在華國漫長的歷史上，不是沒有遇到多線多點同時作戰的情況，可像現在這樣四面八方一團亂的局面，還真是破天荒的頭一回。
    處處告急，全線起火，亂麻一樣的局勢并沒有讓華國政府亂了陣腳，反倒是讓一眾等著幸災樂禍趁火打劫的黃雀們大失所望。
    有些商人甚至不惜低價拋售在華國的投資只求盡快脫身，可等了又等也不見預料中的“大崩潰”到來，心里就跟著了火一樣的難受。
    怎么可能！？
    別的不說，單就彈丸城在馬甲海峽卡一卡就很麻煩了。
    要知道，身為全藍星最活躍的的經濟體之一，華國的能源消耗一向是個極為可怕的數字！
    不著急？！不害怕？！
    裝的！一定是裝的！
    世界都相信華國人又在飆演技，只有華國高層自己知道，他們是真心沒在著急。
    事實上，對于這種突發情況，他們很早之前就已經預料到了。
    馬甲海峽是很多國家能源的生命線，關節點卻掌握在一個對華國越來越不友好的人手中，這樣的現實怎能不讓人有所警覺？！
    雞蛋不能放在一個籃子里，這個道理華國很早就明白，也一直在想辦法。
    比如地峽運河，比如陸地輸油管線，這些都是以防萬一的后手。
    然而因為種種原因，這些后手直到今天也沒達到預想中的效果，所以到目前為止，馬甲海峽的地位依舊穩固如初，完全沒辦法取代。
    直到，天機平臺橫空出世。
    時間倒回到半年前。
    在東華國海炮擊事件之后，華國的高層已經猜到大米國應該是發現了什么端倪，對于東亞開始不放心了。
    霓虹國春我部號驅逐艦敢這樣強硬的打擊鴨子船，十有**是大米爸爸在后面指示它來試探華國實力。
    事實上，從那個時候開始，彈丸城馬甲海峽的通道就開始變得不順暢了。
    從偶爾借故延誤華國油輪的過閘，到經常性延誤成為常態，華國政府已經覺察到大米國的用心和手段，知道彈丸城這條線遲早是要出問題的。
    幾乎是毫不猶豫的，有關部門光速通過了組建第二個天機無線充能系統的立項，并且立即交于航天科工集團實施開工，力圖在最短的時間內再復制一個天機第二出來。
    他們將它命名為“天雷”。
    由科學院牽頭航天集團承建，黑作坊做技術指導的天雷系統就這樣悄無聲息的誕生了。
    天雷系統全部零件國產，核心技術由外星人支援，裝機容量大約是天機系統的2倍，主要用于新能源汽車的電力供應。
    天雷系統剛剛建設了一半，第三個無線充能系統也開始了立項前的準備。
    天機三號，又名熊貓系統，連帶著天機天雷兩個前輩一起，組成了華國外太空能源的吉祥三寶。
    一號軍用二三號民用，互不干涉但又相輔相成。
    熊貓系統著力取代部分火電生產，解決偏遠地區的能源短缺問題，并補充因為火電廠退網而造成的電力缺損。
    因為華國人喜歡將熊貓昵稱為滾滾，所以民用二網也經常被華國人親切合并稱為天雷滾滾充電系統。
    頭頂天雷，從不缺電！
    這句被后世稱為時代廣告語的奇葩句子，在這個風聲漸起的現在還無人所知。
    在華國百姓傻堵在一望無際的高速公路上的時候，他們并不知道自己頭頂上的那片天空正發生著怎樣的變化。
    而華國幾大汽車生產商則更早的嗅到了端倪。
    事實上，自從全息手機開放生產權以后，一些嗅覺敏銳的商人就將目光投向了囧泥馬的全息網。
    手機能在線充能，那汽車是不是也可以?。?
    既能解決充電樁不足的問題，還能搭上全息網的東風，這可是個超大號的純肉餡餅！
    然而這個提案卻被上層直接否決了。
    原因無他。
    技術保密。
    在華國的汽車市場上，雖然有著眾多的國產品牌，可這些“國貨”的血統卻并不純正。
    西風公司不用說了，與霓虹國的頭油塔、轟大以及公雞國掃雪龍都有合作。
    第一汽車的確擁有一系列自主品牌，可是他們最廣為人知的還是與海外車廠的合資產品。
    大便宜車號稱純國產，不過品牌定位卻并不好看，而且好多零件需要全球采購。
    如果要開放全系網汽車的生產權，那勢必會將一部分技術指標和信息透露給生產商。
    一個不小心，全息網的秘密就守不住了！
    更何況這關系到未來無線充能網的并網模式，絕對是機密中的機密。
    “國家鼓勵新能源汽車的發展和生產，我們認為這種潔凈能源的利用將會成為未來的主流。”
    一周之后，新聞聯播里那個日常面無表情的漂亮妹子念出了這樣一句意味深長的新聞稿。
    有些人聽明白了。
    聰明人先動了起來。
    “做新能源汽車！就做新能源汽車！”
    “不是搞噱頭賺眼球，是認認真真的做！爭取做出一個經典的品牌來！”
    某公司老總在董事會上慷慨