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第五五零章 達沃(1/2)

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    宿務(wù)足協(xié)的主席和宿務(wù)俱樂部的高層再一次的表示致歉,章小涂又是一番虛情假意的客套,雙方“重歸于好”,然后主席以不便打攪大家的慶祝為理由,離開了,在離開之前,并表示明天要邀請他們?nèi)w人員吃一頓飯。-
    但是章小涂說明天就要前往達沃準(zhǔn)備接下來的比賽為由拒絕了。
    等他們離開之后,章小涂虛偽的笑容收斂,喝了一杯酒,冷笑道:“他是為了賺到上億美元和贊助商沒有找他們麻煩才來的。”
    穆扎旺說道:“沒錯,畢竟他們都是一方巨頭,能這么低聲下氣的再三道歉,果然不是一般人。”
    大家都唏噓不已,章小涂笑道:“我們大家都不要為了這些事多想了,大家繼續(xù)干杯!”
    宿務(wù)足協(xié)和宿務(wù)俱樂部的高層親自到場,面對面的道歉,至此,在宿務(wù)的這一次小風(fēng)‘波’才算結(jié)束。
    不過,西南足協(xié)聯(lián)盟軟硬不吃和神圣不可侵犯的作風(fēng),很快就在亞洲傳遍了,而這個事情,也為西南足協(xié)聯(lián)盟在以后亞洲的比賽當(dāng)中沒有遇到過這類似的烏龍情況。
    在宿務(wù)呆了一天,二十八號離開宿務(wù)前往達沃。
    達沃,達沃市,是菲律賓棉蘭老島的主要城市,面積極大,有人口百萬人,加上流動人口,超過兩百萬,是菲律賓第三大城市,也是菲律賓棉蘭老島的經(jīng)濟中心和行政中心,幾乎是面朝大海,港口巨大,算得上是棉蘭老島的天然港口。七十年代達沃市在菲律賓只算得上第六第七的城市,但是經(jīng)過這個天然港口和與宿務(wù)、馬尼拉之間齊頭并進的快速發(fā)展,一躍升為菲律賓第三大城市。
    十六世紀(jì)成為西班牙殖民地之前,達沃居住各種菲律賓少數(shù)民族。西班牙人建立了東達沃,開始了長期和當(dāng)?shù)厝私y(tǒng)治斗爭。二十世紀(jì)日本人到了達沃,開始種植馬尼拉麻,發(fā)展?jié)O業(yè)和貿(mào)易,修建大使館學(xué)校報社和佛教寺廟等等,被稱為菲律賓的日本。
    二戰(zhàn)后,經(jīng)濟迅速繁榮,外來人口迅速增加,也開始了陸運、海運和空運的行業(yè)。
    其中達沃國際機場,更是一個能容納‘波’音747這樣的大型客機等等超級客機的機場,其中,達沃的港口還有兩個公有港口和九個‘私’有港口。
    當(dāng)然作為‘私’有港口,更是達沃經(jīng)濟的主要來源,雖然當(dāng)?shù)卣u大力整頓甚至要把這些‘私’有港口納為公有港口,在強大的資本家和達沃的經(jīng)濟擰成一股不可分割的樞紐帶,又豈是那么容易到手的。
    達沃的公有港口是政fu的港口,但是在九個‘私’有港口的擠壓下,勉強能夠生存,作為當(dāng)?shù)卣u,面對這種尷尬的處境,也不能強行將‘私’有港口變成公有港口。
    所以一直以來,即便達沃是菲律賓第三大城市,但實際上要不是公有港口和‘私’有港口這些年來的經(jīng)濟摩擦,只怕早在幾年前達沃就稱為菲律賓第一大城市了。當(dāng)然,現(xiàn)實和如果是不能共存的。
    九個‘私’有港口,其中有兩個是達沃當(dāng)?shù)厝说模粋€是西班牙人的,一個是英國人的,一個是韓國人的,其中,靠三寶顏方向有四個,是香港人的,不過這四個港口,在三年之前,已經(jīng)開始變得衰敗了,原因無他,在另外五家港口的聯(lián)合打擊以及政fu想要瓦解這四個港口從中作梗之下,四個港口已經(jīng)關(guān)閉了一個,另外三個,也是岌岌可危,隨時都有破產(chǎn)的可能。
    不過,這四個港口卻是前往新加坡、馬來西亞和印度尼西亞的重要港口,但是即便這里作為主要的港口,在面臨當(dāng)?shù)卣u和另外五家港口的擠壓和排擠作祟,也是發(fā)展不起來。
    當(dāng)然作為初到達沃的章小涂來說,他并不知道這些,也不知道他將會和這四個港口有著緊密聯(lián)系。
    飛機從宿務(wù)到達沃只要三十多分鐘,從飛機窗看出去,除了住宅和商業(yè)區(qū),幾乎所有的植物都是椰樹和香蕉樹,章小涂感慨,這個大城市還真是有一種果樹之家的城市味道。
    就連一向老成持重的穆扎旺透過機窗看到如‘花’似錦的達沃地貌,也不禁‘激’動不已,說道:“達沃原來這么漂亮,看來,將其稱為果園城市,也不為過啊。”
    章小涂笑道:“不錯,尤其是海邊的風(fēng)景和那些港口,和海南三亞也絲毫不遜‘色’。”
    這一次章小涂等人坐的是頭等艙,而且機窗極大,外面也看的很清楚,所以,從宿務(wù)起飛到達沃的時候,看到達沃的美景,也不足為奇了。
    大家對達沃的美景感嘆不已,李大川說道:“今天二十八號,到離開達沃,可惜只有三天的時間,不然,還真的要好好的瀏覽一番了。”
    的確是如此,宿務(wù)和達沃的比賽只相隔五天,而離開菲律賓前往馬來西亞的比賽,是在十月四號,所以時間也非常緊迫。不過這只是剛開始,以后在比賽當(dāng)中,時間會更緊,當(dāng)然,這并非有意這樣安排,而是根據(jù)各自檔期和球隊之間的時間預(yù)算和贊助商之間要求等等一系列復(fù)雜的時間,所以時間緊也是在所難免。當(dāng)然,一兩個月之后有一些國家的比賽,時間跨度很長。這些,也都是很無奈的。
    不過在達沃,五支球隊只有四場比賽,然后菲律賓之旅到此結(jié)束,下一個國家就是馬來
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