694還真飛起來了!(1/3)
“真那么好用?”
我好奇的撿起一根被聶小倩削好的,比我手臂稍微粗一點,大概有一米長的雙葉螺旋槳。我仔細觀察了一下,才發現這玩意雖然分量挺重,不過還真的是挺結實啊!雖說趕不上木鳶的材料。
只是為什么要做雙葉螺旋槳?我記得電影里的那個輕型飛機可是三葉螺旋槳的吧!不過我看到地上丟著的無人機上拆下來的螺旋槳零件,就知道聶小倩只是照著這玩意試著做出來的啊!
不過我對于這些有關‘空氣動力學’之類的知識幾乎完全為零。所以我也沒提什么建議。反正也是試試看嘛,大不了~大不了從天上掉下來唄!反正我們幾個都不怕摔不怕受傷。而且,我看到聶小倩正在制作著各種大小形狀的螺旋槳后,就知道她也是在嘗試而已。
不去管繼續削木頭的聶小倩,我把注意力放到了鴛和鴦身上,才看到她們正在給飛機駕駛艙進行改造。原本用來控制木鳶尾翼移動的鳥頭,現在又被鴛和鴦她們在上面安裝了兩個手柄~就跟鳥頭上長了一對牛角一樣~仔細一看,才發現是一對摩托車的把手!竟然連閘線和手捏閘都有……等一下,為什么要加這個上去,用鳥頭當方向盤不好嗎?為什么要改成車把的樣子?
而且我現在才發現,她們竟然沒有按照我們早先商量的那樣,把從摩托車上拆下來的馬達,在木鳶的雙翼上一邊安裝一個……竟然是安裝在了木鳶的頭上。這不就變成了普通的老式單翼螺旋槳飛機的模樣了嗎?而且倒裝的鳥翼現在看上去倒是有些像是‘無畏式戰機’了!只是尾翼稍微大了一些……
“你們~怎么把發動機按到這里了?”我看著機頭上,被鋼絲纏的結結實實,固定還算不錯的摩托車馬達說道。
只是馬達上還沒安裝螺旋槳。
“哦!這也沒辦法啊!你看,這玩意得有輸油管和控制器啊!所以只能安裝一個,要是在機翼上一邊一個,那油箱輸油管和油門控制器就不會做了……”鴛一邊解釋,一邊繼續忙活著。
現在的我有些看不懂她們的工作了。
一直等到聶小倩得意的告訴我說“完成了!”之后,又給我解釋了一通我才勉強理解了這次木鳶的改造。
原理其實就是把摩托車的馬達連同油箱油門一同拆了下來,然后直接把馬達安裝在了木鳶的頭上。其實摩托車的動力系統還有變速箱的。只不過這次負責拆卸改裝的幾個人都不理解變速箱的存在,還覺得這玩意就是個‘累贅’!所以木鳶上根本就沒安裝變速箱。結果就讓馬達上只剩‘油門’來勉強控速了~不過還好,雖然不知道原理如何,可拆了變速箱后,并沒有影響木鳶的起飛。
最后就是聶小倩所削成的雙葉螺旋槳固定到稍加改造后的主軸上了。
只是我觀察了一下,才發現在木鳶頭上,竟然有一個熟悉的‘摩托車腳蹬子’在那里掛著~也就是摩托車發動機的‘啟動桿’……不過幸好這輛摩托自動電打火啟動,否則一想到每次發動,都得跑到機頭位置用腳去踹‘腳蹬子’來發動……感覺有一個濃濃的滑稽感啊!
雖說這是第一次改造出來的輕型飛機~可是這原本的‘木鳶’不管是構架設計還是材料,都是非常給力的緣故,所以我們只是稍加修改,用鐵絲捆上了一個摩托車發動機在加上螺旋槳后,就真的做出了一架輕型飛機出來……更離譜的就是這玩意都不需要調整,直接按上后就能順利起飛……我現在都開始懷疑設計‘木鳶’的公輸盤大師,或許真的是后世的某個大牛人物穿越回去的吧!要不然,這木鳶設計的怎么如此精良,只要捆上一個馬達就真的能飛!而且飛機最難設計的可是它的操控系統啊!包括起飛轉向等等的問題。竟然在木鳶上就自打了這些操作系統。只要在啟動馬達發動機后,坐在駕駛艙里控制著鳥頭一樣的方向盤,那就能順利的通過尾翼來完成向上向下還是左右搖擺的動作……我帶著鴛和鴦,把她們倆當做安全措施后,然后帶著改造好的木鳶來到小玉的地盤上,然后就這么直接試飛了一下,結果一下子就成功的飛了起來,而且左右轉向和上下升降的操作也都很容易就完成。唯一麻煩的就是降落的問題。我嘗試了好幾次,最后都在控制著木鳶降落幾秒內翻車了……就在鴛和鴦兩人合力的保護下,我還是因為降落時候的翻車,而重傷了好幾次的……要不是可以利用‘瞬間穿越回到商場就能恢復身體’的技能,我估計早就得因為多處骨折而臥床不起吧……
不過這木鳶的材料真不愧是傳說中的神樹‘建木’做出來的。這幾次降落失敗,不僅僅是每次都是落地翻滾無數圈才停下。甚至中途還因為碰到了油箱,導致油箱爆炸了一次。可就算大火燒了半天,那‘神樹建木’所制作的木鳶身體,卻一點都沒有損壞的樣子,甚至連燒黑都沒有啊!這材料也太神奇了……
把壞掉的發動機油箱重新更換了一遍后,我們決定有關降落的問題,還是等以后再考慮吧!現在鴛和鴦給了一個非常方便合理的解決方案。她們還真的做出了一個特大的降落傘出來。然后就安裝在木鳶之上。等我們再次起飛想要降落的時候,就直接在空中關掉發動機,然后打開降落傘,就和電影里的情景一樣,直接用降落傘
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