戰(zhàn)斗機的確定也就那么一回事，現(xiàn)如今孫立的敵人除了那個沒什么未來的東大陸之外，其他敵人別說飛機了，連個熱氣球都沒有……
    哦，對了，被東大陸那幫孫子給刺激的，這戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)給力，但我面對的主要敵人還是在地面上的，特別是那些即將反判的歐羅巴大陸土著！
    不錯，孫立已經(jīng)得到消息，歐羅巴大陸的統(tǒng)治已經(jīng)岌岌可危了，但是大宋帝國卻在東大陸損兵折將，根本無力去鎮(zhèn)壓！這也是孫立沒有去歐羅巴大陸而是去金州的原因！
    看來，我還需要一款性能不錯的轟炸機啊！
    一戰(zhàn)時期的重型轟炸機就很好選擇了，孫立直接選了號稱地球歷史上第一款重型轟炸機――伊利亞.穆羅梅茨。
    “伊利亞.穆羅梅茨”是發(fā)展自四發(fā)的“俄羅斯勇士”。它裝有4臺150馬力的水冷發(fā)動機，翼展29.8米，最大速度121公里/小時。武器裝備為3~5挺機槍，可載彈522公斤。1917年又有一種改進型“伊利亞.穆羅梅茨”e為什，該型機不但把翼展加大到38米，也裝備了功率更大的發(fā)動機，飛行速度則掉到了105公里/小時，載彈量為800公斤，續(xù)航時間長達5小時。“伊利亞.穆羅梅茨”前后共制造了70多架，是俄國在一戰(zhàn)中唯一的轟炸機型號。俄制大型機似乎只是中型機的簡單放大。當然氣動外形可以參考，不過內(nèi)部結構等方面的落后導致俄制大型機在質(zhì)量大速度慢的同時載彈量和生存力都處于較低水平，當然這也是由于俄國落后的航空技術水平導致的。
    之所以選擇俄國產(chǎn)的轟炸機，一來是因為一戰(zhàn)時期的重型轟炸機太少，二來嘛，“伊利亞?穆羅梅茨”轟炸機機體笨重。操作性能不好。機體過于龐大，容易成為戰(zhàn)斗機以及地面防空火力的靶子，這些缺點對于孫立來說完全不是問題，他的敵人是沒有防空火力的……
    可惜，一戰(zhàn)時期沒有專門的對地攻擊機……
    飛機的問題解決了，那接下來自然是陸戰(zhàn)的重點。孫立的最愛，坦克啦！！！
    可是，一戰(zhàn)的坦克種類太少，而且似乎都比較坑爹的樣子，沒有跟現(xiàn)代坦克一個樣的！
    沒辦法，軍事小白孫立只好將德國路線走到底，一戰(zhàn)時期的各國坦克差距不大，反正都能抵擋步槍子彈，這對于孫立來說就足夠了。孫立自然就憑借自己的喜好選擇了德國坦克……
    哦，當時中國沒坦克，不然孫立就選中國的了……
    孫立還是很愛國的……
    可是……
    貌似二戰(zhàn)前中國沒什么好武器啊，孫立如果不想坑自己的話，基本上與國產(chǎn)武器無緣了……
    一戰(zhàn)時期的德國坦克不多，只有一種款式上過戰(zhàn)場并驗證過，那就是a7v坦克！
    a7v戰(zhàn)斗坦克，作為德國的第一種坦克而載入德國戰(zhàn)車發(fā)展史史冊。德國人決定研制坦克。直接原因是受第一次世界大戰(zhàn)中索姆河會戰(zhàn)的影響。在這次會戰(zhàn)中，英**隊動用了1型坦克（“母親號”）。對德**方的震動相當大。為了對付英軍坦克的威脅，德國人在研制口徑13毫米的t型反坦克步槍的同時，還積極研制德國自己的坦克，最終選用大型車體的方案，1917年開始制造代號為a7v的坦克。
    技術參數(shù)
    車長：7.車高：3.
    車寬：3.
    推進系統(tǒng)：2臺戴姆勒直列4缸、水冷汽油機動力裝置最大功率為100馬力
    速度：公路速度9-15公里/小時；越野4-8公里/小時
    最大行程：公路60-80公里，越野30-35公里
    武器：比利時的馬克沁57毫米nordenfeld火炮&6挺馬克沁7.92毫米08/15機槍或俄羅斯57毫米l/26sokol火炮&6挺馬克沁7.92毫米08/15機槍。
    裝甲：前裝甲30毫米普通鋼板、側裝甲15毫米普通鋼板、底裝甲6毫米普通鋼板
    戰(zhàn)斗全重：30噸。
    這款坦克讓孫立最驚訝的一點要數(shù)那跟步兵裝甲車有的一拼的成員數(shù)量了。a7v坦克的戰(zhàn)斗全重為30噸，車長7350毫米，車寬3060毫米，車高3350毫米，
    履帶寬度2115毫米。車底距地高200毫米。a7v坦克的最大特點是，它是世界上乘員人數(shù)最多的坦克。
    a7v坦克的乘員人數(shù)為18人！
    18人的布置是除了車長、駕駛員、炮手、裝填手外，光機槍手就有12人，另有2名機械師。這18名乘員還是從不同的部隊抽調(diào)來的，車長為軍士或軍官，駕駛員和機械師來自工兵部隊，炮手和裝填手來自炮兵部隊，12名機槍手來自步兵部隊。這也為整車的指揮和協(xié)同帶來了一定的困難。當然也可以增加到23名乘員，增加了副駕駛員、通信員、信號員、信鴿員和瞄準手等。
    a7v坦克的乘員人數(shù)是不固定的，可在一定范圍內(nèi)浮動，而18人是典型的乘員配置。由于a7v的車內(nèi)空間較大，多裝幾個乘員或少裝幾個乘員問題不大，有的乘員連座位也沒有，作戰(zhàn)的距離短，席地坐在車內(nèi)還可以堅持一會。
    a7v坦克為典型的箱式結構的坦克