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    嚇尿了！
    當外太空的各種偵查衛(wèi)星傳回照片，許多情報分析師都震驚了！
    這……這尼瑪該不是造船吧？
    分辨率能過o5的光學偵察衛(wèi)星，拍攝下‘鯤鵬o1’號貨運飛船自然毫無問題，畢竟這家伙太特么大的，一百多米長的大家伙，就那么停在空曠的地方，怎么拍都看得到。?隨?夢?小說　www.39txt..com』
    所以，不用合成孔徑雷達，稍微靠譜的遙感探測設備，都現(xiàn)了這個大家伙。
    對于許多情報機關的分析師而言，看到一張張衛(wèi)星遙感照片，第一反應就是微樂航天科技玩跨界了。
    不是說要航天的嗎？怎么又搞造船了呢？
    還有，之前弄得局部地區(qū)地動山搖、晃動不已的家伙，莫非就是這個仿若一艘大型潛艇似的稀罕物？
    奇怪！
    太奇怪了！
    許多分析師絞盡腦汁，把腦洞開到最大，都想不明白。
    為什么微樂航天科技要制造那么大的廠房，費盡心思就是為了制造一艘潛艇？
    不對啊！
    科技產業(yè)園里就一個水庫而已，距離海洋還差上千公里，微樂航天科技又是做航天事業(yè)的，花費重金打造一艘潛艇出來，為了在黃石水庫玩潛水嗎？
    事出反常必有妖！
    許多專業(yè)的情報分析師不得不另辟蹊徑，換其他角度來思考，比如站在秦天的角度來看待問題，想想秦天是出于什么樣的戰(zhàn)略考慮，才會建造出這么一個奇葩的大家伙。
    這一設想，再加上之前收集到的各種資料，真相很快浮出水面。
    近幾個月，秦天的微樂集團旗下子公司動作頻繁。
    微樂科技與微樂航天科技，與華夏國內大大小小過上千家單位合作，在智能機器人、航天裝備、精密儀器、高新技術材料等等多個領域，展開千億級的合作。
    而且不難現(xiàn)，最近微樂航空的貨運飛機很是忙碌，富康機場的貨運飛行架次更是非常頻繁，樂蓉高更是重卡不斷。
    有各種各樣的零部件設備從華夏各地空運而來，但實際上售到世界各地的智能機器人，卻又并不是很多套。
    套用物質守恒定律，秦天‘進多出少’之下，短短幾個月時間起碼在科技城和產業(yè)園內，堆積了上萬噸的不明物資。
    秦天要干什么？
    真的是要裝逼上天嗎？
    那若真如此，眾多情報分析師們所看到的，顯然就不是一艘潛艇，而是一艘標準的貨運飛船了！
    只是……
    見過大的，沒見過這么大！
    畢竟，世界上又不是沒有過航天飛機。
    想當年，在軍備競賽蔓延至外太空，更是冒出星球大戰(zhàn)計劃的時候，在全球太空競賽的時代背景下，nasa總結阿波羅登月計劃，現(xiàn)使用大推力火箭實在是成本太高了，而且還是一次性使用，真的傷不起。
    所以，可反復使用至少1oo次的航天飛機應運而生。
    這種采用外掛式火箭助推升空，然后在外太空執(zhí)行任務后，由人員駕駛返回地面的仿飛行器，能送7個宇航員和3o噸貨物進入外太空，并且能將十幾噸貨帶回地面，實在是太牛逼了！
    所以，財大氣粗的美帝，一共研制造了6架航天飛機，除了企業(yè)號是用于測試，其他5架都投入了使用。
    但是……理想很豐-滿，現(xiàn)實卻很骨感。
    5架航天飛機，居然有2架生了大爆炸，導致14名宇航員獻出了寶貴的生命。
    也正因如此，人們痛定思痛才現(xiàn)，航天飛機并不是完美的。
    先，越是先進的東西越是組成復雜，保證一千個零部件質量合格沒啥難度，但是一萬個、十萬個甚是是幾十萬個呢？有時候可能因為一條小小的裂紋，都會導致一場災難。
    其次，成本太特么貴了。
    每架航天飛機的研費用高達2o億美元，再加上每次射還需要用上助推火箭，并且要進行嚴格的檢修，折合每次飛行費用，居然過5億美元。
    相比之下，花費幾千萬美元就能用火箭執(zhí)行的任務，何必還用危險又昂貴的航天飛機呢？
    最后，航天飛機的效能也并不理想，像哥倫比亞號，作為一個總長將近56米、翼展約24米，自重68噸的飛行器，它其實一架窄體噴氣式客機差不多，向太空運送36噸物資，相對就需要推力特別大的運載火箭幫它升空。
    總而言之，航天飛機成了許多人眼中的雞肋，它雖然先進強大，卻又昂貴不可靠，因而現(xiàn)如今世界航天強國，都沒有再有航天飛機的研或使用，都是用更加經濟的火箭加飛船模式執(zhí)行太空任務。
    可是……
    秦天的微樂航天科技，真的是在逆天而行嗎？
    nasa已經用血淋淋的慘痛教訓，證明了航天飛機這條路不可走、費力費錢還不好使，可秦天還要搞，而且還搞出了一個比航天飛機更大的大家伙，級貨運飛船嗎？
    若真如此，那也真是太特么嚇人了啊！
    體積比航天飛機大了三倍多的這艘飛船，如果真的是用于執(zhí)行外太空飛行任務，那它的貨物運載量就相