這個建議得到了許多將領的贊同，但卻遭到了洪承疇的強烈反對，因為盡管商家軍的攻勢很盛，但其實己是強弩之末，所取都是清軍兵力薄弱的地方，雖然打通了魯南，連結了山東和淮東，但這也差不多是商家軍的極限，恐怕在短時間內無力再擴張下去。
    而且這個連結點也缺少縱深，仍然十分薄弱，因此并不足為慮。而且淮北地區是中原的門戶，連結著中原和山東，一但失守，不僅商毅現在控制的魯南、淮東地區能夠徹底安全下來，就連整個黃河南岸都難以保全，清廷的勢力將退回到剛入關的時候。
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    這次出動海軍第二、三分艦隊，加上亞莉桑德拉的旗艦海上玫瑰號，共計四十六艘戰船，包括二級戰列艦三艘，三級巡洋艦六艘，四級稱為驅逐艦十二艘，五級護衛艦十艘。品書網 輔助戰船十四艘。另有后勤船二十四艘，飛剪船四艘。共計出動海軍士兵八千五百多人。
    而在準備的時間里，商毅和亞莉桑拉、成剛、黃震討論了許多細節問題，不過其中涉及戰爭方面的并不多，因為戰場的變數太大，而且現在杭州也收到了中曰之間第一場海戰的結果，看起來日本的海軍也實在太不值一提了，討論的重點是如何從這一場戰斗中獲取更大的利益。
    因為這一次戰爭，亞莉桑拉有談判權，說白了就是對薩摩藩的戰羊賠償要求，當然需要確定大致一個賠償原則，要高了薩摩藩承受不起，只會和商家軍硬扛到底，要少了又不劃算。另一方面商毅也希望改變過去中國對戰爭的理解，打仗并不一定就是花錢，同樣也可以賺錢。事實上在近代的歐州各國都是越打越富的。
    亞莉桑拉對商毅的要求當然是心領神會，畢竟這一套做法她從小就耳濡目染，熟得不能再熟了，在西班牙，在歐州，凡事打得對手服軟求和賠款的將軍，都會被視為國家英雄，沒想到來到中國以后，也有這樣的機會。而成剛和黃震還是第一次知道仗原來還可以這么打，也覺得十分新鮮。當然他們對商毅的要求可不會質疑，因此就這次戰爭的基調就這樣確定了下來。
    三天之后，商家軍的海軍揚帆出發，開始了商家軍在海上的第一次主動對外發動的戰爭。
    艦隊出發之后，商毅才由造船廠的廠長胡江濱以及其他主事人員的陪同，開始視查造船廠。
    這時造船廠己經據有相當的規模，總占地達兩百多平方公里，一共建成了大小船塢有十二個，分別為大型船塢二個，中型船塢四個，小型船塢六個，房屋建筑數百間，學校、工廠、酒店、商鋪等生活設施都一應俱全，專業的技術工人有二千五百多人，其中被評為高級工程師的有六人，中級工程師十人，初級工程師二十二人；技師二百余人。另外還有其他輔助工人二千多人。加上工人的家屬子女，總數超過了萬人，儼然就是一座小縣城。
    以目前的造船廠規模，每年下水的船只可以超過三十艘，其中軍用船只占到三分之二以上，總量可以達到三萬五千料以上，核算成噸位數，約為二萬一千噸。同時也己經開始接受民間資本的訂單，目前己有五條六百料船，二條一千料船開工了。而且隨著浙江地區對外的經濟發展，這樣的訂單還會越來越多，做為一個開建只有兩年的造船廠，己經是相當可觀了。因此商毅也十分滿意。
    視查完船廠之后，胡江濱還向商毅提出了一個造船廠發展的計劃，
    因為這次的俘虜分配到造船廠的有二個團，共計七千余人，胡江濱也打算好好利用這批勞動力，再開三到五個船塢，使造船廠的年量達到四十艘船，總量達到五萬料，力爭做到戰船民船的產量各占一半。并且使造船廠真正實現盈利。
    另外胡江濱還打算建造一艘二千五百料以上的西式超級大船。因為現在造船廠己造出五條二千料的大船，而且中西式都有，積累了相當多的造大船經驗，因此胡江濱也希望造更大的船。而他的最終目標，是造出當年鄭和下西洋時的大寶船那么大的船只。
    商毅對胡江濱的雄心壯志也非常贊賞，不過現在商家軍的所有新建、擴建、改建項目的都有嚴格的審批程序和施工制度。在自己統制的區域，實行制度化、程序化，以條例制度代替人為制度，是商毅所求的最終目標。
    盡管商毅非常贊同胡江濱的船廠擴建計劃，而且以他的個人威望，也完全可以拍板就決定，但他并不打算破壞自己制訂的制度，因此也要求胡江濱及造船廠的其他負責人首先提交一份項目建議書，交給工建司審核。一步一步按程序走。
    這時前線的消息也傳回來了，商家軍發動的魯南戰役，己經全部結束。在這次的戰斗，商家軍分兵兩路，分從南北夾攻魯南地區。
    自從江淮一戰之后，清軍的中路軍元氣大傷，多鐸一直退守到了歸府，然后分兵守衛徐州、宿州、毫州等地，免強只能保護淮河北岸到黃河南岸一線。在淮東北部地區的防守十分空虛，有不少地方跟本就沒有清軍駐守。而駐守山東的阿巴泰現在也只能集中兵力，駐守北部的青州、濟南一線，山東南部一帶的地區雖然都派遣了地方官員，但派駐的清兵并不多，大多數地方都是組織地方民團兵力守城。
    這樣的武裝力量那