米格29k的火控雷達，早已經完成了一對一跟蹤，此刻中國戰機還在等待速度起來，并未作出劇烈的動作；中國飛行員通過電子戰術分析設備，察覺到了這種米格29k裝備著甲蟲—ae型有源相控陣雷達，并不是那么容易擺脫的。</br></br>眼看目標并沒有在被動中自陷慌‘亂’，并且漸漸加速到了音速，戰機已經無法再拖延時機了，拉巴拉斯中校與僚機協同了步調，同時在15公里外，發‘射’了中距空對空導彈。</br></br>中國方向的預警機立即就察覺到了蘇30后方15公里處敵人的攻擊，立即通知了蘇30mkk的飛行員。飛行員以及后座武器制導員，都可以在垂直方向顯示其上，看到導彈的接近。顯而易見，在這樣的距離，敵人一定是發‘射’了r77或者r27這樣的中距武器，也就是說必須同時對其進行有源的以及無源的干擾，才能起作用。</br></br>飛行員立即得到了最合理的規避計劃，并果斷做出了適當的處置——發‘射’了箔條進行無源干擾。同時，他利用攜帶的電子戰設備，展開了自衛電磁干擾。</br></br>這架重型飛機具備相當強強悍的電子戰能力，可以對靠近的需要數據鏈支持的武器進行有效的干擾；一旦敵人導彈接近到適當距離，全頻段干擾就有可能破壞導彈與戰機間的修正指令，從根本上破壞導彈的中段制導。這種干擾的效果將隨著導彈的靠近，呈現出此消彼長的優勢。一旦導彈與戰機的專用數據鏈丟包率上升到界限，導彈就勢必失去控制；實際上，中國空軍一直是俄制導彈的最大用戶，自然也深諳克制之道，即使導彈普遍使用了頻率捷變方式防止干擾，但是其變化范圍完全在掌握中，如果有針對‘性’地釋放干擾，則有把握將其無線點指令淹沒在噪聲中。</br></br>飛行員仍然保持直線加速，他緊盯著屏幕，提醒自己必須沉住氣。他還需要等待著，對尾隨的導彈是否為r77做出一個判斷，一旦確認為主動雷達制導武器，他還需最后一搏。</br></br>“敵人長機正在釋放強干擾？”</br></br>米格29k的僚機飛行員驚愕起來，他發現自己與發‘射’的2枚r77導彈，與戰機間的數據鏈通訊不再暢通，好在導彈主動雷達已經開始工作并捕捉到了目標，現在就看導彈自己的了，不過他深感情況不妙。</br></br>“放心，他絕對逃不出我布的局。”拉巴拉斯很自信地說道；實際上他心中也非常地擔心，提斯普爾的2d搜索雷達只能提供極為有限的引導，而北方的茫茫群山后面暗藏著殺機，他知道邦達機場有幾架殲10戰斗機出動率很高，而這些威脅是很難指望后方的地面雷達及時感</br></br>知的，他們的偵察極限差不多就到這里為止了。好在他的數量暫時多出敵人一倍，以至于可以騰出一架僚機，始終對最危險的區域展開照‘射’。一旦發現風吹草動，敵機的位置信息可以通過數據鏈，而非低效率的語音傳達告知整個編隊。</br></br>“保持跟蹤，準備應對敵機反制。”</br></br>“發現敵人從前線機場起飛的殲10戰斗機，正在趕來。”</br></br>中校的部署果然起了作用，一架一直監視邦達機場的僚機察覺到了殲10戰機起飛。</br></br>“距離還太遠了，優勢仍然在我們這邊。”</br></br>此刻，所有已經發‘射’導彈，都進入了末制導的關鍵時刻，顯然那架蘇30還會有最后一搏。</br></br>處于最后關頭的中國飛行員完全知道，自己的后面緊緊跟隨著4枚導彈。他的干擾是專‘門’針對r77進行的，盡管他的雷達告警器只感知到了其中2枚的雷達開機。</br></br>蘇30開始開始釋放第二‘波’箔條，并輔以強勢的盤旋，以圖最后躲避。轉彎動作干凈利落，轉眼間2枚r77的主動雷達就被騙過，飛行員可以看到，2枚導彈在大約一公里外相繼爆炸，顯然是錯認了目標。看起來訓練大綱是對了，只要不失去冷靜，這些功率有限的主動雷達，其實并不是那么的無懈可擊。飛行員心里暗自告慰自己：“4枚導彈，也不過如此？”</br></br>10公里后方的拉巴拉斯中校已經看到了失去目標爆炸的導彈，同時也看到了目標加力燃燒室的火焰，他不由得心中暗喜：“我怎么說來著？不能按常規出牌！”</br></br>中校發‘射’的并不是2枚與僚機一樣的r77導彈，而是2枚技術水準較低的，使用中段指令加末端紅外制導的r27t導彈。這種使用2中不同制導模式導彈，同時進行中距離攻擊的奇特戰術，在蘇軍的教