第20章德國(guó)使節(jié)2(1/2)
?格林公爵考察軍事裝備的同時(shí),他吩咐另一組人馬前往上海、武漢、廣州,進(jìn)行為期一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)考察。德國(guó)人‘迷’‘惑’,為什么中華帝國(guó)在沒(méi)有任何工業(yè)基礎(chǔ),而且是在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,用了不到20年時(shí)間迅速成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的。站在外國(guó)人的視角上,我們來(lái)窺視一下他們的所見(jiàn)所聞及感受。以席勒博士為首的4人經(jīng)濟(jì)考察團(tuán),在一名官員及一名德語(yǔ)翻譯的陪同下,一行人踏上南下的列車(chē)。
為了方便德國(guó)人考察,節(jié)省路途時(shí)間,鄧子軒吩咐鐵路部‘門(mén)’專‘門(mén)’加派一趟特殊專列,全程陪同德國(guó)專家考察。列車(chē)飛奔在原野上,速度幾乎達(dá)到百十公里。目前在中國(guó)境內(nèi),正在陸續(xù)更換武漢蒸汽機(jī)車(chē)工廠生產(chǎn)的大馬力機(jī)車(chē)。前進(jìn)型機(jī)車(chē)已經(jīng)達(dá)到2500馬力,眼下客貨運(yùn)已經(jīng)分開(kāi),為了滿足客運(yùn)運(yùn)輸,武漢蒸汽機(jī)車(chē)工廠量身定做,設(shè)計(jì)制造了一款新型客運(yùn)機(jī)車(chē)。
這款新型客運(yùn)蒸汽機(jī)車(chē),牽引力是1500馬力,不同之處在于它的兩只主動(dòng)輪十分高大,這樣設(shè)計(jì)的目的便于高速行駛,這款客運(yùn)機(jī)車(chē)時(shí)速可以達(dá)到110公里。目前客運(yùn)列車(chē)由京城到達(dá)上海由原來(lái)5天時(shí)間縮短為2天時(shí)間。另外,機(jī)車(chē)僅加掛了一節(jié)車(chē)廂,因此可以高速行駛。列車(chē)在原野上飛奔,席勒博士與同僚站在前面車(chē)廂口,觀察機(jī)頭運(yùn)行情況。
“博士,沒(méi)有想到他們已經(jīng)投入了專‘門(mén)’的客運(yùn)機(jī)車(chē)。現(xiàn)在的時(shí)速估計(jì)在100公里左右,真是難以想象。”同僚有感而發(fā)、唏噓不止。“歐美迄今為止,還沒(méi)有專‘門(mén)’的客運(yùn)機(jī)車(chē)。這就是中國(guó)速度。眼見(jiàn)為實(shí),西方世界在鐵路裝備制造方面已經(jīng)大大落伍。看來(lái)皇帝陛下是何等英明,ri后我們利用中國(guó)的技術(shù),必在歐洲所向無(wú)敵。”席勒博士看得很遠(yuǎn)。
列車(chē)躍過(guò)濟(jì)南、合‘肥’等大站很快到達(dá)南京北岸碼頭。列車(chē)駛上輪渡駁船,席勒對(duì)隨行官員道:“先生,我不明白,采用輪渡通行列車(chē)。不僅‘浪’費(fèi)時(shí)間、成本增加十分麻煩,為什么不在南京建一座橋梁?”官員回答:“席勒先生,目前為止我們沒(méi)有在寬闊的長(zhǎng)江上建造橋梁的歷史。況且。南京的河‘床’十分復(fù)雜,目前我們的技術(shù)能力不足以在南京建橋。”
“不過(guò),我們正在武漢建造第一座橫跨長(zhǎng)江的大橋,估計(jì)明年5月份。武漢長(zhǎng)江大橋就會(huì)通車(chē)。請(qǐng)席勒先生放心。10年內(nèi)這里肯定會(huì)出現(xiàn)一座氣勢(shì)雄偉大橋。”“我相信中國(guó)人一定能辦到,屆時(shí)我會(huì)再來(lái)中國(guó)。”席勒站在甲板上,望著繁忙的碼頭以及江面上往來(lái)的船只,心里微微震驚。突然一艘沒(méi)有煙筒的客輪引起他的矚目。
