壘。關羽接手荊州，只顧向北方發(fā)展，忽視了和蜀中相連的這條生命線，才被東吳鉆了空子。
    劉哲一進城就立即查看地形，增補城池。他根據自己的一些記憶，畫了一張宜都新城圖，新城包括內城、外城兩道防御，內外城都設有敵樓、箭樓，外有甕城和馬面墻，安裝了蜀漢最先進的弩機，做到城池全方位無死角防御。
    劉哲又命引入水源，一面供給城中用水，一面加寬護城河，即所謂深溝壁壘。
    劉哲看看城防再沒有什么問題了，稍微放下心來。接下來還有一件大事要做，那就是溝通宜都與cd的聯系，這件事已經在劉哲心中盤算很久了。歷史上從來沒有一個政權能橫跨荊、益這兩大州，原因是什么呢？交通！山路難行，通訊不便。
    這是蜀漢政權打出四川的硬傷。
    解決運輸問題，既要快捷又要方便。
    劉哲知道，每次打仗西蜀的糧草運輸都是一件令人頭痛的事，牽扯了蜀軍很大的精力，有時不得不留下最得力的大將來專門做運輸大隊長，十萬人在前方打仗，后方的補給部隊最少也要八萬。每每出現糧草不濟的情況，那只有一招：撤軍。
    劉哲自信，以目前宜都這種固若金湯的防御工事，無論魏、吳出動多少人馬，打個三年兩載不成問題，可前提是一定要有糧！
    這是蜀國在東西兩線作戰(zhàn)都繞不開的一個嚴重的制約。劉哲決定必須先把這個問題優(yōu)先解決。
    劉哲首先問計諸葛亮，諸葛亮略想了想道：“這里山路的確崎嶇難行，但不像劍閣蜀道險峰絕壁，臣根據這里地形地貌特征設計了一種運輸糧草的車輛，但愿能暫時緩解一下糧草輸送的問題，想請陛下一觀。”
    “木牛流馬！”劉哲喜道。
    諸葛亮微微一驚，笑道：“想不到陛下也聽說過這種小玩意，臣在漢中使用過這種車輛輸送糧草，很是好用，希望可以起到奇效。”
    木牛流馬的確是個小玩意，它做工精巧，諸葛亮在設計時充分考慮到了山地的特性，這車是車身狹窄，前后兩輪，輪不固定，類似后世的所謂萬向輪，可以依山勢不斷變換方向，方向的控制全在牛頭，操作是一人在前牽牛，一人在后推車，確實比一般車輛省力不少。
    別看這車車身窄，實際載重量可不比一般車輛少，因為它所裝載的貨物不是在車廂里，而是搭載在牛背上的。
    更令劉哲叫絕的是，這車還有一個制動裝置，山路行走最怕的是下坡時車輛失穩(wěn)滑落，輕者貨物散落，重者車毀人亡。這木牛流馬在牛舌頭上有一個緊急制動裝置，只要一按牛舌，車就不動了，真是量身定做的“山地車”。
    有了木牛流馬，運輸效率的確大幅提高了，可這還不是解決問題的終極手段，
    根本出路是：修路。
    修好了暢通無阻的大路，才能最終打出四川，才能問鼎中原。當劉哲把這個瘋狂的想法告訴諸葛亮時，一向做事果斷的諸葛丞相犯了難了。
    諸葛亮道：“這里山巒起伏不定，要修一條暢通無阻的大道幾乎不可能，修一條像蜀中那樣的棧道要耗費數十甚至上百年的時間，且這里并不是絕壁險峰，修棧道也完全沒有必要，”諸葛亮講的一點也不錯，修路這可是一個浩大的工程啊，費時費力。魏延督軍修路，軍民人等手持槌斧從山巖上把一塊塊大石頭費勁的鑿下來，一塊塊搬運到山下，士卒叫苦連天。
    劉哲緊急叫停。這般效率，路沒修通，蜀漢也滅亡了。
    怎么辦？劉哲最依賴的諸葛丞相也沒有辦法了，劉哲只有靠自己，親力親為。
    劉哲要制作黑火藥，開山炸石！手機用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質的閱讀體驗。