第899章 爆兵!創造奇跡!(1/2)
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就在各國在為重返達斯坦星球挑選并集訓人員、籌備物資等等工作忙碌之時,微樂集團正式對外宣布,造價四萬億元的‘地球’號級飛船建造工程正式啟動。
這項級工程將由微樂航天科技為主導,除了集團子公司微樂科技、新達科技有參與之外,華夏航天科技、華夏重工等上千家國內大型單位將參與零部件制造,全球范圍內有一萬余家企業參與合作。
當天,微樂航天科技就啟動了太空母港封閉式船塢的改擴建工程。
太空母港原本有兩座船塢,o1是開放式,o2是封閉式。
為了建造級大飛船,o2號封閉式船塢必須要瘋狂擴建,尺寸要足足增加了兩倍,十萬噸級運載量的特大型飛船都能在其中建造。
沒有封閉船塢,就沒有級飛船。
所以,在12號深夜開始,幾艘鯤鵬系列貨運飛船就開始頻繁起降了。
貨運飛船持續不斷的向‘天空之城’輸送各種物資設備,上百臺智能機器人和施工機械開始在母港忙碌。
重返達斯坦星球活動,‘地球’號級飛船是至關重要的一環。
沒有飛船,誰也去不成達斯坦星球。
所以,微樂航天科技的一舉一動,都非常引人關注。
因此,很多都在關注此事的天文愛好者和航天機構,甚至是新聞媒體,每天都在披露太空母港的擴建情況。
太空母港的封閉式船塢,每天都有新的變化。
而位于微樂科技產業園內,既有的兩座航天總裝工廠,也進入了‘爆兵’模式,大量生產鯤鵬系列貨運飛船、天宇系列載人飛船。
華夏大量的企業工廠也都在忙著生產飛船零部件和組件,來自微樂集團的訂單,讓各大企業晝夜不歇的加班加點生產。
造價4萬億的級飛船,可不是小舢板,那可是個空重也有數萬噸的級大家伙。
而為了滿足零部件的運送需求,微樂航空甚至短期租賃了多架貨運飛機,運送各種零部件設備來到富康機場,交給微樂航天科技用于‘爆兵’,就連微樂科技都瘋狂生產智能機器人用于派去太空建造飛船。
……
時間一天天過去。
先完成的,是太空母港內的二號大型封閉式船塢。
這座船塢建成之后,更大規模的行動來了,微樂航天科技讓全世界都看到了來自東方的強大。
鯤鵬系列飛船的隊列,已經擴展至6艘,它們每天24小時輪流不停的往返太空母港和地球地表,相當于每天至少能輸送六千噸物資,這是何等牛逼的強大運力?
換做是其他任何航天機構或商業公司,誰能辦到?
所以,全世界都對微樂航天科技建造‘地球’號級飛船,充滿了信心。
不過,為了親眼目睹這一盛況,就連太空旅游項目都跟著火爆了。
天宇o2載人飛船每天都是滿座往返,直到天宇o3號載人飛船服役投入使用,它才有時間進入船塢做半年檢修。
而天空之城,酒店自然是客滿,來自世界各地的游客,都格外關注太空船塢內的動靜,但因為封閉式施工建造,他們根本看不到,只能能看到鯤鵬系列貨運飛船不斷的送來物資。
……
微樂集團忙瘋了。
不僅要忙著生產5g手機和通訊基站關鍵設備、智能機器人核心零部件,還有大量的軍工生產任務,更是要建造‘地球號’級飛船。
在無數人眼里,微樂集團是科技實力最強、賺錢能力最強的國際級大企業,但是他們也不想想,全世界還能找出第二家,能比微樂集團更忙更火爆的企業?
賺錢都是其次的,微樂集團賬戶上動輒幾萬億的資金,根本就不差錢。
最最關鍵的是,要在規定周期內,完成地球號’級飛船的建造任務。
而要忙瘋的,可不僅僅只是微樂集團。
眼看著飛船一天天的在施工建造,微樂航天科技必然是能夠如期完成的,這點兩三歲小孩兒都確信無疑。
可是,對于各國而言,他們要派人攜帶物資去達斯坦星球,載重量份額又是有限的,怎么辦?
想去的人,實在是太多太多了。
地球號’級飛船的載重量份額是很貴的,找微樂航太科技購買,每噸價值兩億元!
換算下來,每千克(公斤)就是2o萬元。
人是體重的,也是要占載重份額的。
一個成年男子,少說也有六七十公斤,如果加上個人洗漱用品和食品藥品被服等等,多一個人,就意味著要用掉一百多公斤的重量,更意味著這是兩千多萬元的開銷。
所以,這達斯坦星球真不是什么人都能去的。
要么眾籌活動之時,捐贈的資金夠多,可以無條件要求獲得名額。
要么就是具有特別能力,科學家、特種兵、戶外求生高手、通訊專家……反正總得有一技之長,才能被挑選入內,并且還將面臨的是重重考驗和各種培訓。
考核不合格的,甚至將失去資格。
除
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