秦代的人吃麥子基本是不去殼的，他們食用的是現(xiàn)在看來很營養(yǎng)很貴很有逼格的全麩麥子。這東西雖然養(yǎng)生，但卻苦了所有人，是真他娘難吃。
    其實(shí)不要說在兩千多年前了，就是后世的改革開放前，很多地區(qū)依然吃全麩麥子，它們可不是為了養(yǎng)生，而是真的窮。
    王繼差點(diǎn)被張鵬的計(jì)劃給逗樂了，他無奈的笑了幾聲，就勸張鵬還是謹(jǐn)慎為好。
    張鵬覺得自己還算是比較謹(jǐn)慎的，帶著陳勝和碩從縣寺出來，就直奔賈市而去。碩家的工肆現(xiàn)在生意極好，新式耕犁除了要滿足官府的需求，普通黔首要買可是要預(yù)定的。
    不過，由于新犁只是新在理念而非技術(shù)，所以市面上已經(jīng)出現(xiàn)了仿制品。論起山寨的能力，中國人從不輸于人后。
    好在張鵬有先見之明，提前讓碩父楊在賣出的農(nóng)具上雕刻出特有的徽記，算是確立了品牌。再加上官府的訂購量很大，所以生意并沒有受到太大的影響。
    讓陳勝陪著碩回工肆幫忙，張鵬獨(dú)自一人直奔糧肆而去。這位糧肆的商賈，就是原先要向張鵬購買米線的那位“進(jìn)”。
    一進(jìn)店面，撲面而來的就是糧食特有的清香氣息，品種多樣，這個(gè)時(shí)代該有的糧食，這里一應(yīng)俱全。不但分門別類地裝在不同的木箱內(nèi)，每個(gè)木箱上還系著小木塊，上面是清晰的標(biāo)價(jià)，和后世的超市并無不同。
    店的最里面，是硬木的柜臺(tái)，見到張鵬進(jìn)來，伙計(jì)立刻迎上來。
    請(qǐng)張鵬進(jìn)了后堂，后堂的院子被隔成好幾個(gè)小屋，伙計(jì)帶著他進(jìn)了左首第一間。
    里面有個(gè)微胖的中年人，見到張鵬進(jìn)來，起身笑道：“上吏蒞臨，這是要照顧小的生意么？”
    張鵬微微一笑，從懷里掏出個(gè)布袋，用手顛了顛，然后遞給對(duì)方，同時(shí)打趣的說道：“看來你每日里惦記著我，就是為了生意啊。”
    那微胖的中年人正是糧商“進(jìn)”，他哈哈一笑，接過布袋打開。卻見里面全是未退殼的麥子。
    張鵬也不理他，走到案邊墊了軟墊的席子上，舒舒服服的跪坐下來。臉上帶著似笑非笑的表情，對(duì)“進(jìn)”說道：“進(jìn)兄，俺上次和你說的事情，不知汝可想好是否愿意？”
    聽到這話，仿佛是貼在進(jìn)臉上的笑容就像是被捅破的面具，看得出他內(nèi)心頗為掙扎。既然笑不出來，商賈索性收起職業(yè)性的笑容，壓低了聲音說道：“敢言上吏，麥子的生意，俺怕是做不了。”
    “這有什么好怕的？不過是問問你敢不敢承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)投錢罷了。你們的錢放出去借貸，難倒就毫無風(fēng)險(xiǎn)么？”張鵬有些不屑的答道。
    進(jìn)聽了這話，忍不住苦笑起來。糧肆的確有些閑錢在外面放貸，雖然是打擦邊球，可民不舉官不糾，是沒什么大問題的。誰還沒有個(gè)要借錢的時(shí)候，不光糧肆是這般做法，其他的商賈都一樣。
    現(xiàn)在的商賈不管做什么生意，收入來源的大頭往往不是經(jīng)營收入，而是靠放貸。中國最早的放貸業(yè)務(wù)和貨幣兌換在春秋時(shí)期就已經(jīng)存在了，早些年很多國家的君主為了打仗也要向商人借高利貸！
    張鵬曾在主持冬種之時(shí)給進(jìn)寫過一封信，他向進(jìn)描述了小麥可以制作成的種種美味。進(jìn)被說的心里癢癢，事后好不容易收了心思，冷靜下來反思，才覺得自己不能再胡思亂想。冬種靠不靠譜還不知道，可張鵬的種種瘋狂想法，總讓他覺得放心不下。
    但此時(shí)又聽張鵬用理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼Z氣繼續(xù)說起“瘋話”，進(jìn)又覺得心里頭的想法不由得松動(dòng)了。
    張鵬也看出了進(jìn)的動(dòng)搖，他繼續(xù)率直的說道：“你有資金，我有技術(shù)，此事吾等盡可以攤開了談。爾若覺得我賺錢的路子可靠，信了我的技術(shù)，就把錢投入到我經(jīng)營的買賣當(dāng)中······”
    “別講了。”進(jìn)的聲音幾乎是哀求。
    見張鵬并沒有繼續(xù)講下去，進(jìn)用力搖了搖腦袋，仿佛是想把張鵬的話從腦袋里面甩出去。鎮(zhèn)定了情緒，進(jìn)說道：“上吏。你若是要借錢，就說。別的話什么都別講了。”
    張鵬也沒有再說下去，他把話題轉(zhuǎn)回到當(dāng)下的事情上，“我此次找你有三件事。第一件事，自然是讓你參與麥子的生意。第二件事，如果買賣做得大，錢上來往要存在你家。第三件事，你給我看看有沒有誰的河船要賣。要什么樣的船，我已經(jīng)寫了個(gè)大概的計(jì)劃。”
    說完，張鵬把一塊麻布遞給進(jìn)。
    中國是世界上造船航海歷史最悠久的國家之一。早在公元前2500年，中國就制造舟楫。早在商代就出現(xiàn)帆船運(yùn)輸，并且當(dāng)時(shí)已造出有艙的木板船。
    春秋戰(zhàn)國時(shí)期，我國南方已有專設(shè)的造船工場——船宮。諸侯國之間經(jīng)常使用船只往來，并有了戰(zhàn)船的記載。戰(zhàn)船是從民用船只發(fā)展起來的，但是戰(zhàn)船既要配備進(jìn)攻手段，又要防御敵方進(jìn)攻，因此它在結(jié)構(gòu)和性能上的要求都比民用船只高。可以說，戰(zhàn)船代表著各個(gè)時(shí)期最高的造船能力和技術(shù)水平，也從一個(gè)側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)力量和生產(chǎn)技術(shù)水平。
    我國早在秦代就能造出長達(dá)三十米寬六至八米，能載重6萬公斤的漂洋過海的大帆船──海船。另外，根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)的造船廠遺址，在內(nèi)河航運(yùn)中已經(jīng)可以造出身寬5米到8米，載重25噸到