖邊的鐵條告訴我的。
    山道行駛危險重重，尤其是這種‘U’形彎。為了給予車輛防側滑保護，在修建這樣地形工事時都會在懸崖側修建石墩，石墩用鐵鏈相連。
    那些懸崖邊上的鐵條是修路工人預留的支撐架固定點。當工人們修好石墩后會把它們敲成一個卷卷，中間插進鋼管用以進一步固定石墩。
    日后即便石墩被車子碰碎，殘留下來的鋼管和鐵鏈仍舊能起到一定的保護作用。
    現在問題來了，對面的地方懸崖邊一片光禿禿的，其實并不是光禿禿的。地面上出現了一長溜的凸凹不平，那是人為把石墩敲碎破壞過的痕跡。
    如果這一切硬性的被理解為長期的碰撞磨蝕掉，那鐵鏈、鋼管還有卷起的鐵絲片呢？總不能連這些懸崖上的物件都被撞的一無所有吧？
    然后聯想到我事先對懸崖峭壁的觀察，先前崖壁上的石縫是天然形成的，而對面的崖壁上卻是光溜的沒有任何東西。
    總結一下就知道，第一次的偷取是利用天然形成的山洞做文章，第二次偷取沒有山洞了被迫選擇往山頂上拉的策略。
    那么這一切是如何把我的懷疑引向大劉的呢？
    其實到這里根本沒有任何疑點能把矛頭指向大劉，我承認他藏得一直都很深。在我的心中對他的懷疑幾經反復！因為他的偽裝極為精湛。
    在我的印象中，他幾乎完美的掩飾了一個好色、一無是處、膽小的下層人物。而且重大事件