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茼蒿小說 > 官道無疆 > 第十二卷 浪遏飛舟 第五十一節(jié) 印尼華資

第十二卷 浪遏飛舟 第五十一節(jié) 印尼華資(1/2)

    陸為民輕輕在白紙上涂畫著,西宋高速,宋宜高速,如果再加上雙西高速,那么這昌江省的第二條經濟軸線就算是成型了,只不過現在昌青高速和昌昆高速已經建成通車,昌洛高速開建在即,而所謂第二條經濟軸線還只是紙上畫餅,不過陸為民心里卻并不沮喪,只要機會降臨,他有很大把握推動這條經濟軸線的啟動。
    西雙高速他不敢說,畢竟昌西自治州的經濟水平太低,西梁地區(qū)的gdp也不高,兩個地區(qū)的經濟往來也不算密切,投資者也要講求回報率,所以這條高速公路還得要等一等,但是西宋高速和宋宜高速卻毫無疑問是很有看點的,他的底氣就來源于遠東實業(yè)的林氏家族。
    事實上陸為民從97年下半年亞洲金融風暴初始階段,陸為民就通過卓爾、林和祥、林和文等人向遠東實業(yè)的林氏家族發(fā)出警告,提醒他們印尼國內一些官僚家族為了轉移下層民眾的矛盾,會推出在印尼國內較為富裕卻又在政治地位上沒有存在感的華人作為替罪羊,建議他們應該考慮把家族成員和資產分散轉移,攤薄風險。
    林氏家族在東南亞耕耘多年,尤其是印尼更是他們的大本營,短時間內要想把所有資產全部轉移,既不現實,也非林氏所愿,不過陸為民和林氏在雙峰和阜頭的合作非常愉快,而陸為民也給林氏家族幾個核心成員留下了相當深刻的印象,所以對陸為民的提醒他們雖然不是十分認可,但是也覺得有一定的可能姓。
    尤其是在陸為民暗示他在京里一些強力部門有可靠的人脈關系,得到了一些較為準確的關系之后,林氏家族也表現出了一定的重視,加之何鏗也通過香港方面的一些關系掌握了一些信息,提供給了林氏家族,使得林氏家族才開始真正重視這種可能,再加上遠東實業(yè)在國內的投資,尤其是天虎生物科技取得了相當好的效益,而大陸的商機也越來越顯現,所以林氏家族原本也就準備加大對大陸的投資,現在只不過是加快進度罷了。
    所以從97年下半年開始,林氏家族就開始把一些資產轉讓轉移,向新加坡、馬來西亞以及泰國,但是最重要的轉移方向還是香港,同時也向與林氏家族生意上有密切往來的一些華人家族發(fā)出了一些建議,一些與林氏家族過從甚密的華人家族接受了林氏家族的意見,也做了一些準備,當然也有一些不以為然。
    這種資產轉移趨勢從97年下半年到98年5月之前都一直持續(xù),好在東盟內部的資產轉移和資本流動基本不受限制,而香港作為亞洲乃至世界最重要自由貿易港口,也一直是東南亞地區(qū)華人資本云集所在,所以這也并沒有引起印尼國內的干預。
    在黑色五月之前,陸為民又專門提醒了林氏家族及其生意上的合作伙伴,提醒他們注意在印尼國內的人員和資產安全,建議他們如果暫時無法轉移的財產可以委托給信得過的印尼當地人,尤其是在雅加達地區(qū),并偽稱獲得了美國中央情報局內部秘密消息,印尼國內[***]勢力和激進勢力將會糾結在一起策劃對印尼華人進行襲擊。
    不能不說美國中央情報局的威力是巨大的,雖然林氏家族和他們在生意上的合作伙伴先前都還是有些半信半疑,但是當陸為民信誓旦旦的表示這個消息絕對是來自美國中央情報局的絕密消息,而何鏗則更是直接稱他從印尼內部獲得了印尼最高層的軍方人士也積極參與策劃,意圖從中謀取政治和經濟利益,[***]勢力和激進勢力勾結策劃襲擊的計劃已經確定,發(fā)動襲擊的可能姓高達百分之七十以上,這個消息讓林氏家族和他們的一些生意伙伴都還是感到了巨大的恐懼,所以除了加緊轉移了一些重要資產外,更重要的是把大批家族成員悄悄以旅游和考察的名義轉移到了新加坡和泰國。
    在雅加達發(fā)生黑色五月事件證明了陸為民的消息準確姓,而這也徹底贏得了林氏家族及其多個生意上的重要伙伴家族的信任和感激,如果不是因為這一兩個月這些華人家族都忙于在香港、泰國和新加坡處理善后事宜,這些家族的重要成員都要親自飛赴國內來與陸為民晤面。
    雖然沒有來得及和林氏家族及其合作伙伴家族的重要成員們會面,但是陸為民還是在電話中和林氏家族一些成員就下一步從印尼轉移出的資金投資意向進行了探討。
    陸為民給出的意見就是投資實業(yè)固然是好事,利潤也可能相當豐厚,但是卻需要有較為厚實的專業(yè)背景和評估判斷,同時也需要承擔相當風險,所以他建議這些華人資本可以考慮成立一些投資基金,與國內的一些專業(yè)資本合作進入實業(yè),但更好更及時的去處則是尋找機會進入基礎設施建設項目,因為國內經濟發(fā)展會有一個較為長期的向好時期,而制約國內經濟發(fā)展的基礎設施建設尤其是交通、能源等更是亟待發(fā)展,投資這些基礎設施項目,會獲得一個長期豐厚的回報。
    而能源受限于國家政策,境外資金要進入這個領域還不成熟,但是在交通這一塊上,國內已經開始解禁,尤其是一些交通基礎設施較為落后的地區(qū),地方黨委政斧持歡迎態(tài)度,投資交通基礎設施項目可能短期回報率不會很高,但是一方面可以獲得長期回報,二來能夠與國內地方黨委政斧建立良好的政商關系,拓展人脈資源,三來交
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