國家意志現(xiàn)在老鷹中隊只有2個選項，利用長航程繞過敵人防空圈，在山區(qū)掩護(hù)下偷襲拉達(dá)克上來往的對方運輸機(jī)，當(dāng)然這樣做即使能得手，也只能減慢敵人的運輸速度而已；第二個辦法則是強行突入機(jī)場上空，用集束炸彈將機(jī)場徹底破壞，如果可能的話，將那里的工程設(shè)備和堆放的設(shè)施也一并消滅，理論上這是一個斷根的辦法，但是從中國人修復(fù)機(jī)場的速度和準(zhǔn)備工作看，他們可能投入的防空力量絕對會十分的嚴(yán)密，現(xiàn)在中國空軍投入防衛(wèi)的規(guī)模是雷達(dá)可以看到的，外加電子偵察機(jī)還發(fā)現(xiàn)了昌迪加爾附近，至少三種防空導(dǎo)彈組成的遠(yuǎn)近有序的嚴(yán)密防衛(wèi)，即使全印度殘余的空軍發(fā)起一次聯(lián)合打擊，都未必能靠近這座機(jī)場。</br></br>4天前，老鷹中隊的莫辛上校找路子調(diào)到南方第29預(yù)備役聯(lián)隊后，代理中隊長戈亞已經(jīng)完全挑起了老鷹中隊的擔(dān)子，他身邊都是一些經(jīng)驗不足的年輕人，已經(jīng)沒有可以深入討論戰(zhàn)術(shù)的家伙了。莫辛去的29聯(lián)隊只是名義上的戰(zhàn)術(shù)空軍，實際上，那里只有幾架教練機(jī)，所以不會有真正的作戰(zhàn)任務(wù)。</br></br>早上，戈亞自作主張，將空軍參謀部下達(dá)的，不顧一切襲擊昌迪加爾機(jī)場的命令給否決了，他希望上級能下達(dá)一個稍微腦筋正常一點的命令，而不是讓印度最后的精銳部隊自己送死。中午時分新的命令下達(dá)，原來不切實際的命令取消，改為自行選擇戰(zhàn)機(jī)，在北方山區(qū)攔截中國運輸機(jī)。隊友尚有6架戰(zhàn)機(jī)可以升空的老鷹中隊而言，這只是一個稍微簡單一些的任務(wù)罷了，清理上中國人能將遠(yuǎn)程火箭炮部署到那里，應(yīng)該也會有防空導(dǎo)彈部隊躲藏在周圍，好在那里高山很多，在多數(shù)時候，弱勢的空軍總是不排斥這些，可能用來抵消敵人數(shù)量優(yōu)勢的地理屏障的，；這些山也為戈亞制定計劃提供不少揚長避短的選項。</br></br>老鷹中隊目前的陣容非常不整齊，戰(zhàn)斗力很不樂觀，4個月前，他親自終結(jié)了巴基斯坦戰(zhàn)隼中隊的神話，將他們?nèi)珨?shù)消滅，現(xiàn)在看起來，老鷹能有可能繼巴基斯坦空軍的后塵，被更加強大的中國空軍掃進(jìn)歷史。</br></br>中隊長看了看表，時間已經(jīng)到了，他和其他飛行員一起走出值班室，與往日不同，這一路沒有人想說話。跑道盡頭挺著孤零零的6架戰(zhàn)斗機(jī)，13聯(lián)隊其余的飛機(jī)，都轉(zhuǎn)移到中國導(dǎo)彈不常攻擊的機(jī)場去了，現(xiàn)在能投入作戰(zhàn)的也就是這6架蘇30mkm，他們將要擔(dān)負(fù)國防部的重任，去進(jìn)行一次希望渺茫的，截斷敵人補給線的任務(wù)。</br></br>中校走到自己的飛機(jī)前面，地勤人員站成一排向他們敬禮，中校與這些家伙一一握手，最后輪到與他感情最深的莫希特上士時，上士氣呼呼地表示要報告一件大事，關(guān)于中隊里某些人收聽**電臺的叛國問題。戈亞笑著說，這件事不急，可以等他回來再行處理。</br></br>12名飛行員爬進(jìn)各自的戰(zhàn)機(jī)，在機(jī)場上等待命令，印度雷達(dá)無法看到喜馬拉雅山那邊中國運輸機(jī)的調(diào)動，自然也看不到護(hù)航規(guī)模，但是還可以看到從昌迪加爾機(jī)場起飛的運輸機(jī)的動作，這些返航的運輸機(jī)將在30分鐘內(nèi)飛出地空導(dǎo)彈的保護(hù)（至少空軍參謀部是這么認(rèn)為的），而這個時候蘇30可趕上去偷襲一次，要是撞上從北面飛來的其他運輸機(jī)，還可以擴(kuò)大一下戰(zhàn)果，如果能擊落5到10架大型運輸機(jī)，則敵人的運輸線必然會停頓下來，中國人必然會重行思考這條航線的可能性，本質(zhì)上將與摧毀跑道的效果一樣，這是空軍參謀部某人的想法。</br></br>從情報看，中國空軍的運輸機(jī)隊正越來越大膽地利用拉達(dá)克地區(qū)新的航線；衛(wèi)星照片上，隨時都可以數(shù)道400輛卡車云集在昌迪加爾機(jī)場附近，等待裝卸輜重，大部分卡車看上去都無事可做，不過情報分析人員從中也可以看出，這是因為他們自信空運規(guī)模會在短時間內(nèi)成倍增加。</br></br>即使下面喜馬偕爾邦山溝里的梅內(nèi)亞姆的陸軍還未被肅清，而從旁遮普入侵的中**隊至今還遠(yuǎn)沒有與阿克賽欽南下的中**隊打通，但是中**隊越過地理屏障的垂直作戰(zhàn)的模式是一次比一次大膽了，這種作戰(zhàn)方式在阿薩姆被證實切實可行，至少對于后知后覺的印度軍隊而言，這種方式是可怕而又無解的。</br></br>“老鷹隊長，昌迪加爾那架c17滑到跑道上了，可能馬上就要起飛，你們現(xiàn)在可以起飛進(jìn)行攔截了。”</br></br>指揮所里有人說道，昌迪加爾城里的戰(zhàn)斗仍然在進(jìn)行，以至于一些步兵可以看到城東機(jī)場上中國飛機(jī)的調(diào)動，這對截?fù)糇鲬?zhàn)當(dāng)然是有利的。</br></br>這架c17必須被干掉，基于兩個理由，其一是其運載能力；其二關(guān)乎印度空軍的尊嚴(yán)，因為這架飛機(jī)原來屬于印度空軍，在提斯普爾機(jī)場降落時，因為前輪故障被認(rèn)為無法修復(fù)，而草率拋棄了，甚至連破壞都懶得做，結(jié)果中國人占領(lǐng)提斯普爾后，三下五除二