藍(lán)島先進(jìn)制造業(yè)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的一塊，僅我們國(guó)內(nèi)的這一塊的市場(chǎng)今后十年的市場(chǎng)都在十萬億以上，咱們藍(lán)島只要能分到其中一定市場(chǎng)份額，對(duì)于咱們藍(lán)島來說都是一個(gè)無法舍棄的誘惑，這還沒有算如果我們的高鐵產(chǎn)業(yè)能夠走出去的話，那就更不得了，這種情況下，他們大概也是吃準(zhǔn)了我們不敢翻臉不認(rèn)吧更何況他們背后有人，現(xiàn)在鐵道部正是如日中天的時(shí)候，各個(gè)地方都有求于他們，誰敢拂逆他們的意圖其他地方恐怕是求還求不來的事兒呢。”
    任國(guó)勇的話是大實(shí)話，現(xiàn)在高鐵展如火如荼，高鐵項(xiàng)目更是成為各地地方黨委政府心目中的香餑餑，鐵道部隨便下來一個(gè)人都得要地方黨委政府的主要領(lǐng)導(dǎo)作陪，一個(gè)項(xiàng)目動(dòng)輒上百億，能夠給地方上帶來多大的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)產(chǎn)生多少gdp
    這還僅僅是鐵路項(xiàng)目，而如果是高鐵的話，整個(gè)項(xiàng)目就還涉及到大量的鐵路設(shè)備機(jī)車采購，現(xiàn)在藍(lán)島已經(jīng)有了這個(gè)基礎(chǔ)，而且展勢(shì)頭很好，可以說日后不管是哪個(gè)地方上高鐵項(xiàng)目，要采購設(shè)備機(jī)車等等這一大堆的投入都可能是從藍(lán)島這邊采購，而這又會(huì)給藍(lán)島的整體經(jīng)濟(jì)帶來多大的拉動(dòng)，所以人家也正是看到了這一點(diǎn)，才會(huì)如此有恃無恐，我就是要讓你給我送錢來，你還不敢不送，還得堆滿笑臉，就這么牛掰
    今年藍(lán)島也規(guī)劃了兩條線路，一條是太藍(lán)高鐵專線，橫貫魯冀晉三省，由西向東打通整個(gè)華北大地，一條是藍(lán)東鐵路改造，這兩條線路第一條也就罷了，投資巨大，是國(guó)家層面在規(guī)劃，但是藍(lán)東鐵路改造則是藍(lán)島自身在推動(dòng)，改造后可以極大的提升藍(lán)島到東萊的運(yùn)力，極大改善運(yùn)輸條件。
    另外6為民也在積極推動(dòng)藍(lán)島到連云港高鐵建設(shè)，這樣可以全線打通連云港到滬上的客運(yùn)專線，使得整個(gè)東部沿海的北線成為一條重要通道，這對(duì)于提升藍(lán)島的運(yùn)輸樞紐能力也有極大的益處。
    所有這一切都需要得到鐵道部的鼎力支持，沒有鐵道部的支持，這些都只能是水中月鏡中花。
    在這個(gè)時(shí)候，藍(lán)島還真不能得罪人。
    6為民不得不考慮這個(gè)問題，雖然這有些違心，但是作為市委書記，有些東西他不得不平衡其中利弊。
    藍(lán)島的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略需要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步優(yōu)化改善，而對(duì)于藍(lán)島來說，海運(yùn)和空港都沒什么說的，都極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是在鐵路運(yùn)輸上卻真的稱不上多么強(qiáng)，藍(lán)泉線已經(jīng)有飽和的跡象，而向南的藍(lán)連鐵路現(xiàn)在還處于一個(gè)調(diào)研階段，尚未提上議事日程，這對(duì)于藍(lán)島要進(jìn)一步提升自身城市定位也有很大影響。
    6為民很清楚，藍(lán)島的定位不僅僅是一個(gè)制造業(yè)城市，而作為一個(gè)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)都要雙雙體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的城市，在交通上的優(yōu)勢(shì)就必須要展示出來，這也是一座城市獨(dú)特魅力吸引力的一大要素，高鐵高公路空港以及深水港就成為藍(lán)島所必須具備的要件，后面三者都相對(duì)簡(jiǎn)單，但是唯獨(dú)高鐵這一塊，要搶先成為樞紐，就還是需要走在前面。
    這種情況下，自己還真沒有敢“堅(jiān)持原則”的底氣。
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