“請(qǐng)問(wèn),那艘客輪采用的是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)?”席勒略顯吃驚。官員笑道:“目前我們采用軍民并用方式,意為軍事技術(shù)研制成果,同時(shí)轉(zhuǎn)入民用。以內(nèi)燃機(jī)技術(shù)為例,已經(jīng)大規(guī)模轉(zhuǎn)入民用。這樣作的好處是,在內(nèi)燃機(jī)的使用過(guò)程中。能檢驗(yàn)出不足之處,反過(guò)來(lái)刺‘激’我們內(nèi)燃機(jī)升級(jí)換代,做到良xing循環(huán),目前已經(jīng)初步形成良xing循環(huán)體系。”
席勒深感震驚道:“先進(jìn)的軍事技術(shù)投入民用,反過(guò)來(lái)能刺‘激’軍事技術(shù)加速研制,難怪中國(guó)的武器裝備嶄‘露’頭角,看來(lái)不是一ri之功。中國(guó)人的聰明才智令人佩服。瞧,長(zhǎng)江兩岸分布的造船廠就是證明。”官員自豪道:“席勒先生,這僅僅是冰山一角,目前以福州造船工業(yè)為龍頭,上海造船基地為輔,旅順、青島、武漢、廣州,已經(jīng)形成規(guī)模龐大的造船基地。”
“席勒先生,在戰(zhàn)爭(zhēng)的刺‘激’下,我們的造船工業(yè)迅猛發(fā)展。在造船工業(yè)的拉動(dòng)下,帝國(guó)的‘交’通運(yùn)輸、鋼鐵廠、機(jī)械制造、紡織工業(yè)、化學(xué)工業(yè),石油冶煉工業(yè)都產(chǎn)生裂變。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我們已經(jīng)初步進(jìn)入工業(yè)化國(guó)家。總統(tǒng)說(shuō)過(guò),再過(guò)10年中華帝國(guó)將成為世界上最強(qiáng)盛的工業(yè)強(qiáng)國(guó)。不僅如此,在不遠(yuǎn)的將來(lái),中華帝國(guó)還要成為科技強(qiáng)國(guó)、文化強(qiáng)國(guó)。勤勞的中華民族要成為世界上最富有的民族,重現(xiàn)昔ri的輝煌。”
席勒受到感染道:“先生,我想了解你們的造船能力,達(dá)到了何種程度?”官員笑道:“實(shí)不相瞞,大約5天時(shí)間,我們能下水一艘中型戰(zhàn)艦,這就是我們的造船實(shí)力,中國(guó)是海洋大國(guó),發(fā)展造船工業(yè)是我們的核心。”席勒聞聽(tīng)簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵,難怪中國(guó)的海軍迅速崛起,強(qiáng)大的造船能力,是保證中國(guó)海軍馳騁大洋的基石。
專列到達(dá)上海,席勒一行首先參觀位于崇明島南岸的造船廠,這座規(guī)模宏大的造船廠,是前年投入使用,迄今為止規(guī)模還在擴(kuò)大。作為中國(guó)最大的造船廠,僅萬(wàn)噸以上的船塢就有4座,而且正在澆筑的兩座船塢,規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)噸的建造能力。一行人度過(guò)長(zhǎng)江登上碼頭,首先映入眼簾的是碼頭上巨大的起重機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng),既沒(méi)有馬達(dá)的轟鳴聲,也沒(méi)有煤煙繚繞刺鼻的味道。
遠(yuǎn)處發(fā)出的弧光讓席勒‘迷’‘惑’:“請(qǐng)問(wèn)先生,那些人在干什么,他們手里為什么會(huì)產(chǎn)生弧光。”官員笑道:“那是工人在焊接鋼板!”“焊接鋼板?”“去年,我們突破了電焊機(jī)技術(shù),制造出電焊機(jī)。電焊機(jī)問(wèn)世大大加快了制造周期,目前我們?nèi)媸褂煤附蛹夹g(shù),大大加快了船舶及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的制造速度,傳統(tǒng)的鉚接技術(shù)已經(jīng)過(guò)
『加入書(shū)簽,方便閱讀』