雖然是一級公路，但是昌宋公路的維護顯然跟不上汽車流量的增加，奧迪車奔馳在道路上明顯感覺得到路面不是很平整，減震再好，車速稍稍一起來，還是能夠感覺到路面的顛簸。
    對面來車燈光閃爍，引擎轟鳴，這個時段從昌州方向開往宋州方向的汽車以重型貨車居多，而且那種集裝箱重卡尤其多，很多都是駛往宋州港碼頭上船的。
    這些重型貨車在一環路上就必須要繞道，只能在一環路上繞行，宋州市政府已經有明確規定，24小時禁止重型貨車進入市區，當然，一環路建成之后，你就是請這些要通過碼頭上船的重型貨車進市區它們也不樂意進了，市區紅綠燈多，車多，哪有繞行一環路來得方便，只管踩著油門跑，快捷多了。
    去年宋州港各個港區的碼頭進行了較大規模的改擴建，這也是迎合宋州經濟發展需求之舉。
    無論是葉河的荻港還是蘇譙港區抑或是沙洲港區、宋城港區的吞吐能力都有較大規模的提升，尤其是葉河和蘇譙港區，隨著經濟的發展，吞吐能力更是成倍增加，蘇譙港區主要還是承接江北貨物，以蘇譙本地貨運為主，也兼顧鄰近黃*石和懷*寧部分貨物，而葉河這邊則基本上以江南地區貨物為主，尤其是來自烈山、梓城和昌州、西梁、宜山這邊的貨物基本上都從這邊上船。
    倒是遂安這邊的貨物如果要走水運，則是從沙洲這邊上船，要不就是直接上鐵路，因為這邊的貨物主要以電子產品為主。
    “現在昌宋公路已經不適應我們宋州的發展需要了。”陸為民微微皺眉頭。秦寶華這輛奧迪a6也是新換不久的，比他坐的那輛還要新，但是還是能感覺到不舒適，說明路面狀況的不佳。
    “的確是，這條路上的車流量太大了。尤其是遂安段更是嚇人，這一段還不算，市公安局和市交通局都已經有過這方面的流量監控，2004年車流量比起2000年車流量已經上升了3.3倍，現在還在大幅度增加，每年增幅令人難以置信。但卻是現實。”秦寶華也接上話，“市公安局交警支隊幾乎每年都在要求市政府給他們增加編制，因為昌宋公路車流量太大，加上一環路建成之后路況太好，司機們都喜歡開快車。車禍事故猛增，使得他們壓力很大，不得不采取分路段24小時上路檢查，壓事故保安全。”
    “喲，昌宋公路都成了交警支隊要求增加編制的理由了？這個理由可算是找得好。”陸為民笑了起來，“交通安全很重要，尤其是我們宋州現在正在著力打造昌鄂皖結合部和長江中下游結合部商貿物流樞紐這一宏大構想，保障交通順暢和交通安全是必須的。交警支隊有這樣的要求也是情理之中。”
    “當然，但昌宋公路壓力太大了，市里邊組織過專門的研究。但是目前沒有能夠替代昌宋公路的作用的，除了昌宋高速，再這樣下去，要不了兩年，也許昌宋公路就會出現大規模的擁堵現象，現在其實已經有了這種征兆了。”秦寶華搖搖頭。
    “省里邊還是沒有反應？”陸為民明白秦寶華不悅的緣由。省里邊對昌宋高速不夠重視，或者說覺得這條高速還不是最迫切的。目前昌宋公路還能夠滿足需要。
    “上個星期我去找過交通廳，也找過杜省長匯報過這個問題。”秦寶華臉色陰沉。“據說省里高速公路規劃還沒有把昌宋高速納入，說來說去，還是省高速公路建設發展公司那幫家伙私心作祟，他們知道昌宋高速利益可觀，但是拖一拖也問題不大，但如果現在交給江南高速，那么他們就損失大了，卻從來沒有考慮過昌州和我們宋州的需求。”
    陸為民略一思索，“寶華，你去接觸一下昌州彭書記和茅市長，我估計他們興趣不會小，另外讓令狐道明去找一找香河縣方面，通過香河方面給昌州市里施加壓力，香河從去年開始經濟增速滑坡，在全省十強榜上被我們宋州的區縣打得節節敗退，我估計昌州方面肯定也在著急，這條公路對我們兩個市來說都是大好事，對于改善香河投資環境，提振香河經濟發展來說尤為重要，我相信香河和昌州方面都絕對會感興趣的。”
    “陸書記，你想通過彭書記和茅市長是給省里施壓？可你沒想過香河環境改善發展起來，對緊鄰的我們還是有影響的啊。”秦寶華看了一眼陸為民。
    “寶華，連這點兒自信都沒有？梓城和香河不是一路人，經濟結構上也沒法比，這條高速公路如果真的把香河和梓城串起來，對梓城只有好處，說不定還能帶動香河一些工業產業向梓城轉移，但是梓城目前的現代農業產業和加工業卻是不可能轉移到香河的，香河的土地價格可要比梓城高得多。”陸為民笑了笑，“香河算是昌州數一數二的經濟大縣，如果昌宋高速把兩縣聯系起來，一些產業是有可能轉移到梓城的，這是好事。”
    “昌州和香河會看不到這一點？”秦寶華沉吟道。
    “看得到又怎么樣？我們這是陽謀，高速公路建成對于香河的投資環境改善是顯而易見的，香河現在產業也面臨著升級，說不定他們也希望轉移一些低端產業出去，這是各取所需。”陸為民搖搖頭。
    秦寶華嘴角掛笑，“只怕我去找彭海波和茅道庵，他們也是百味陳雜啊。”
    “