不過陸為民也知道這項(xiàng)工作責(zé)任并不在董建偉一個人身上，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是整個藍(lán)島市委市政府，包括他自己在內(nèi)，都有責(zé)任，他現(xiàn)在有些急躁的情緒，也是因?yàn)榭吹搅似渌恍┏鞘械牡罔F項(xiàng)目都在紛紛啟動，心里有些發(fā)急而已。看書神器.yankuai.
    藍(lán)島本來是國內(nèi)最早提出地鐵規(guī)劃的，可卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，九十年代擱淺之后，就始終沒有真正啟動起來，在陳式芳時(shí)代本來也有一個比較好的機(jī)會，但是陳式芳心思卻不在這上邊，都放在了如何發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)上去了，認(rèn)為這地鐵真正要建好，都是好幾年后的事情，所以主動擱置，這才拖到了陸為民來之后才重新啟動。
    地鐵項(xiàng)目本身中央就在嚴(yán)控，審查極其嚴(yán)格，對于所在城市的各方面要求也很高，但是無論如何，藍(lán)島是從社會經(jīng)濟(jì)事業(yè)基礎(chǔ)上來說是絕對夠格的了，藍(lán)島地面交通建設(shè)相對較好，所以藍(lán)島市民和市政府暫時(shí)還沒有感覺到交通擁堵帶來的巨大痛苦，但是陸為民可以預(yù)料得到，按照目前藍(lán)島的發(fā)展要不到三年，甚至兩年，藍(lán)島就會陸續(xù)出現(xiàn)交通嚴(yán)重?fù)矶碌臓顩r，而這種現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，就會迅速蔓延，一年比一年厲害，而地面交通的擁堵也絕對不是靠擴(kuò)展城區(qū)大修道路就能解決得了的，這需要一個綜合性的解決方案，而地鐵就是其中最重要的一環(huán)。
    可地鐵的建設(shè)過程又是漫長的，遠(yuǎn)比公路交通復(fù)雜，耗時(shí)更長，這種交通方式需要有更長遠(yuǎn)的規(guī)劃和預(yù)見，藍(lán)島其實(shí)已經(jīng)預(yù)見到了，但是卻在執(zhí)行上拖了后腿。
    陸為民知道也許自己在藍(lán)島呆不了太長時(shí)間。但是這兩年時(shí)間呆下來，眼看著藍(lán)島的局面越來越可喜，應(yīng)該說現(xiàn)在藍(lán)島的社會經(jīng)濟(jì)事業(yè)發(fā)展已經(jīng)走上了正軌，尤其是先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展相得益彰，藍(lán)島已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)京滬深的勢頭，但是藍(lán)島在某些方面的基礎(chǔ)仍然是弱于京滬深的，像交通一環(huán)中的地鐵就是如此。
    伴隨著藍(lán)島城市人口的猛增。交通瓶頸壓力很快就會突顯出來，如果再不及時(shí)推進(jìn)地鐵建設(shè)，三五年后，藍(lán)島的交通擁堵狀況也許就會超過京滬深，現(xiàn)有的競爭優(yōu)勢也許就會變成劣勢，這是陸為民最為擔(dān)心的。
    可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該成為藍(lán)島的一大特色，而要保持藍(lán)島當(dāng)前的發(fā)展勢頭可持續(xù)，陸為民認(rèn)為藍(lán)島需要在一些重大的基礎(chǔ)設(shè)施上攻堅(jiān)克難，為今后相當(dāng)長一段時(shí)間的發(fā)展打好基礎(chǔ)。
    地鐵就是其中重要一環(huán)。
    越是覺得自己可能在藍(lán)島呆的時(shí)間不多了。越是希望能夠給藍(lán)島留下一些“遺產(chǎn)”，兩年時(shí)間讓陸為民已經(jīng)對藍(lán)島有了相當(dāng)感情。他希望能盡自己所能為藍(lán)島做一些力所能及的事情。
    “建偉，這事兒我也有責(zé)任，今年你的工作很忙，壓力也很大，致中也一樣，但是地鐵的事情審批權(quán)限在國家發(fā)改委，人家一句話，我們就得跑斷氣，不過這不是我們可以把這項(xiàng)工作擱下來的理由。大家都清楚地鐵項(xiàng)目重要性，不需要我多說。這項(xiàng)工作要抓起來，而且要抓出效率，我看還是由我來牽頭。”陸為民思考了一下。才緩緩道。
    其他三人都有些意外，井致中忍不住插話：“陸書記，這恐怕不妥吧我看還是由”
    “致中。我不是說我要來過問具體事宜，但我知道發(fā)改委那邊的門檻不好過。可現(xiàn)在時(shí)間如此緊迫，已經(jīng)容不得我們再這樣磨磨唧唧的拖下去了。我的意見是方案暫時(shí)不再調(diào)整了，先報(bào)上去。力爭批下來，而且這個試驗(yàn)線路，我的意思是也就不要等這個所謂的試驗(yàn)線路建成運(yùn)營之后再來考慮別的線路，我覺得這太保守了一些，我的意見是把試驗(yàn)線路分成三段，三段次第開建，但是第一段可以短一些，力爭早日建成投入試運(yùn)營，積累經(jīng)驗(yàn)，但其他幾條線路，可以根據(jù)實(shí)際需要，陸續(xù)開建，不要等，經(jīng)驗(yàn)我們既可以自己積累，也可以借鑒國內(nèi)其他城市的嘛。”陸為民擺擺手，“具體工作還是市政府這邊來做，我的意思是我來牽頭跑國家發(fā)改委，有問題咱們解決問題，不拖了”
    見陸為民態(tài)度堅(jiān)決，董建偉和井致中以及英若惠都不再多贅言了。
    “對了，若惠，你不是說國家建設(shè)部有一個支持地下管廊建設(shè)的試點(diǎn)么咱們藍(lán)島條件很適合，這也是一個契機(jī)，前期我要你和建設(shè)局國土局一起摸摸底，怎么樣”陸為民今天把市政府這三位主要角色抓過來，就是鐵了心要解決幾項(xiàng)最棘手也最具挑戰(zhàn)性的工作，這也是他能為藍(lán)島留下的最后一些“遺產(chǎn)”了，硬骨頭他來牽頭啃，招罵名他來承擔(dān)，上邊跑關(guān)系門道所欠人情由他來扛著，這就是他的想法。
    “陸書記，這事兒我們還在摸底，因?yàn)樯婕暗蕉鄠€公用事業(yè)部門，利益權(quán)屬牽涉非常復(fù)雜，調(diào)查就已經(jīng)很招人恨了，有些部門一聽說這個都不太配合。”英若惠一聽這事兒，忍不住苦笑。
    陸為民也知道這也是一件極其燙手的事情，目前國內(nèi)只有滬上搞了一個試點(diǎn)，還有就是深圳也在探索，但陸為民知道這是一個發(fā)展方向，現(xiàn)在國家建設(shè)部既然有政策扶持，藍(lán)島當(dāng)然要去搶這個名額，無論是政策還是資金，能夠落實(shí)下來，都是收獲，哪怕沒有這些獎勵政策，藍(lán)島也一樣遲早要干。
    “這樣，你把具體存在的問題和困難梳理一下，交給