對于季婉茹放出的豪言，陸為民心中也是暗自點了一個贊，干事業的確要有一點兒雄心壯志，季婉茹的這番豪言壯語并非沒有底氣，現在永華集團本身就是宋州市內數一數二的汽車銷售商，尤其是在拿下了一汽豐田的4s銷售之后，永華集團已經穩居宋州汽車銷售商的前三甲，甚至可以說是坐二望一，有更大的野望也很正常。
    在中級車市場上站穩了腳跟，但是汽車銷售并非你把持兩個品牌就能獨大的，由于顧客的需求是多元化的，有喜歡日系的，自然就有喜歡德系和美系的，還有喜歡經濟實惠的韓系的，季婉茹想到的是要把產品線從中級車向高級車和豪華車延伸，雖然說現在剛拿下一汽豐田的4s銷售，4s門店也剛剛建成啟用不久，這又要發動新一輪的擴張，是有些迅猛，但是陸為民也要承認季婉茹在時機把握和膽魄是相當準狠的。
    2003年還是汽車市場爆發井噴的前夜，在今后今年的汽車市場，幾乎是一年一大變，而中國汽車市場的需求量增長之迅猛足以讓任何一個汽車市場分析師瞠目結舌，也顛覆了無數自詡此行精英們的認知，越是提前布局，就越是能在日后大潮中收獲更多，季婉茹把眼光投向了寶馬和沃爾沃，還在覬覦著豐田的高端車系凌志――日后會改名雷克[一^本^讀^小說][]薩斯，不能不說她眼光夠好，胃口夠大。
    伴隨人們經濟條件發生變化，一部分腰包鼓脹已經脫離了溫飽線的中產階級開始把需求升級，哪怕只是其中一小部分，但是轉化到包含周邊一些地市的大宋州范圍來說，也是一個客觀的數目，如果他們有意要讓自己的座駕升級，把目光望向了諸如奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃以及捷豹、卡迪拉克這一類的所謂豪車。那么這個市場就相當可觀。
    而宋州目前還沒有真正專門為這個群體提供服務的汽車銷售商，很多人不得不選擇在京城、津門或者南粵那邊購買，如果季婉茹能夠先走出這一步，在宋州建立一個像寶馬、沃爾沃的專營店，一方面可以極大提升永華集團的品牌形象，壯大永華集團實力，另一方面也可以搶先占領市場，獲得先機。
    “婉茹，你有這樣的雄心我很高興，步子邁得大不大。不是外人能評價的，還是要你自己評估和把握，一汽豐田的4s門店你剛建起來，這又要去謀劃寶馬和沃爾沃的銷售代理，在外人看起來肯定有些好高騖遠了，但是我不這么認為，只要你自己覺得有必要，有把握，在人力資源上能夠跟得上。那就沒有問題，我還是那句話，隨著經濟的發展，老百姓生活水平改善。對交通工具的需求和條件肯定會越來越高，也會日益呈現出需求多元化，日系車有人喜歡，也就有人不喜歡。經濟實力強的，自然要求就更高，對豪華車的需求也是客觀存在的。所以只要你覺得合適，那就大膽去干。”陸為民鼓勵道。
    季婉茹也沒有想到自己的狂想竟然獲得了陸為民這么高度的贊許，心里也是一陣狂喜，看著陸為民情真意切的道：“謝謝你，為民，我知道怎么做。”
    “謝我干什么？我就是給你這么兩句鼓勵，也值得你這么激動？”陸為民笑了起來，“沒我這兩句話，你也一樣要按照你自己既定的規劃走啊。”
    “那不一樣，說實話，我雖然定了這個想法，但是公司內部還是有很多人表示擔心，尤其是我兩位副總，都心里不踏實，總覺得這樣動作太猛，資金鏈也繃得太緊，尤其是如果拿下了寶馬和沃爾沃的代理，就涉及到又要拿地建銷售中心，這樣一來，我們負債率就會比較高了。”
    季婉茹也是實話實說。
    本身她拿下這個一汽豐田的4s銷售建這個4s店就是按照整個宋州最高規格的4s店來建的，檔次高，規模大，投入相當大，在銀行貸款有不少，如果不是她的廣汽本田4s店銷售狀況非常好，銀行也不會同意放這么高的貸款給她。
    現在一汽豐田4s店剛開張，雖然從發展趨勢來看似乎很火爆，但是限于一汽豐田今后相當長一段時間的產能，以及目前一汽豐田主打的是兩款越野車和低端車型威姿，在轎車領域尚未有真正拿得出手的重量級產品出來，所以在越野車這一塊你再受歡迎，但量也就那么大，而且就是這樣的訂單情況下，一汽豐田產能都還是無法跟上，你也只能徒呼奈何。
    明年一汽豐田會推出他們轎車花冠，但花冠也屬于低端車型，所以季婉茹的估計也是起碼要到后年，等到一起豐田的皇冠下線之后，一汽豐田在產品線上的短板才能勉強補全。
    這種情況下，永華集團要入手寶馬和沃爾沃的話，資金鏈肯定會繃緊，銀行肯定會有疑慮。
    “在資金上有問題么？”陸為民當然清楚汽車銷售這一塊占用的資金有多大，像季婉茹這樣雙線出擊，把廣汽本田和一汽豐田兩家的4s銷售都拿到手，而且搞起了這么大的4s銷售中心，肯定會引起銀行的關注，你自有資本有多少，銀行都會做一個調查，像資金鏈繃這么緊，稍微出一點兒差錯，也就是憋死人的，銀行最善于的是錦上添花而非雪中送炭，所以季婉茹現在貌似風光，其實內心的焦慮憂心也只有她自己清楚。
    “肯定有點兒問題，不過我想等到這一次房交會后，通過