秦代的人吃麥子基本是不去殼的，他們食用的是現在看來很營養很貴很有逼格的全麩麥子。這東西雖然養生，但卻苦了所有人，是真他娘難吃。
    其實不要說在兩千多年前了，就是后世的改革開放前，很多地區依然吃全麩麥子，它們可不是為了養生，而是真的窮。
    王繼差點被張鵬的計劃給逗樂了，他無奈的笑了幾聲，就勸張鵬還是謹慎為好。
    張鵬覺得自己還算是比較謹慎的，帶著陳勝和碩從縣寺出來，就直奔賈市而去。碩家的工肆現在生意極好，新式耕犁除了要滿足官府的需求，普通黔首要買可是要預定的。
    不過，由于新犁只是新在理念而非技術，所以市面上已經出現了仿制品。論起山寨的能力，中國人從不輸于人后。
    好在張鵬有先見之明，提前讓碩父楊在賣出的農具上雕刻出特有的徽記，算是確立了品牌。再加上官府的訂購量很大，所以生意并沒有受到太大的影響。
    讓陳勝陪著碩回工肆幫忙，張鵬獨自一人直奔糧肆而去。這位糧肆的商賈，就是原先要向張鵬購買米線的那位“進”。
    一進店面，撲面而來的就是糧食特有的清香氣息，品種多樣，這個時代該有的糧食，這里一應俱全。不但分門別類地裝在不同的木箱內，每個木箱上還系著小木塊，上面是清晰的標價，和后世的超市并無不同。
    店的最里面，是硬木的柜臺，見到張鵬進來，伙計立刻迎上來。
    請張鵬進了后堂，后堂的院子被隔成好幾個小屋，伙計帶著他進了左首第一間。
    里面有個微胖的中年人，見到張鵬進來，起身笑道：“上吏蒞臨，這是要照顧小的生意么？”
    張鵬微微一笑，從懷里掏出個布袋，用手顛了顛，然后遞給對方，同時打趣的說道：“看來你每日里惦記著我，就是為了生意啊。”
    那微胖的中年人正是糧商“進”，他哈哈一笑，接過布袋打開。卻見里面全是未退殼的麥子。
    張鵬也不理他，走到案邊墊了軟墊的席子上，舒舒服服的跪坐下來。臉上帶著似笑非笑的表情，對“進”說道：“進兄，俺上次和你說的事情，不知汝可想好是否愿意？”
    聽到這話，仿佛是貼在進臉上的笑容就像是被捅破的面具，看得出他內心頗為掙扎。既然笑不出來，商賈索性收起職業性的笑容，壓低了聲音說道：“敢言上吏，麥子的生意，俺怕是做不了。”
    “這有什么好怕的？不過是問問你敢不敢承擔風險投錢罷了。你們的錢放出去借貸，難倒就毫無風險么？”張鵬有些不屑的答道。
    進聽了這話，忍不住苦笑起來。糧肆的確有些閑錢在外面放貸，雖然是打擦邊球，可民不舉官不糾，是沒什么大問題的。誰還沒有個要借錢的時候，不光糧肆是這般做法，其他的商賈都一樣。
    現在的商賈不管做什么生意，收入來源的大頭往往不是經營收入，而是靠放貸。中國最早的放貸業務和貨幣兌換在春秋時期就已經存在了，早些年很多國家的君主為了打仗也要向商人借高利貸！
    張鵬曾在主持冬種之時給進寫過一封信，他向進描述了小麥可以制作成的種種美味。進被說的心里癢癢，事后好不容易收了心思，冷靜下來反思，才覺得自己不能再胡思亂想。冬種靠不靠譜還不知道，可張鵬的種種瘋狂想法，總讓他覺得放心不下。
    但此時又聽張鵬用理所應當的語氣繼續說起“瘋話”，進又覺得心里頭的想法不由得松動了。
    張鵬也看出了進的動搖，他繼續率直的說道：“你有資金，我有技術，此事吾等盡可以攤開了談。爾若覺得我賺錢的路子可靠，信了我的技術，就把錢投入到我經營的買賣當中······”
    “別講了。”進的聲音幾乎是哀求。
    見張鵬并沒有繼續講下去，進用力搖了搖腦袋，仿佛是想把張鵬的話從腦袋里面甩出去。鎮定了情緒，進說道：“上吏。你若是要借錢，就說。別的話什么都別講了。”
    張鵬也沒有再說下去，他把話題轉回到當下的事情上，“我此次找你有三件事。第一件事，自然是讓你參與麥子的生意。第二件事，如果買賣做得大，錢上來往要存在你家。第三件事，你給我看看有沒有誰的河船要賣。要什么樣的船，我已經寫了個大概的計劃。”
    說完，張鵬把一塊麻布遞給進。
    中國是世界上造船航海歷史最悠久的國家之一。早在公元前2500年，中國就制造舟楫。早在商代就出現帆船運輸，并且當時已造出有艙的木板船。
    春秋戰國時期，我國南方已有專設的造船工場——船宮。諸侯國之間經常使用船只往來，并有了戰船的記載。戰船是從民用船只發展起來的，但是戰船既要配備進攻手段，又要防御敵方進攻，因此它在結構和性能上的要求都比民用船只高。可以說，戰船代表著各個時期最高的造船能力和技術水平，也從一個側面反映了當時的經濟力量和生產技術水平。
    我國早在秦代就能造出長達三十米寬六至八米，能載重6萬公斤的漂洋過海的大帆船──海船。另外，根據考古發現的造船廠遺址，在內河航運中已經可以造出身寬5米到8米，載重25噸到