技的突飛猛進，帶來的就是巨大的技術代差。
    如今微樂航天科技與世界航天主流的差距，就好比是重型卡車與輕便自行車的區別。
    重型卡車一次加滿油，能拉幾十乃是上百噸貨，不僅跑得遠，還能往返好幾次。
    輕便自行車則不僅載重少，耗費巨大人力，沒送出多遠就被活活累死了，根本沒力氣棄車回來了。
    差距實在是太大了！
    當世界主流還猶如彈弓打鳥的時候，秦天的重型戰斗機已經稱霸云霄了。
    如此之大的技術差距，如果微樂航天科技安心本分的在民用領域展還好，但要是跨界玩軍備了呢？
    能送一千噸貨物飛入外太空，那就能載著更重的彈藥一時內打遍全球。
    遙感監測中，鯤鵬貨運飛船可是飆出了42馬赫的驚人度，四十多倍音是什么概念？
    一秒鐘就是十幾公里，橫跨太平洋也就是幾分鐘的事兒。
    相當于憋泡尿的時間，都能飛地球一圈了。
    要是這鯤鵬貨運飛船上，運送的不是什么太空母港的模塊化組件，而是巡航導彈甚至是核彈呢？
    就算只有一千噸的載重，那特么也得裝多少當量的核彈？幾千萬噸？幾億噸？夠核彈洗地了吧？
    而且動輒幾十倍音，如此之快的度，現役的防空導彈、隱身戰機等等，防得住嗎？
    外行只知道歡慶微樂航天科技為人類進軍外太空，邁出了堅實的一步。
    但內行人，卻感到了徹骨的寒意。
    在北美、歐洲、東亞……
    一些智囊團經過緊急商議之后，召開了多個行業領域高級人才的擴大會議。
    微樂航天科技如此吊炸天，不防不行了啊！
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