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    驚呆了？
    懵逼了？
    嚇傻了？
    ……
    當‘活生生’的智能機器人就出現在眼前，許許多多人根本都不敢相信自己的眼睛。＊隨＊夢＊小＊說 www.39txt..com
    雖然機器人已經不算什么新鮮玩意兒，可用于焊接、搬運、切割等生產用的工業機器人，以及在餐廳端盤子、洗碗，甚至是旅游景點充當引導的服務機器人，都已經是屢見不鮮了。
    但是，那些所謂的機器人，其實都是固定執行程序命令，是沒有邏輯思維和判斷力的‘工具’，而智能機器人，則完全趨近于真人了。
    按照常理，任何事情在網絡上，總能讓噴子們找到吐槽的著力點，可這次，他們真的無處可噴，不僅是因為技術實力不夠，還因為親眼所見的一切，讓他們真心無力吐槽。
    怎么吐槽？
    秦在微樂航空航研究院大樓前，次公然亮相的16臺‘捍衛者’機器人，如果只是單純的機器，僅僅只是走出來亮亮相，那肯定吐槽一片。
    但是秦為了擊敗所有流言蜚語、擊潰那些嘲笑微樂公司無法搞好航事業的人，準備了一系列的表演節目。
    第一個節目，隊列表演。
    整齊劃一的隊列、英武帥氣的軍姿，閱兵式上最引人眼球的，莫過于那整齊的方塊陣列，像是一塊整體一樣帶著強烈的節奏感齊步和正步走。
    那么‘捍衛者’機器人呢？
    擁有兩米身高，可謂是身強力壯的他們，外形設計又極盡科幻風格，所以當它們在空地上，演練行進間的隊列轉換、正步齊步走等等，雖然數量只有16臺，卻一樣能造出驚動地的恢弘氣勢。
    用網友們在直播視頻上彈幕中的四個字來形容，那就是——“帥炸了”。
    當然，第一個節目，對于非智能的機器人，如果激光測距、光電感應等設備足夠先進準確，再加上事先設定有專門的表演程序，那還是可以完成的。
    但是，第二個更帥的節目，非智能機器人就有點兒難以實現了。
    第二個節目是什么呢？
    特技駕駛！
    既然號稱是‘特技’，那絕對就不是普通的駕駛汽車前進后退、倒車入庫、側方位停車等這么簡簡單單，自然是頗有難度的摩托車特技。
    人類會騎摩托車不奇怪，因為人懂得平衡，會姿態調整。
    而兩個車輪的摩托車，對于‘笨重’的智能機器人而言，它們恐怕開出去，就很容易跌倒，摔得極為狼狽才對。
    但現實比想象力更加前。
    16名‘捍衛者’智能機器人，騎上拉風的哈雷摩托車，轟鳴著疾馳。
    不僅如此，它們車技還十分驚人，不僅能在高行進中保持平衡、單線隊列間距整齊，而且還能急轉、能繞樁，能排成一條長蛇陣，在間隔排列的錐形桶之間游刃有余的穿梭不停。
    更碉堡的是，高級賽車手才敢于表演的倒車繞樁，‘捍衛者’機器人們不僅做到了，它們還是同樣一字長蛇陣，用倒擋倒車完成的。
    對于看直播的觀眾而言，突然有種看了片段回放的感覺，因為它們從起點繞樁行駛到終點，再從終點倒車退回起點，路線、姿勢似乎都差不多，完全就像是慢鏡頭回放一般。
    但這可不是回放，而是實實在在的特技表演。
    智能機器人都車技如此逆了？
    看完這第二個吊炸的車技表演節目，那些自詡車技驚人的老司機們，都不敢瞎比比了。
    尼瑪機器人都特么能開車了，作為更加聰明靈巧的人類，豈不是應該上，才能符合人類應有的高逼格？
    但……
    震撼人心的表演，還并沒結束。
    如果第二個表演節目，足以讓所有磚家、噴子、鍵盤俠等等，相信微樂科技研生產的‘捍衛者’機器人，是真正意義上的智能，那么第三個表演節目，就真的是刷新人類的三觀了。
    那么第三個表演節目，又是如何的逆呢？
    4米障礙跑表演！
    當視頻直播的畫面，出現了4米障礙的場地，不僅是現場的觀眾，還是網上的網友們，都已經覺得沒法呼吸了。
    什么是4米障礙？
    有過服役經歷的人都知道，4米障礙訓練場簡直就是個軍事訓練的人間煉獄。
    那為什么這么呢？
    因為是只有4米，其實全程設有八組障礙、單次往返為一個組合，包括跨樁、壕溝、矮墻、高板跳臺、云梯、獨木橋、高墻、低樁網。
    障礙多樣性、復雜性，讓它成為難度系數最高的基礎訓練項目。
    它極大考驗人體奔跑、跳躍、攀越、支撐平衡和鉆爬能力，要求受訓人員要有足夠的爆力、耐力、身體協調性和靈敏度，并且要懂得如何科學均衡的分配體能。
    普通人跑這4米障礙場地，先不論成績如何，能不能完成都不一定。
    因為普通人膽量不夠，連跨樁都不敢跨、壕溝不敢跳，彈跳力差的搞不定高墻矮墻，而心理素質差的，能上高板跳臺、云梯和獨木橋？
    只有受過專業訓練的人，才能征服4米障礙場地，而想要