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第二百四十三章:國安的配合要求(1/2)

    曲森的提議絕對算是一劑“救命良藥”,安月也是個急脾氣,在指揮車上就把兩份申請寫好了。
    第二天一早便殺到倪處長辦公室,催著他在領(lǐng)導(dǎo)小組每日例會開始之前,就把申請交到了程萬奇手里。
    “715工作組”的效率一貫是極高的,當(dāng)天上午就通過部里,聯(lián)系到了移動式通信中繼站的生產(chǎn)單位。
    初步溝通后,第一時間把警用移動式指揮車的設(shè)計圖發(fā)了過去,請那面幫忙“把把脈”。
    下午的時候,吳教授也被從通訊團(tuán)那面給請了出來。
    因為考慮到解決信號干擾問題,不止需要從硬件屏蔽上想辦法。濾波插件等軟件性能也得跟上。吳教授出來時把自己的倆學(xué)生,周莉和李瑩也給一并帶來了。
    無人機(jī)作為指揮車集成功能的一部分,曲森和無人機(jī)設(shè)計組現(xiàn)有的四款無人機(jī),也一并加入了綜合測試。
    警用指揮車現(xiàn)在的信號干擾和電波干擾問題,可以說是十分嚴(yán)重的。當(dāng)“天眼”系統(tǒng)的視頻信號也被引入之后,無論有線還是無線,差不多所有車載設(shè)備全部被波及。
    曲森雖然有一定的電路學(xué)和信號學(xué)的知識基礎(chǔ),但面對如此復(fù)雜的問題,基本是懵圈的。
    吳教授卻淡定的很,讓技術(shù)員將車載設(shè)備全部關(guān)閉。然后分別兩項兩項搭配啟動,遇到干擾問題,便讓周莉和李瑩把干擾特征記錄下來。一輪過后,再三項為一組,分組啟動。
    一圈測試完成后,找過一張白紙,提筆勾勒出了車頂各天線組的布局。又拿出一張白紙,根據(jù)設(shè)計圖畫出車內(nèi)電源線和數(shù)據(jù)線的歸束布局,還把發(fā)電機(jī)給單獨(dú)標(biāo)注出來。
    最后把兩張圖紙擺在面前,手里拿著筆,邊給大家講解不同干擾波的形成原因,邊在圖紙上不同的節(jié)點(diǎn)做出關(guān)聯(lián)標(biāo)注。
    大約用了三個小時的時間,指揮車工作狀態(tài)下面臨的復(fù)雜電涌電波干擾,便被抽絲剝繭剖析的清清楚楚。
    最后得出的結(jié)論是——整體布局和走線全部都要推倒重來,另外還需要在重點(diǎn)位置加裝有針對性的屏蔽墻。
    看著吳教授畫出的草圖,安月和手下的幾個設(shè)計人員即澀然又感激。
    他們在做整體設(shè)計的時候,雖然考慮到信號屏蔽和相互干擾問題,但畢竟在復(fù)合型天線的聯(lián)合使用,以及多信號源的相互干擾方面經(jīng)驗不足。
    剛開始時,因為指揮車功能相對簡單,設(shè)備與設(shè)備之間有充裕的安置空間,布線也相對簡單。出現(xiàn)干擾問題,進(jìn)行簡單的信號屏蔽和軟件濾波后并不明顯。
    功能進(jìn)一步增加后,布局一下就密集了起來。警裝局那面,也沒有一下將這么多電子設(shè)備,集成在一輛箱貨中的案例經(jīng)驗。
    測試車開回來后,各系統(tǒng)軟件一安裝,問題也就一下子冒出來了。
    裝備革新組的倪組長因為沒有座位,廂貨車高度又不夠,全程都彎著腰站在吳教授后面觀看。
    在問題總結(jié)完后,強(qiáng)忍著腰痛,握住吳教授的手表感激:“謝謝吳教授,感謝,感謝!”
    “客氣什么,現(xiàn)在才剛剛捋順出大概的問題。怎樣解決問題,才是難點(diǎn)呢?!?
    吳教授說了一句后,指了指周莉和李瑩:“讓她倆幫你們兩天,這兩個丫頭跟我學(xué)了兩年多,信號學(xué)方面功底還算扎實。而且還是學(xué)軟件出身的,正好你們用的上?!?
    “就等您這句話了!”
    倪組長知道吳教授這種專家能親自來一趟就不錯了,想讓他留下幫忙基本不太可能,早就惦記周莉和李瑩了。
    結(jié)果還沒用他開口,吳教授自己就把話說出來了,大喜之下感謝的話順嘴就冒出一堆。
    用最短時間敲定了跟腳后,拽著吳教授就往車外走:“走,咱先去吃飯,大家餓壞了吧。”
    倪組長顯然不太了解吳教授的工作作風(fēng),原本是想著找家飯店請大家吃頓好的,結(jié)果話一出口就被吳教授給拒絕了。
    最后一幫人只是在裝備革新組的食堂簡單的吃了一頓工作餐,吳教授便帶著倆徒弟回去。
    雖然吳教授把周莉和李瑩,暫時給指揮車設(shè)計小組幫忙,但倆人現(xiàn)在畢竟屬于軍用無人機(jī)測試組的成員,臨時借調(diào)還需要由“715工作組”發(fā)由出正式申請。
    轉(zhuǎn)過天申請得到批準(zhǔn),測試組那面同意把周莉和李瑩,借調(diào)給警用指揮車設(shè)計組一周的時間。
    對于申請獲得批準(zhǔn),曲森比正主安月還要高興。親自開車去通訊團(tuán)接人,被測試組的一幫人開了頓“接媳婦”之類的玩笑后,成功把已經(jīng)換上便裝的倆姑娘給接出來。
    安月似乎非常擔(dān)心曲森接到人后,直接把人給拉跑了,差不多全程電話“監(jiān)視”。曲森的車出現(xiàn)在裝備革新組的駐地,人便馬上迎了出來
    這面已經(jīng)連夜搭建好了廂貨車的一比一模型,準(zhǔn)備等周莉和李瑩到了之后,馬上把指揮車上的設(shè)備拆散,邊做布局調(diào)整實驗,邊重做整車的設(shè)計。
    見曲森的車到了,一幫設(shè)計員便擼胳膊挽袖子拎起工具準(zhǔn)備動手。
    可還沒等動手呢,高勝的電話便打到了安月的手機(jī)上,他那面通過一段時間的監(jiān)控,嚴(yán)重懷疑吳恩泰在使用衛(wèi)星電話與外界聯(lián)系。
    有了這個判斷后,第一時間
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