始皇帝出行，先派人勘察道路，排除險情。在行進中，“導引傳呼，使行者止，坐者起。四人執角弓，違者射之，乘高窺瞰者亦射之。”
    也就是說，秦始皇車駕的前后左右，都被屬車（副車）環衛；周圍布滿了車步騎等武裝警衛。平地飛起一椎，繞過車警騎警步警，可以利用空隙而發。但要繞過副車，就不那么容易了。
    鐵椎也即鐵錘，《史記》中錄有魏公子信陵君竊符救趙，令朱亥用40斤鐵椎擊殺晉鄙，奪取軍權的故事。
    但滄海力士所用鐵椎非比非常，重達一百二十斤。
    秦漢時一斤基本上為250克，也就是現在的半斤。一百二十斤，相當于現在的30公斤，也就是60斤。60斤重的大鐵椎，應該是非常可信的。輕點殺傷力有限，再重點的話未必就掄得動了。
    一罐充滿的液化氣鋼瓶也就五六十斤，大家不妨掄掄看。筆者曾經抗過煤氣罐，感覺頂多也就能把它扔出二三米。
    但是滄海力士非比常人，60斤重的大鐵錐他到底能丟出多遠？
    鐵錐在空中的飛行軌跡是一條拋物線，在忽略空氣阻力的情況下，飛行距離只與初速度及初始角度有關。現代運動中有兩項和“飛椎”非常相似，那便是擲鏈球和擲鉛球。
    鏈球的英語意思即鐵錘，起源于中世紀，蘇格蘭礦工在勞動之余用帶木柄的鐵錘擲遠，后逐漸在英國流行。這完全就是“飛椎”嘛！后來為了便于投擲，將木柄改為鋼鏈。最初采用原地投，逐漸改進為旋轉投。男子鏈球重7.26公斤，現在的世界記錄是86.74米。
    假設滄海力士達到了世界頂級高手的水準，由飛行距離和物體質量呈反比的關系，我們計算出六十斤的鏈球應該可以投出86.74/30*7.26=21米（實際上要差點，因為要使物體達到相同的動能和勢能，隨著重量增加，肢體運動的難度會加大），完全能以此刺殺秦始皇嘛！
    但是且慢，一則那時冶煉技術還造不出如此堅韌的“鋼鏈”。關鍵時刻，“吧嗒”一聲掉鏈子的事情也不是不會出現啊！
    二則，張良很難異想天開，超前地發明“鏈球”。象“飛錘”“流星錘”等武器，也是隔了很多年代才出現。
    三則，滄海力士雖然渾身都是力氣，但沒經過專門訓練，一不小心轉暈找不著北，可就危險了。
    而鏈球如果不經過旋轉達到一個初速度，根本也擲不遠，如下面要提到的鉛球。
    鏈球不好使，就改投鉛球吧。現在男子鉛球重量也是7.26公斤，世界記錄是23.06米。如果滄海力士用擲鉛球的方式，把六十斤重的大鐵椎在平地能擲多遠呢？換算一下就知道，大概是不到6米。
    問題是，秦始皇能讓苦大仇深的六國人民群眾靠近到6米以內嗎？
    更何況，他周圍環繞著近兩米高的副車。要想鐵椎繞過副車，也就是說把副車置于鐵椎的飛行拋物線下方，滄海力士還要進一步拉近他和秦始皇主車間的距離，差不多要貼著副車展開行動。
    這基本上不可能了！
    以張良那樣思維精細的人，冒如此大險，決不會只為出口氣，嚇得皇帝出一身冷汗。他應該早考慮到皇帝出行要清道，閑人靠近不了，而且警衛環侍，副車遮擋。最后他依然采取行動，那就說明“飛椎”方案具備非常大的可行性。
    筆者判斷，那椎一定是從上空擊落。
    從上空擊落，椎就有了更遠的飛行距離，同時具備了更大的殺傷力。從上空擊落，也才能從容地饒開副車，隱蔽自己。
    否則，拎個大鐵疙瘩傻楞楞站在路旁，那不是找死？那東西一看就是兇器啊！
    但是根據現在的考察，博浪沙一帶雖然風沙大點，卻無丘陵山脈。山脈的消失，需經過漫長的地殼運動，但誰能擔保兩千多年前博浪沙不存在丘陵？
    現在開封地下3米至12米處，上下疊壓著6座城池。摞在最上面的是清代開封城，最下面的則屬于唐代。
    城市尚且陷入地層十多米，何況暴露在外的數十米高的山丘？它們很快就被沙化或者夷平，消失在歲月風塵中了。
    兩千多年前，張良和滄海力士在博浪沙的山丘之上，做出了足以影響后世的驚天一擊。只可惜，不知是被風沙干擾，還是數學不精，沒計算好拋物線的落點，功虧一簣。
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    拋開歷史的迷霧不談，此時的博浪沙，仍然是張良刺秦的首選。
    雖有童仆三百，也皆是敢死之士，但他卻并沒有用一人來此。張良不想泄密，也不想枉顧那些童仆們的性命。國仇家恨，俱在己身；生死存亡，便在十日之后！
    滄海力士走過來，他已經在土坡上反反復復練習過很多次了，一百二十斤中的巨大鐵錐，在其手中仿佛就像是吃飯的竹箸一般，運用自如。
    此地乃是博浪沙唯一的一處山丘，黃土堆積之下高達三丈有余。不但緊鄰大路，而且崎嶇不易攀登。嬴賊必定從此丘下經過，到時候滄海力士突然登高發難，以巨型鐵錐由上而下飛擲嬴賊車駕。
    到時候人馬車三者俱碎，不信他能有