第四七二章別出心裁的禮物
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    </br>“那霸灣國際機場歡迎您”
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    </br>“聯合國亞洲分部歡迎您”
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    </br>參加“五一反法西斯紀周”的中G代表團一行二十余人，剛下飛機就看到兩位身著機場制服的小伙子，滿面笑容的請大家上機場擺渡大巴。
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    </br>那霸灣機場比董B武想象中的還要大，其繁忙的程度，比美國舊金山機場有之過而無不及。只見靠近航站樓的一號跑道上，一架又一架的降落不同航空公司標志的客機。二號和三號跑道的盡頭，則排滿了十幾架等待塔臺命令起飛的客機。
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    </br>機場擺渡大巴、牽引車、加油車、消防車和指揮車，在四條跑道旁的滑行道上穿梭忙碌個不停。而靠近海邊的四號跑道上則空空如也，因為跑道的盡頭停放著十幾架野馬式戰斗機。
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    </br>董B武與林B對視了一眼后，隨即回過頭來，好奇的問道：“小伙子，那霸灣機場是軍民兩用機場嗎？”
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    </br>工作人員連忙放下手中的記錄本，指著遠處的戰備跑道，微笑著介紹道：“老先生，我們那霸灣國際機場是民用機場。那條跑道上的野馬戰斗機，是確保聯合國分部領空安全的。”
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    </br>到底是身經百戰的將軍，林B一邊觀察著機場內的情況，一邊面無表情的問道：“小伙子，那霸灣機場一小時能起降多少架飛機？”
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    </br>“這就不好說了，對我們來說安全是第一位的。”工作人員抓著大巴車上的扶手，不無得意的介紹道：“除戰備值班的戰斗機外，民用客機想在我們機場起飛，那首先需要各航空公司提交檢修報告。經地勤管理中心審核無誤后，再向機場塔臺提交起飛申請。航空管制委員會根據實際情況，會給他們確定起飛的時間，飛行的高度，以及在琉球領空飛行的線路。”
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    </br>董B武和林B都是見過大世面的人，在他們的印象中，不管是蘇聯還是美國，民用客機的起飛好像沒有這么麻煩。想到國內那頻發的空中事故后，董B武就微笑著問道：“小伙子，琉球有沒有發生過空難？”
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    </br>這個話題很沉重，特別是對那霸灣機場的工作人員而言。年輕的地勤人員沉思了片刻后，凝重的點頭說道：“發生過，去年三月二十六號，琉球航空公司從沖繩機場起飛，前往臺南機場的C-865號航班。因機械故障，在起飛四分鐘后墜毀。三十二名乘客遇難，十一人重傷。”
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    </br>不等眾人繼續提問，小伙子便繼續說道：“不過請各位放心，乘坐浩天航空、琉球航空、華人航空、中華航空以及臺灣航空的客機，還是非常安全的。這一年多來，琉臺韓三地民用航空公司共飛行了八萬三千多次航班，僅發生過那一次空難。”
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    </br>說話間，豪華大巴就駛到了特別安檢通道前。只見耿處長和楊斌陪同著一個五十歲上下的外國人，站在安檢通道邊翹首以盼。
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    </br>眾人剛陸續走出大巴，就聽到大喇叭里傳出了甜甜的廣播聲：“大家好，這里是聯合國警局機場出入境管理處。根據那霸灣市和聯合國警察局的相關規定，請大家依次接受槍支彈藥等危險品檢查………請原諒我們給您造成的不便，祝您在那霸灣市旅行愉快”
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    </br>十幾名身著制服的出入境管理處警員，微笑著站在三條安檢通道邊看著大家。兩位女警員手里還牽著直吐舌頭的防暴犬。而安檢通道的對面，十幾個荷槍實彈的防爆警察正嚴陣以待。
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    </br>隨行的警衛人員頓時皺起了眉頭，負責安全工作的王參謀更是走到董B武身邊，急切的問道：“首長，現在怎么辦？”
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    </br>不等董B武開口，那個五十歲上下的外國人就穿過安檢通道走了過來，異常熱情的招呼道：“布雷恩，聯合國秘書處禮賓司與聯絡司副司長。董先生，聯合國亞洲分部歡迎您。”
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    </br>在李老板原先的接待計劃中，并沒有安排官方人員來接待中G代表團。但米奇副秘書長考慮到董B武參加過舊金山的聯合國制憲會議，并是在《