人類掌握了兩種相對成熟的航天動力系統，一種是極為常見的化學推進，也就是固體\/液體火箭動機以迅燃耗推進劑產生高壓高溫氣體，噴射產生動力，這種動力系統成熟穩定，但能量轉換效率低，最先被舍棄。
    而第二種，就是電推進系統。
    等離子動機是相對成熟的一種電推進系統，該動機先將氣態物質電離成離子，然后用強電場作用將其加噴射從而獲得反作用力。
    相比于傳統的火箭動機，等離子動機當然效率更高，攜帶同樣重量的燃料，等離子動機通過電離加噴射，可以產生更持久的動力，然而缺點也很明顯，它極為依賴電能，而且產生的推力很小，所以只適合星際長途旅行。
    就像美國深空1號探測器，它配備了迄今為止，比沖量最高、壽命最長的離子動機，其電能由太陽電池陣產生，可根據導航儀確定位置從而選擇推力器的節流級，實現推力大小的調節，因而它攜帶了少量的燃料，就能展開長距離的星際航行，再微小的推力經過時間的積累，在沒有空氣阻力的太空中，也能讓探測器越飛越快。
    然而，人類目前的等離子動機效率低下、推力不大，并不代表它沒有足夠的潛能。
    如果提供電能的不是太陽電池板，而是核動力呢？
    如果電解并噴射等離子體的強電場，增強一萬甚至十萬倍呢？
    有了更加充沛的電能，更強大的電場，那噴射等離子體產生的推力，還會小嗎？
    而且，秦天很早之前開始在做可控核聚變技術的相關研究，在核動力小型化、強電磁約束等方面已經積累了不少技術，如今又有d1級任務提供的資料包，現成的圖紙資料，直接生產組裝測試就行了。
    只是秦天萬萬沒想到，試制出來的第一臺等離子動機，差點兒引了一場慘案……
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