第五六二章 阿鑫江(1/2)
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章小涂首先介紹自己,又介紹跟他來的鄭然還有張龍。,最新章節訪問: 。當然,張龍現在的身份是助手。
本來,章小涂從隆昌鎮來菲律賓的時候,形影不離的章小江和郭小軍都是跟著他來的,但是在馬尼拉的時候章小涂去了多桑吉亞,章小江和郭小軍也去了多桑吉亞,后來因為三大項目缺少人手,章小涂就讓他們在那里幫助了。
阿鑫江向章小涂介紹他身邊的人,“章先生,這位是副市長高山建。”
副市長高山建是一個年過五十戴著一副眼鏡的人,看相貌極像日本人,果然高山建行了一個日本人的歡迎禮,說了一句日語。
章小涂一愣,不過他從日本影視劇當中聽到不下于幾十次的話,他知道是歡迎或者很榮幸之類的,不過身邊的鄭然給他翻譯之后,章小涂恍然大悟,原來高山建說的是歡迎多桑吉亞的章先生,他叫高山建,來自日本。
章小涂感嘆不已,幸好鄭然會幾‘門’外語,其中的日語就是一項,不然就會出丑了。當然,張雯也會幾‘門’外語。不然,她們兩個也不會從上千競爭者當中脫穎而出。
果然,達沃政fu不但有菲律賓人,還有日本人,從市長和副市長這里就看得出來。
大家都相互認識了,廣場上的那一套不切實際相互吹捧的寒暄并不是獨有的中國特‘色’,而且在全世界都盛行。
章小涂雖然不是官場上的人,但是久經商海,‘陰’謀詭計虛情假意和違背良心的事情不知道做了多少,當然說話也不含糊,一番虛偽的客套,雙方關系似乎一下子近了不少,然后前往辦公室細談。
坐下之后工作人員端上來咖啡,高山建首先切入正題,問章小涂:“章先生,你代表多桑吉亞貿易來談合作,不知道你是想如何合作啊?”高山建現在并沒有說日語,而是標準的英語。
章小涂笑道:“高山先生,我雖然代表的是多桑吉亞政fu,但是合作的項目卻是國企名義進行合作的。而且,這才我來,還是想收購一兩家港口。畢竟,我要在達沃有自己的港口,然后和多桑吉亞在地中海的海上貿易公司連成一條線,這樣才能保證更大的利益。當然,這樣的話,也能在從地中海到紅海之間的蘇伊士運河的過路費不那么高昂。再者,從紅海到亞丁灣的過路費也是不小。蘇伊士運河和亞丁灣這兩個地方的過路費十分昂貴,要想和東南亞達成海上貿易,就必須在在這里收購或者建造新的港口。只有這樣才能保證這條海上貿易的長期進行。”
人際‘交’往當中,寒暄只是為了讓大家彼此認識增加好感,以便對于接下來的‘交’談和合作當中起到一個較好的效果,但實際上和正事一點關系都沒有。就算見面了寒暄一年半載,正事上因為溝通不暢也會導致功虧一簣,所以,生意當中開始的寒暄就相當于是初次見面的男‘女’,從外貌和身材上第一時間就能帶來是否好感,這也關系到發展和‘交’往。但是這個外貌和身材并不是結婚的標準。
所以,真正的獲利,就需要在語言上真刀真槍的實踐。
而章小涂的直截了當,也讓阿鑫江和高山建頗為驚訝,不過二人都沒有表現在臉上,心里在想,章小涂從北非大老遠跑到菲律賓達沃這里來做生意,不但太遠了,而且也不劃算。要知道,薩塔阿拉伯、也‘門’埃塞俄比亞等等這些靠近多桑吉亞的國家,海上貿易不知道要做多少,別說一個公司,就算當今的美國,也不可能一下子把這么多國家的海上貿易做完,章小涂偏偏舍近求遠,難道有什么‘陰’謀?
從地中海、紅海到菲律賓,路程是相當的遠,海上貿易對于唯利是圖的商人來說簡直是不劃算的,章小涂這么做,難道是想借助多桑吉亞這顆跳板把在達沃的海上貿易建立起來,然后和中國屬于章小涂的公司合作?再說這樣也不妥,菲律賓和中國沿海地區達成了合作,早已經沒有章小涂的一席之地了。再說菲律賓很快就會和隆昌機場達成合作,章小涂更是沒有必要這么做。
難道章小涂是想在海上開辟一條蜘蛛網式的海上貿易,要把這些貿易延伸到亞洲和非洲還有大洋洲的一系列國家?
要是這樣,那章小涂的膽量也太大了。
而一旦這樣,菲律賓和新加坡,都是亞、非、大洋三洲的中轉站。如此一來,那整個海上貿易不但會被壟斷,而且利潤還會幾十倍甚至百倍的增加。雖然這樣一下子不可能做到,但是只要把幾個主要的港口霸占住了,就相當于在一個圓圈里畫上幾個重要的點,然后,在這些點之間,可以任意的畫線條,這樣將來有一天,這幾個點所牽引的線,將會成為一個海上貿易的蜘蛛網。到那時候海上貿易就會被壟斷。
高山建和阿鑫江互望一眼,都從對方的眼里看到了章小涂的意圖了。不過,同時心里也是大吃一驚,想不到章小涂會挑中這里。
不管是新加坡還是菲律賓,都會作為亞洲非洲和大洋洲三大洲貿易的中轉站,而遠在多桑吉亞的地中海雖然是內陸海,但它有蘇伊士運河作為前往亞洲的通道。而且只要和黑海里海的貿易線連接,半個歐洲的海上貿易也會被拿下。而且,一旦從地中海離開摩洛
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