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ps：想聽到更多你們的聲音，想收到更多你們的建議，現在就搜索微信公眾號“qdread”并加關注，給《官道無疆》更多支持！陸為民也聽到了一些消息，證監會和銀監會都已經派員開始調查德龍系的問題，而且許多財經新聞媒體也開始派出了自己的隊伍對德龍的問題進行調查，當然現在風暴還在發展之中，這種調查還不能說明什么，不過這也是一個相當危險的信號了。
    毫無疑問，德龍集團在運作這些旗下企業、上市公司和銀行之間這些關聯貸款問題是存在很多重大違規的，如果說這場風暴德龍挺過去了，也許這些違規就不算個事兒，中國股市也好，金融行業也好，這些黑幕難道還少了？問題是這場風暴越來越猛，德龍已經表現出了頹勢，根本無法支撐起自身了，也許明天或者后天就是德龍倒下的報道。
    如果扛不過去，那么一切問題都會翻出來，甚至被無限放大，鐵本已經栽了，建龍還在調查之中，無數民營企業家在這場風暴中瑟瑟發抖，無論你是地方首富還是跨界牛人，真正在大勢碾壓下，你也只能變成泥人。
    民營企業天生就帶有原罪的基因，在各種資源的獲取上無法和國企、集體企業站在一條平等競爭線上，僅僅靠自身機制的靈活就想在目前中國這種雙軌制經濟體系下勝出。可以想象你如果沒有一點貓膩，不說絕無僅有，但是很罕見。也很難。
    一旦你扛不住了，然后在被拿到放大鏡下來觀察，你可以想象你每個毛孔每個細胞都被無限放大，你還能有好下場么？
    德龍本身就有很多問題，野心和掌控力不匹配的情況下，再加上國內這種不健全的監管機制更給了德龍掌舵者們可以恣意妄為的機會，所以才會讓德龍集團膨脹成長這樣龐大的一個怪物。而這個怪物一旦失去了支撐，那么跌倒的時候自然就會壓死很多人。
    對于昌江來說。股市上的那些風風雨雨，關系不大，但是兩家商業銀行上的巨大損失，還有德龍畫下那么大幾個餅。無一兌現，就需要有人來為此負責了。
    陸為民可以想象得到，高晉麻煩了。
    事實上在德龍進入昌江時，陸為民就專門提醒過省里邊和昌州市里邊。
    昌州市那邊，陸為民是提醒了茅道庵，但是茅道庵很明確的告訴陸為民這事兒他做不了主，是省里主要領導直接在過問，他提過，但是沒有人理睬。而他也是剛去昌州不久，也得知趣。
    省里邊，他既在和杜崇山吃飯時向杜崇山提醒和建議過。也找機會專門向方國綱談過自己的觀點，不過好像都沒啥效果。
    不是杜崇山和方國綱不重視，也不是他們不認同，雖然說當時還看不出什么端倪來，但是杜崇山和方國綱也都是搞經濟出身的，在這個問題上也還是比較謹慎。
    杜崇山畢竟只是分管黨群工作的副書記。經濟工作，尤其是具體經濟工作。他不太好插言，只是在常委會上提過要警惕地方城市商業銀行在經營中風險，尤其是要防止關聯貸款帶來的風險，但也僅此而已。
    方國綱倒是專門和高晉談過，不過高晉顯然對此不以為然，在金融分管這一塊上高晉也沒有讓方國綱過多插手，方國綱在意識到了這一點之后，也很知趣的有意回避了這一塊工作。
    既然和主要領導意見不太一致，其實也不是不一致，方國綱也是在和陸為民交流后對德龍集團背后存在的風險有些擔心，只是希望更加強監管而已，既然主要領導不認同，而且也有意無意的把這開工作交給了另外一名副省長，他當然就正好脫身不問了。
    昌州商業銀行的股權比較復雜，雖然德龍集團在接受華民集團和昌州市政府的股權轉讓之后使得德龍集團成為大股東，但是仍然還有相當市屬企業和一些私營企業在其中占有股份。
    而當初195廠在轉讓昌汽集團股份時也是以昌州市商業銀行的股權置換的，甚至包括昌發集團、昌鋼集團也持有部分昌州商業銀行股權，這三家企業持有昌州市商業銀行股權也占到22%左右，在股東排位中雖然不及德龍集團和昌州市政府，但是也分別排在了第三、第五、第六位，現在昌州商業銀行蒙受如此巨大的損失，超過6億元的損失無疑是這幾家股東難以接受的。
    195廠、昌發集團、昌鋼集團都是央企，其中195廠和昌發集團同屬于中航集團，它們和昌江省沒有直接的隸屬關系，都隸屬于國務院國資委管轄，這些企業的資產損失不是對昌江省委省政府負責，而是要對國務院國資委負責。
    如此巨大的損失，作為股東，當然需要有一個說法，而這些股東又不屬于地方上管轄，且面臨著上邊主管部門問責的情況下，就麻煩了，尤其是在新聞媒介也開始關注這些關聯貸款存在的問題的時候，那就是麻煩大了。
    陸為民記不起前世中高層介入德龍是什么時候的事情了，但是時間不會太晚，好像是華融資產最終接了盤，但是接了盤也并不意味著事情就萬事大吉了，損失慘重下的德龍被分割拆解，最終歸于塵土，而這些損失既有相當落到了股民身上，自然也有很多被銀行和地方上所承受了。