哈桑用盡了全力擺脫了2枚立軸角度過大的r73導彈，敵人發(fā)‘射’這些武器肯定不是為了打中他，只是為了破壞他的進一步瞄準，這讓他很吃驚，印度飛行員的水準竟然提高了如此之多。哈桑只得駕駛著他的飛機現(xiàn)在冰川南部向著西面徘徊，不知道該往哪兒跑，他很清楚自己現(xiàn)在孤立無援，老搭檔拉希德可能是完蛋了，因為他的電臺找不到了。拉希德最后的電臺報告說明敵人有3架，加上馬上就會掉頭跟過來的第4架，這個區(qū)域的實力對比是4對1。</br></br>“獵鷹長機，還記得阿富汗邊境的那次行動嗎？”電臺里是薩米的聲音。</br></br>“上校，你想說什么，最好要快。”哈桑回復急躁地回復道，他回頭看到后方7、8公里，那架蘇30正在轉彎，這架飛機很可能會選擇保持跟蹤，或者聯(lián)絡前方的其他飛機包抄，總之4架蘇30幾分鐘內(nèi)就會在自己周圍匯合。</br></br>“想想喀布爾以北的山溝，還有那些裝配匠和米格23，他們想包圍我們，但是我們稍微冒了一點兒險把他們甩掉了，”薩米在電臺里繼續(xù)指點道，哈桑已經(jīng)想起了薩米想表達的意思，聽上去有一點兒道理，這里的地形確實和阿富汗北部山區(qū)接近，如果自己鉆的更低一些的話。apg68形雷達可以進行地形跟蹤/回避，但是這種飛機并不是為了超低空突防設計的。能夠飛得多低還是取決于飛行員個人的能力和膽量。尤其當飛機緊貼山谷底部飛行，威脅未必來自凹凸不平的地面，而雷達是無法對兩側的山崖進行跟蹤/測量的。</br></br>“我就信你這一次。”</br></br>“集中注意力，你能行的。”</br></br>哈桑別無選擇，他略微向下看了看，找到了一條最狹窄的一條山溝，然后壓下機頭扎了進去，現(xiàn)在考驗的不是雷達的能力，而是飛行員的快速應變能力，實際上他得時刻盯著前方和左右以及無線電高度儀。很多年前，當薩米與哈桑的兩架f16a掉進一個圈套，被7架米格戰(zhàn)斗機圍攻時，薩米也是選擇鉆進阿富汗北部的山溝，這種冒險的舉動可以破壞對方大部分的跟蹤和瞄準動作，但是今非昔比，蘇30的下視瞄準能力遠遠超過了當年的米格23。不過哈桑他顧不了那么多了，他知道蘇30以載彈多聞名，自己只有飛到他們到不了的地方才能免于被擊毀。</br></br>哈桑待飛機稍微平穩(wěn)，稍微瞄了一眼下方的電子戰(zhàn)術威脅顯示屏，后方的雷達跟蹤沒有間斷，可見蘇30的下視能力遠遠強過米格29，但是幾十秒后，這部雷達仍然無法完成跟蹤，老薩米也許說的是對的，這種近乎自殺的辦法可以擺脫敵人，不過這樣的飛行幾</br></br>乎讓哈桑虛脫，兩側的山坡似乎就在兩側機翼外部很近的地方，他認為自己堅持不了太久。</br></br>戈亞的小隊已經(jīng)匯合完畢，他們依次飛到山谷上方進行雷達跟蹤，但是這架f16飛得太低始終無法完成瞄準，有幾次戈亞試圖用機炮瞄準，但是每當這架f16剛剛落進漏斗形瞄準儀當中部分時，蘇30就不得不拉起飛機免得撞山，這架f16一定是發(fā)瘋了，他簡直是貼著谷底在飛行。</br></br>“老鷹小隊，保持跟蹤，不要讓他抬頭，我打賭他會自己撞倒山上。”戈亞對他的隊友說道。</br></br>“如果他能再堅持一段時間，可能會有機會。”一名僚機飛行員說道，他已經(jīng)從任務電腦中查看了地形，這架f16如果一直不‘露’頭，最后會消失在群山中，屆時沒有雷達能抓到他。</br></br>“弟兄們，今天我們的收獲夠大的了，沒必要為了最后一架f16冒險。”</br></br>“老鷹呼叫堡壘，最后的情況怎么樣？我是說第1聯(lián)隊的弟兄們回家了嗎？”戈亞接著問預警機。</br></br>“老鷹長機，很遺憾，有一架米格21在空中解體，另外有一架米格21沒能回到機場，他在迫降時墜毀了，今天的結局是2比2。”</br></br>“太可惜了，這些米格21不應該和敵人賽跑，打開加力燃燒室會消耗了太多的燃料。”編隊里的一名飛行員悻悻地說道，顯得有些吹‘毛’求疵。</br></br>“不要那樣說，他們已經(jīng)盡力了。”戈亞說道。他知道這些冒險充當魚餌的米格21是飛得太遠才導致了無法回到機場的，與f16的追逐也是很無奈的事情，斯里那加四周都是山區(qū)，如果燃油耗盡是沒有地方可以迫降的。</br></br>遙遠的中國中西部某基地。林淮生正站在階梯會議室的講臺前接著念他的稿子，巴基斯坦的邊境發(fā)生的空戰(zhàn)他不可能知道，不過，他在開戰(zhàn)第一天就已經(jīng)預見到了巴基斯坦的空軍支撐不