?葉風(fēng)在心里對三個下屬單位過濾了一遍，心自有想法，不過他沒有馬上說出自己的選擇，而是又問道：“王主任，你忘了那個路政管理站沒有詳細介紹。”
    王主任無奈一笑，解釋道：“我不是忘，而是突然覺得沒必要跟你詳細介紹這家單位了，看你的檔案，你住的地方離下浦區(qū)有些距離，每天差不多要跑家，來來回回不容易，首先這一點，你就不太符合在路政站工作，而且路政站里面的問題太多，再加上你還沒有取得執(zhí)法證，所以跟你介紹也沒用，就算你想去，短時間內(nèi)也去不成。”
    聽王主任這么一說，葉風(fēng)反而來了興趣，追問道：“王主任，就算我去不成，也想了解下這個路政站，畢竟是一個系統(tǒng)的兄弟單位，今后不管我在哪個單位工作，免不了會與路政站打交道，不是么？”
    王主任點頭道：“恩，這個倒也是，那我簡單跟你說說，路政站是一個新站，比從公路站劃出來的地方公路站還要晚成立好幾年，雖然是新站，但路政站負責(zé)的工作卻是一些老問題，老難處，路政站是負責(zé)路政巡查，主要工作任務(wù)就是治理超限超載的雙超問題，可雙超問題這么多年了，真能解決嗎？難，很難，非常難，國家經(jīng)濟發(fā)展的越快，物流越發(fā)達，雙超治理就越是困難，所以路政和雙超司機及其背后的利益鏈條就是成為了一個無法調(diào)和的矛盾，路政治理要罰款，雙超司機不愿意交，你不交我不讓你過，你過不去就會造成經(jīng)濟損失，所以這個矛盾越積越大，再加上有些路政人員私下罰款，三亂問題不斷，造成了很多不利的負面社會影響，導(dǎo)致打車司機和老百姓對路政人員的印象極其不好，矛盾積累到一定程度就會爆發(fā)，就拿下浦區(qū)來說，因為正好處在北邊的蘇省、浙省通往南邊廣省、閩省幾條國道、省道的交匯處，往來的重型貨車非常非常多，而且咱們下浦區(qū)交通局還是全明珠十二個交通分局里唯一兼負路政任務(wù)的單位，路政工作的壓力很大。
    “這幾年來，已經(jīng)有五六個路政人員在罰款收費工作過程與司機發(fā)生激烈矛盾后被用刀捅死，被開車撞死、碾死，都是些三十來歲的年輕人啊，真慘，所以小葉，我建議你不要選擇去路政站工作，這種單位活兒臟心累還不掙錢，你嚴格執(zhí)法吧，得罪人，你私下放人攬小活兒吧，怕被告被查，總之是個兩難活兒，天天上班48小時連軸轉(zhuǎn)，工作既苦又累，不好干啊。”
    葉風(fēng)問道：“那么路政罰款額度很高嗎？司機都不能承受？”
    王主任嘆了口氣，道：“不是高不高的問題，一般情況下罰款不會很高，也就是一百五至二百，這得看詳細情況，如果雙超很嚴重，過泵的時候一眼就能看出來，那就罰的多了，我說這不是高不高的問題，是因為路政人員罰一個司機，罰高罰低不說，總歸是罰一次就過去了，但司機就不一樣了，一個司機跑長途，要經(jīng)過多少縣市，要碰到多少路政人員，要經(jīng)過多少高收費站，要交納多少罰款，你有沒有想過，這個數(shù)目疊加累積起來，會是多么恐怖的一個數(shù)字。這還沒有算有些路政人員私下罰款呢。”
    葉風(fēng)皺眉道：“就沒人管管這情況么？司機交不起這么多罰款，政斧就適當(dāng)制定些規(guī)矩來減免罰款額度，能不罰就不罰。”
    王主任搖頭笑道：“小葉，你雖然是名牌大學(xué)畢業(yè)，但畢竟沒有實際工作經(jīng)驗，我可以告訴你，這種事情，電視報紙報道的負面新聞多了去了，記者明察暗訪的事兒也不少，但最終得到個什么結(jié)果，結(jié)果就是沒有任何結(jié)果。至于原因，我現(xiàn)在跟你說你可能不會明白，不止是路政，任何涉及罰款收費的單位，任何手里有些執(zhí)法權(quán)力的單位，在罰款這件事上面對的就只能是一個惡姓的循環(huán)，路政站是自收自支的事業(yè)單位，單位不大人卻很多，這個是歷史遺留問題，我就不多解釋了，總之是各種關(guān)系照顧，二十幾個固定編制的單位愣是裝進去二百多個人，還都是正式工。路政站十來年以前的光景也很紅火，因為那時候路少車少物流少，各種收費姓關(guān)口也不多，一個路政員只要不做的太過，一年隨隨便便就能搞幾十萬，可現(xiàn)在不一樣了，車多了路多了，物流競爭激烈了，相應(yīng)的收費關(guān)口越來越多了，路政站這么多人，上面的人頭經(jīng)費就那么點兒，你不罰款，你吃什么，你怎么養(yǎng)活這么多職工，更何況地方政斧財政還給你明確下了任務(wù)，一年下來上交多少錢必須要足額上交，少一分都不行，但是如今的司機都聰明了，知道**了，知道保留證據(jù)給記者了，當(dāng)然也不愿意交罰款了，這種惡姓循環(huán)解決不了，路政就是一個火山口，說不定什么時候，就會再爆發(fā)一次。”
    這個王主任看起來是個很愛八卦的話癆，說起來就收不住，該說的不該說的，統(tǒng)統(tǒng)都跟葉風(fēng)倒了一遍，不過他說的這些東西倒也不是什么機密保密的事情，也就是葉風(fēng)這個交通工作外行還不太了解，換做其他系統(tǒng)內(nèi)的人，但凡工作了一兩年以上的，對這種事多少也會了解些門道。
    更何況關(guān)于各地路政工作的公路三亂問題，電視新聞也報道的多了。
    葉風(fēng)搖搖頭，覺得一個小小的路政站居然會有這么多問題，翻來覆去想了想，決定還是接受王主任的建議，先去地方公路站工作一段時間，站小人少好學(xué)習(xí)