省在高公路建設上的資金壓力，尋找到一條更合適的路徑，有莫大好處，尤其是昌、豫兩省在高公路建設上都處于比較落后的階段，豫省作為國家腹地，中原樞紐，這方面更應當走到前面，我堅信我的這個意見，夏省長會有他自己的明斷。”
    6為民苦笑道：“當然從另一個角度來說，兩個省都有動作，也能夠為彼此分擔一些外界質疑上的壓力，我很?我甚至覺得夏省長也許還會和魯省田書記那邊溝通，沒準兒能夠促成三省在這上邊的一致動作，那就好辦多了。”
    如果魯省也能夠動起來，那就不一樣了，田海華現在是政治局委員，已經居于核心決策層，他的態度就是一個最有力的支持。
    蘇燕青看著6為民，就像是不認識眼前這個男人一樣，好一陣后才道：“為民，你這才是深謀遠慮，走一步看三步呢，居然想要利用我姨夫去說動田書記，我簡直太小瞧你了，……”
    “一直被小瞧，從未被越，這是你男人最真實的寫照。”
    6為民眨巴眨巴眼睛，笑吟吟的道，不過馬上笑吟吟的表情就變成了痛苦不堪，因為蘇燕青的手已經在他胳膊上狠狠的扭動起來，“給你三分顏色，你就要開染坊了！”
    ***************************************************************************************************************************6為民只花了半個小時就說通了馬道涵。
    馬道涵的想法比6為民想象的更通透，雖然他是省交通廳廳長出身，但是站在分管交通副省長的角度，他現在考慮的問題也和交通廳長考慮的不一樣了。
    他現在要考慮的不是省高公路展有限公司的效益會有多好，能給省政府帶來多少收益，遠一點的，他需要考慮昌江的高公路建設進度和力度，是不是在全國名列前茅，是不是獲得了交通部的好評，近一點的，全國高公路建設工作推進會明年會選址召開，這個會議能不能落到昌江來開。
    據說這個會議規格相當高，不僅是各省分管交通的副省長和交通廳長要參加，而且是各省省長也要參加，這個規格前所未有，國務院一位副總理和交通部長都要親自出席，足見這個會議的重要性，而這個會議選址何地召開現在還未定，也就是說幾個地方都還在競爭，6為民直言不諱的說昌江目前有競爭的資格，但是并不穩當，但是如果能夠在高公路建設籌資的路徑上有所突破，那么無疑會為昌江加分。
    至于說這個構想帶來的風險，馬道涵反而不太在意，作為副省長，他沒有決定權，但是他的提議或者說附和，卻能吸引高層的注意力，就憑這一點，他就認為這點風險值得冒。
    哪怕這個想法遭到了否決，也一樣有所獲，起碼證明他馬道涵是勇于改革突破的，不走尋常路，而現在高層對這一點很看重。
    所以當6為民把想法和盤托出時，馬道涵當即拍案定板，認可了6為民的意見，要求豐州地區行署要以書面報告形式呈報給省政府，作為分管副省長，他會親自簽署意見，并把這個報告遞交到省政府辦公會上來研究，當然，過不過得了省政府辦公會議，他不敢打包票，不過他表示會盡全力。
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