個時候的小五指峰地區，療效顯然會更好。
    ……
    對馬海峽，地處朝鮮與倭國之間。
    是倭國通往我國黃海，東海以進入太平洋廣闊海域的必經通道，也可視為倭國的海上‘咽喉’要地，戰略價值極高。
    與之為鄰的便是朝鮮的釜山海峽。
    釜山海峽，對馬海峽，同屬北太平洋黃金水道，以對馬島群為界東西分隔。
    除去海上通道外，此地因為黑潮分支暖流北上，千葉寒流主流南下交匯之地，海域內魚獲豐富，在歷史上很早便有漁民在此捕撈的記錄。
    “先生，還請再忍耐一段時間，根據昨夜的觀星探測，我們現在距離濟州島已經不遠，最晚午后便可抵達，到時候便可以休息一兩日！”
    看著臉色發白的常向東，威海號的船長董大福，略顯焦慮的說道。
    作為一個經驗老道的船長，選擇冬春交際之時北上朝鮮，倭國海，內心是無比抵觸的。
    一年四季，十二個月分，春，夏兩季都不是出航這片海域的好時節。
    春季，氣候變化萬千，海霧濃重，能見度極低，水面下激流不規則涌動，考驗船只安全性的同時，更考驗船上的人，一個不慎便有可能被激流撞上礁石。
    夏季，水流，能見度都不差，但常有颶風發生，少則三四日，多則四五日，經歷過切還幸存的，無不自刪記憶。
    ，