653 近距離對射(1/3)
國家意志幾輛99同時對著打橫的豹ii側面射擊,隔著2600米,穿甲彈輕松鉆進車體側面,很快這輛坦克開始起火。</br></br>處于靠前位置的印度坦克開始甩開后方的中國坦克加速沖擊,顯然他們還在有效的指揮當中,并且其指揮官十分的清醒,他能看出了目前的處境——自己中了埋伏,只有一往無前地突擊快攻,才有一線生機,如果窩在原地不動,很快就會被交叉火力消滅干凈。</br></br>雙方坦克的測距激光束在叢林中穿梭,預置對手于死地。印度坦克反而攻勢更猛,賀凡部隊則利用激光干擾設備盡量破壞其自動裝表,節節后退,他占據了巨大優勢,可不想和敵人拼命,不過倒車畢竟逃不脫敵人中速推進,孤注一擲的豹ii在3檔的狂飆速度上,仍然具備致命的遠距離命中率。</br></br>在坑洼起伏地帶行駛的豹ii顯示出了夜視設備的優越性能,以及相當的底盤平穩性,無論這些車體行駛在如何不平整的區域,其炮管卻穩穩指向目標,絲毫看不出晃動;當然這些還只是外行看到的門道,實際上依靠高低方向小于0.9個密位的穩定精度,要在2500米開外準確瞄準目標,仍然是十分勉強的;但是豹ii精確火力的真正基石,來自于更加可靠的穩像瞄準器。由于其高低穩定度更高,小于0.3密位的晃動,只有炮管穩定度的三分之一弱,使得這坦克內的炮手在底盤奔奔跳跳的狀態下,仍然可以清晰地捕捉到目標,并實施射擊。這種坦克使用西方最高水平的獵殲火控,最先進的夜視系統,在大部分地形上如如履平地,并保持穩定火力,在其后方跟隨的t90a型坦克,則無法在夜間實施穩像射擊,這些最先進的俄制坦克,只能在進行減速狀態下進行擾動射擊,由于沉著的火炮在高速行駛中,不可能做到高精度的穩定,它們只能依靠減速甚至短停來實施開火,這就是賀凡設想的方式,敵人沖沖停停,自己打打推推,始終保持住距離,最終自己部署在敵人后面的部隊總會趕上來,猛踢它們的屁股。他唯一沒料到的是,敵人豹ii不想陷入這樣的絕境,準備放手一搏,即使是賀凡這樣的在訓練場上摸爬滾打過來的老手,也沒有試用在夜間復雜地形上的高速突破,不過他眼前的敵人正在實施這樣的作戰,而豹ii坦克的底盤性能以及駕駛員微光夜視設備(在坦克乘員的夜視設備中,總是比較弱的,因為他不需要看太遠),似乎可以適合這樣的作戰。</br></br>賀凡擊毀了一輛豹ii,以為敵人必然要亂,這是他與印度人作戰的經驗,然而他注意到敵人沒有陷入混亂,相反的他們加速向自己沖過來硬拼,他意識到自己碰上了一個厲害的指揮官。</br></br>賀凡一邊呼叫無人機,一邊要求己方車組,使用激光架束導彈進行攻擊,他還不想在這樣的距離上,直接和對手比拼動能穿甲彈和裝甲防護,有優勢不用,實在不是他的性格,如果他能和其他部隊先交換一下信息,不至于用炮射導彈去挑戰對方炮塔的正面裝甲。</br></br>“1連注意,優先使用炮射導彈打擊豹ii,不要為那些t90浪費時間,把t90讓到1800米內再收拾。他們不成氣候。”</br></br>據他觀察,低矮的t90要緊被豹ii拋在了后頭,固然不是速度的問題,實則是火控的問題。</br></br>“明白。”</br></br>賀凡并沒有把握炮射導彈能擊穿豹ii正面裝甲,炮射導彈的精度,并不足以瞄準弱點,但是他知道在2500米距離上,沒有什么穿甲彈能打穿自己的正面,但是他不敢如同剛才那樣,放任敵人坦克進入2000米,這次敵人來的不是一輛而是一群。</br></br>2450米外,印度白虎師第19團3營營長漢納塔布中校,正在指揮他的部隊強攻,他知道今天自己必死無疑,但是自己這條命半年前撿回來的,所以無所謂了。</br></br>第19團曾經是白虎師的主力團,但是在關系到整場戰爭轉折的奎達機場攻防戰中,被大部殲滅,后來憑借留在奎達城內撤回的一部分軍官,重新恢復起來,漢納塔布就是這些軍官之一,斯潘加沒有撤銷這個番號,相反為他們補充了最新式的西方坦克。當然,漢納塔布仍然無法釋懷,他痛恨19團輸掉了最關鍵的一仗,如果5個月前奎達機場那一仗打勝了,中國勢必無法找到參與戰爭的立足點,戰爭應該會以印度大勝而走向終結,很可能就不會有今天的兵臨新德里城下。</br></br>奎達攻防戰時,漢納塔布中校曾經因為坐車被空襲擊毀,而留在奎達城內。由此,親眼見證了攻入機場的坦克部隊經過殊死戰斗,占據了第一條跑道,但是部隊由此精疲力竭,成為強弩之末,眼睜睜看著中國人的運輸機在2公里外的第二條跑道上降下援兵。</br></br&g
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