?首爾，青瓦臺。
    因為是順道訪問，所以斯科特在韓國只呆了兩天，第一天與韓國總統單獨會晤了數個小時，第二天才面向公眾。
    按照慣例，在美國總統離開首爾之前，韓國總統將設國宴款待。
    宴席并不豐盛，或者說沒有多少特點，只是韓國總統夫婦格外熱情。
    他們也應該熱情，因為斯科特帶來的不僅僅是更高的安全承諾，還有很多韓國夢寐以求的禮物。
    按照斯科特的承諾，回去后將努力游說國會，向韓國出售更多的武器裝備。
    這其，就包括韓國一直在努力爭取的F-22A戰斗機。是貨真價實的F-22A，而不是出售給日本的那種經過閹割的戰斗機。雖然按照美國國家安全顧問、也就是卡普亞的建議，出售給韓國的F-22A還是得改稱為F-22K，以適應實際情況，而韓國總統也欣然接受，因為這能體現出韓國的地位，但是在具體配制上，F-22K不但不會縮水，還會采用一些已經應用到F-35A，卻沒有應用到F-22A上的新設備，比如處理速度更快的央計算機、儲存量更大的任務系統，與遠程攻擊彈藥配套使用的火控軟件等等。如此一來，在空戰性能上，F-22K與F-22A完全持平，而在對地打擊能力、特別是遠程遮斷打擊性能上，F-22K不但比F-22A好得多，還超過了現役的任何一款戰斗機。
    更讓韓國總統高興的是，斯科特承諾以平價出售這些戰斗機。
    也就是說，在美軍采購費用的基礎上，韓國只需要為額外增添的設備買單，而不是按照外購價格購買。
    只是，如果韓國想要購買生產許可證，得拿出一筆不菲的款項。
    問題是，美國空軍也在增購F-22A，而洛馬公司的產能非常有限，賣給韓國的F-22K還得根據韓國空軍的要求進行改進，所以就算有限安排F-22K的生產工作，也要等一年、甚至是幾年之后才能交付。
    為此，斯科特做出了另外一個承諾，即在F-22K交付之前，優先為韓國提供F-35A，及其配套的武器裝備。
    對韓國來說，僅僅這一份禮物，就非常有分量了。
    有意思的是，斯科特帶來的不止一份禮物。
    按照斯科特的承諾，只要韓國愿意建造航母，美國就可以出售F-35B或者F-35C，甚至為韓國提供E-2D，以提升韓國的海軍實力。
    只是，在這個問題上，韓國總統的態度非常猶豫。
    不管怎么說，建造航母不是一件小事。雖然建造一艘航母的費用不是很多，但是采購配套的艦載飛機與護航戰艦，以及裝備期間的巨額維持費用，足以壓垮韓國。別說排水量在萬噸以上的大型航母，即便是排水量兩萬多噸、以搭載F-35B為主的小型航母，韓國也不一定承受得起。
    讓韓國更感興趣的，還是其他水面戰艦與潛艇。
    雖然早在數年前，韓國就從德國購買了214級潛艇的生產許可證，在國內建造了八艘命名為“孫元一”級的AIP潛艇，而且采用的是比“蒼龍”級所用的斯特林發動機更加先進的燃料電池，但是日俄北方四島沖突已經證明，在反潛作戰上，即便有AIP系統，常規潛艇也沒有多少用武之地。
    也許有人認為，韓國不是島國，對制海權的重視程度不像日本那樣。
    顯然，這個認識完全錯誤。
    韓國不是島國，卻是一個三面環水的半島國家，而且北面是世仇朝鮮，另外三個方向上的鄰國也不見得多么友善。更要命的是，一條僅有十公里寬的停火線，根本擋不住朝鮮的北萬大軍，所以韓國在努力打造一支強大陸軍、以及一支強大空軍的同時，還不得不打造一支足夠強大的海軍。要知道，韓國比日本還缺乏戰略縱深，更沒有海洋之隔，所以一支強大的艦隊能夠為韓國的安全提供非常重要的支撐與保障。
    問題是，以韓國的實力，建造攻擊核潛艇無異于白日做夢。
    從某種意義上講，只要依然需要美國提供的安全保障，韓國就不可能像日本那樣，單獨發展核力量。
    受此影響，韓國總統向斯科特提出了一個要求，即在美國的幫助下，聯合開發下一代潛用推進系統。
    韓國總統說得不是很明確，意思卻表達得非常明確，即韓國需要一種以小型核反應堆為動力的潛艇。
    事實上，相關方面的研究從來沒有停止過。
    早在十多年前，加拿大的一家公司就提出，可以用小型核反應堆作為AIP系統，讓潛艇獲得無限的潛航能力。與核潛艇相比，裝備了小型核反應堆的AIP潛艇無法以最高速度持續航行，但是能以最高速度沖刺，保持數個小時、或者更長時間的全速航行能力，而在這個時候由潛艇上的蓄電池推動螺旋槳。只有等到潛艇的航速降下來之后，才用核反應堆提供的電能為電池充電，并且推進潛艇航行。
    這個概念是不錯，只是沒有幾個國家重視。
    原因很簡單，建造這種配備了小型核反應堆的潛艇，還不如直接建造核潛艇。至于已經擁有核潛艇的國家，更加不會為此買單。
    受此影響，斯科特沒有答應