和宋州一樣，豐州的發展也一樣到了一個節點，這一點作為新任********的胡敬東一樣清楚，他甚至也和黃文旭在電話里交流時也提到了，兩個人都有點兒惺惺相惜的感覺。
    事實上前期發展得比較快的城市在這場經濟危機中都顯得更為困難，因為你前面表現太好了，現在表現稍微疲軟一些，都會讓人覺得你似乎下滑了很多，更不用說長時間高速發展不可避免會有一些后遺癥，需要調整，這就更增加了執政者的壓力。
    相較于宋州工業體系的健全以及十分厚實的工業基礎，豐州的產業相對要單一一些，像豐州現在的主導工業產業是以家電、建材、家居、電子、食品等產業為主，當然阜頭是個例外，這是一個以旅游、文化影視和酒店餐飲服務業為主導的另類，但是除了家電產業外，卻沒有形成像宋州那樣具有較強競爭優勢的大規模體系，作為前任市長現任書記，胡敬東也一樣很清楚要讓豐州繼續延續著以前的方略快速發展，難度有多大。
    一句話，在當下的經濟大氣候下，哪一座城市想要保持較快的發展速度都已經成為一個無比艱難的挑戰，而這個時候也恰恰最是能檢驗出一任領導水平的時候，所謂疾風知勁草，板蕩識忠臣，大浪淘沙，你能在這個時候表現不俗，自然也就證明了你自己的能力，所以現在這個時節，既是危機，也是機遇。
    伏龍和雙廟現在經濟增速有明顯放緩，尤其是雙廟，隨著經濟下行，建材行業出現下滑也是情理之中的事情，伏龍的支柱產業是家電及相關產業，因為發展到一定規模也出現了瓶頸現象，這也讓胡敬東有些憂心。一旦達到某個節點上，要想再進一步就很困難了。
    同樣像南潭的地板產業、大垣的家居產業，都一樣出現了放緩的形勢，這都讓胡敬東倍感壓力。
    當然也并非都是壞消息。像阜頭的發展勢頭依然迅猛，尤其是在阜頭和雙峰在旅游產業上的合作，尤其是昌南旅游發展有限公司正式接管了包括騎龍嶺、摩柯坪等景區的開發運營后，對雙峰境內的景區開發投入很大，同時也通過昌南旅游發展有限公司良好的經營網絡迅速拉動了雙峰旅游產業的發展。這些跡象都讓胡敬東心里稍微松了一口氣。
    今天陸省長和黃文旭到阜頭青云澗休息，胡敬東本來有事，但是他還是更愿意來一趟，無他，他也想和自己的上一任領導以及陸省長好好交流一下，探討一下，看看他們對當前經濟形勢和應對之策有什么更好的建議。
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    坐在涼亭里和黃文旭走了一局象棋，才看到胡敬東的座車上來了。
    青云澗的游客很多，看得出來除了豐州本地游客外，更多的還是來自滬、浙、閩以及本省黎陽、洛門、昆湖、昌州和宋州的游客。
    的確。像阜頭這樣一個已經在全國赫赫有名的旅游地，景點如此豐富，既有像影視城這種具有現代氣息的景點，也有四大古鎮這樣歷史韻味濃郁的景點，還有像青云澗這樣景色優美的自然景觀，尤其是在暑期又是周末，雙重作用下，游客自然是有點兒人滿為患的味道。
    不過經過了這么多年的開發，阜頭在游客接待的設施上已經相當完備了，兩日游和三日游是現在阜頭最盛行的。對于稍遠的外省客人來說，周五過來，下午可以看影視旅游基地，晚上到縣城的古玩一條街和鬼市消遣購物。第二天既可以選擇游四大古鎮，也可以選擇先游青云澗，第三天則倒轉來，這樣可以通過錯峰避免形成游客擁擠。
    這種日程安排也導致了每到周末就是阜頭的繁盛時候，尤其是四大古鎮的開發也形成了各自的特色，現在很多游客。尤其是自駕游游客已經不再住縣城里，更愿意住在青云澗或者另外三大古鎮中，這么些年來大量涌現的各式風格的商務酒店和特色客棧也是吸引了大量游客，在如何把旅游產業優勢做到極致上，阜頭縣委縣政府的確是煞費苦心，也的確取得了相當好的效果。
    陸為民和黃文旭來的時候算是比較早的了，但是青云澗下停車場起碼停了接近四十輛以上的旅游大巴，陸為民大略瞄了一下，昌江、滬上、浙省這三地加起來要占到八成以上，剩下兩成就是蘇省、閩省、皖省、粵省、鄂省和豫省的了，而除了這些旅游大巴外，密密麻麻的私家車才是最造成交通擁堵的最大原因，也幸虧青云澗安排有相當的交警和義交員，才避免了堵車變成大概率事件，但即便是這樣，陸為民和黃文旭進入青云澗時仍然耽擱了十來分鐘。
    陸為民粗略的估算了一下，截至目前為止估計進入青云澗景區的客人就應該超過了6000人，預計到中午會突破7000人，這已經是一個不小的數了，按照黃文旭的說法，