西嶺夜談也讓陸為民意識(shí)到了一個(gè)問(wèn)題，那就是無(wú)論童云松性格上有什么弱點(diǎn)，但是作為市委書(shū)記，牢牢的把局面掌握在他自己手中這一點(diǎn)不會(huì)錯(cuò)，既便是魏行俠和秦寶華甚至自己已經(jīng)表明了態(tài)度，也同樣不能讓他屈服。
    當(dāng)然童云松性格中的另一面也體現(xiàn)了出來(lái)，那就是善于妥協(xié)，這一點(diǎn)上童云松做得相當(dāng)?shù)轿唬惠p不重，不急不緩，陸為民甚至可以斷定，童云松早就料到了自己會(huì)找上他有這么一出，就等待著自己上門，所以才會(huì)把魏行俠和秦寶華的意見(jiàn)壓下去，只有讓自己主動(dòng)提出用“適度調(diào)整”的方案來(lái)解決，才能讓魏行俠和秦寶華更好的接受，而這后續(xù)工作卻需要自己去做了。
    想到這里陸為民也不禁微微苦笑，這能坐到這個(gè)位置上都不簡(jiǎn)單，一個(gè)想法就能在腦中千回百轉(zhuǎn)，選擇出最符合他自己意圖的。
    自己想盡一切手段來(lái)打動(dòng)對(duì)方，但實(shí)際上對(duì)方早就料到了這一點(diǎn)，很有點(diǎn)兒守株待兔的意思，可笑自己先前還琢磨那么多，都是多余。
    這個(gè)方案童云松讓自己去和朱小平商談，實(shí)際上也就有點(diǎn)兒把魏行俠和秦寶華排除在外的意思，讓自己和朱小平把這個(gè)方案定下來(lái)，然后再來(lái)上書(shū)記碰頭會(huì)，這樣一來(lái)童云松的余地就要大得多。
    不過(guò)陸為民對(duì)這一點(diǎn)并不排斥，童云松有這樣的考慮并不意外，甚至可以說(shuō)是一種相當(dāng)藝術(shù)的操作手法，可以最大限度的避免矛盾激化。
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    從宋州經(jīng)懷寧到廬州，不過(guò)三百一十公里，汽車也就是四個(gè)小時(shí)就可以抵達(dá)，國(guó)道的路況還算不錯(cuò)，陸為民和沈子烈是星期五吃了午飯后動(dòng)身的，史德生開(kāi)車送兩人。
    過(guò)了江。穿越蘇譙向東南，就進(jìn)入皖省的懷寧境內(nèi)，懷寧是皖西南重要城市，懷寧和宋州相距也不過(guò)一百九十多公里，汽車兩個(gè)多小時(shí)可到，經(jīng)懷寧一個(gè)多小時(shí)后就可以抵達(dá)廬州。
    沈子烈知道史德生是陸為民從豐州那邊帶過(guò)來(lái)的老司機(jī)，能夠跟著老板跨地區(qū)而來(lái)，其關(guān)系可想而知，所以說(shuō)花也就沒(méi)有那么多忌諱。
    “童書(shū)記要求通知星期三召開(kāi)市委常委會(huì)，研究方案。怎么，你們那邊已經(jīng)差不多了？”沈子烈仰靠在椅座上，悠悠的道。
    “估計(jì)差不多了吧。”陸為民解開(kāi)t恤領(lǐng)口的一顆紐扣，語(yǔ)氣里充滿了揶揄，“朱小平還真是夠堅(jiān)忍不拔啊，錙銖必較，我和他磨牙齒足足磨了三天，這也不合適，那也不能動(dòng)。我不知道他這個(gè)組織部長(zhǎng)是怎么當(dāng)?shù)模?dāng)?shù)萌绱俗o(hù)犢，甚至失去了原則，看上去是保護(hù)干部。但是實(shí)際上卻對(duì)工作有很多不利的影響。”
    汽車駛過(guò)長(zhǎng)江，進(jìn)入蘇譙境內(nèi)，車流量明顯增長(zhǎng)，尤其是從長(zhǎng)江橋頭就開(kāi)一看見(jiàn)東面長(zhǎng)江下游一段的沿江公路車來(lái)車往。尤其是重型貨車絡(luò)繹不絕，矗立在橋頭一端上的巨大宣傳廣告牌在陽(yáng)光下熠熠生輝，“蘇譙鋼鐵產(chǎn)業(yè)園歡迎您”幾個(gè)大字顯得格外雄壯有力。
    陸為民示意史德生把車停一停。反正時(shí)間也還早，只要能趕在晚飯前到廬州就行，陸為民和沈子烈都下了車，找了一處陰涼的樹(shù)下遙望東面。
    橋頭的地勢(shì)要比東面高不少，陸為民和沈子烈都可以看見(jiàn)國(guó)道105以東那一片看不到盡頭的廠房。許多廠房都正處于建設(shè)中，也有相當(dāng)一部分已經(jīng)正式竣工投產(chǎn)，巨大的煙囪矗立在天際，以藍(lán)天白云為背景，呈現(xiàn)出一片類似于工業(yè)革命的蓬勃生機(jī)。
    蘇譙經(jīng)濟(jì)從今年一開(kāi)始就呈現(xiàn)出了爆發(fā)的趨勢(shì)。
    華達(dá)鋼鐵項(xiàng)目帶來(lái)的巨大拉動(dòng)能力開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái)，隨著蘇譙港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為港務(wù)局優(yōu)先項(xiàng)目建設(shè)，蘇譙港區(qū)迅速成為整個(gè)宋州港設(shè)施最完備也是最繁忙的港區(qū)，整個(gè)碼頭從早到晚幾乎都籠罩在繁忙之中，而列成隊(duì)的貨車從碼頭一直要排到港區(qū)行政辦公樓門前，而宋州港務(wù)局也在追加建設(shè)預(yù)算，進(jìn)一步提升蘇譙港區(qū)的吞吐能力，尤其是港口深水泊位的不斷增加，使得港口岸吊、龍門吊、起重機(jī)、抓斗、牽引機(jī)顯得越發(fā)緊張，這都需要投入巨資進(jìn)行增添，也讓宋州港務(wù)局面臨巨大壓力。
    蘇譙港區(qū)和宋州編組站給蘇譙帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力是無(wú)以倫比的，再加上有華達(dá)鋼鐵的帶動(dòng)，整個(gè)蘇譙鋼鐵產(chǎn)業(yè)園就像是一個(gè)永不停息的工地，不斷的咆哮著，吞噬著，吐出著，不斷的把貨物吞進(jìn)吐出，一條條規(guī)劃建設(shè)好的園區(qū)公路成為支撐起整個(gè)工業(yè)園的血脈，讓人和車能夠進(jìn)入到每一個(gè)細(xì)胞肌體中去。
    “雷志虎去年還早和我抱怨，說(shuō)工業(yè)園區(qū)建得太偏了，說(shuō)市里規(guī)劃有些失策，一味往東，增加了園區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，而且道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求太高，太苛刻，現(xiàn)在他不吭聲了，如此多的重型貨車來(lái)往，質(zhì)量稍微弱一點(diǎn)的路，一年下來(lái)就得要被碾壞，而鋼鐵產(chǎn)業(yè)園帶來(lái)的各種污染也會(huì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，而且還會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)園的進(jìn)一步發(fā)展越來(lái)越明顯。”陸為民看著天際浮起一抹煙塵，嘆了一口氣。
    誰(shuí)都知