?“怎么樣，跟著姑姑這幾天感覺如何？”從劉凝香那里出來，坐在回程車上的劉邦國跟歐陽芷晴坐在后排座位上輕聲的交談著。
    “還好啊，本來我一直以為自己都已經做得夠好了，結果跟著姑姑才發現自己欠缺的還很多！姑姑真的很厲害呢，很多復雜的事情到她手里就會變得簡單了起來。”說起這個，歐陽芷晴有些興奮了，滿臉崇拜的說道。
    “你別不信，就不說別的了，單單你弄出來的那個尼龍，如果不是姑姑在后面極力轉圜，你以為會那么輕松么？你知不知道就這么一件技術幾乎是得罪了好幾家財閥！”看到劉邦國一副不以為然的模樣，歐陽芷晴有些不滿的說道。
    經過歐陽芷晴一番詳細的解釋，劉邦國才猛然發現，自己之前的想法還是有些太過太簡單了！
    且不說那些覬覦這項能產生巨大收益技術的小勢力了，單說在原料方面就已經把石油巨頭洛克菲勒給得罪的死死的！
    要知道，尼龍嚴格來說，已經算的上是石油工業了。雖說只是一個副產品，但只要跟石油沾邊，那就是洛克菲勒的禁臠！
    更何況，這項技術是在是太賺錢···不，應該算得上是搶錢了！要說洛克菲勒不動心，他也就不是洛克菲勒了！
    本來，劉氏與洛克菲勒雖說都是在美國發展，但卻并沒有太多的利益糾纏，彼此之間也就沒了什么交集的必要。
    然而，自從劉邦國異軍突起，插手美國各種工業以來，這種相安無事的情形被打破了。汽車工業與尼龍不可避免的要與標準石油打交道，這才讓雙方都重視起對話來。
    如果說作為汽車工業巨頭的劉氏跟標準石油是合作關系的話，尼龍則是影響洛克菲勒壟斷石油工業的絆腳石。
    早在劉氏推出尼龍制品之初，老洛克菲勒（約翰·戴維森·洛克菲勒（JohnDavisckefeller，139年7月日－1937年5月23日）便已向劉氏投去了極大的關注，這個新興工業更是引起了他最大的興趣。
    漸漸地，這個行業開始影響到了洛克菲勒的托拉斯對石油工業的的壟斷，這是他所不能容忍的！
    雖說此時的他已經退休，但不可否認的是，他在美國石油體系的地位依然不可替代，他的態度有些時候就是美國石油企業的態度！
    想到這里，劉邦國有些頭痛了，他很清楚洛克菲勒在這個時代是多么的強勢。也開始明白，想要在這件事上繞過標準石油幾乎是沒有任何機會！
    事實上，他們已經開始跟劉氏接觸了，勸說劉氏以尼龍整體工業技術為本加入托拉斯，甚至為此開出了極為豐厚的條件。
    當然，他們到并沒有提過用錢買下尼龍公司的想法，而是想以標準石油的股票來換取一切。這，也是他們的一貫手法！
    然而，清楚托拉斯性質以及最終結局的劉邦國自然不可能加入他們，他必須想一個兩全其美的辦法才行。
    所謂托拉斯(trust)，是資本主義壟斷組織的一種形式，由許多生產同類商品的企業或產品有密切關系的企業合并組成。
    旨在壟斷銷售市場、爭奪原料產地和投資范圍，加強競爭力量，以獲取高額壟斷利潤。參加的企業在生產上、商業上和法律上都喪失獨立性
    托拉斯本身是法人，董事會統一經營全部的生產，銷售和財務活動，領導權掌握在最大的資本家手中，原企業主成為股東，按其股份取得紅利。參加的資本家為分配利潤和爭奪領導權進行劇烈的競爭。
    資本主義托拉斯一方面可以保障投資者的優厚利潤，提高投資者興趣，刺激投資，促進業務擴充，有利于經濟發展；另一方面會減少競爭，阻礙企業技術進步和新興企業的發展，影響中小企業的生存，增加消費者的負擔。
    而這種壟斷的高級形式，最早正是由洛克菲勒的律師多德最先提出，并被洛克菲勒付諸行動，創建了第一個托拉斯組織——美孚石油托拉斯。
    標準石油最后被美國最高法院判決違反反托拉斯法并且在1911年被勒令拆分為34家公司(事實上，反托拉斯法正是針對標準石油而制定的)。
    此時的標準石油已經處于美國政府的打壓之中了，劉邦國自然不肯貿然的去干這種冒險的事。
    連洛克菲勒都頂不住的事情，他可不認為加上劉氏就能改變這種結局！如果劉氏真參與其中，估計美國高層會更加提高警惕，到時候老羅斯福下手肯定會更狠！
    看來，要找個機會跟洛克菲勒談談了！劉邦國喃喃說道。他可不認為以現在的劉氏真的能夠跟洛克菲勒頂針！
    這件驟然出現的危機，也給劉邦國敲響了警鐘。很多以前不注意的問題，此時都開始浮現出來了，比如它所控制的汽車工業！
    因為，劉氏現在所控制的美國汽車公司數量以及所占有的市場份額太大了，這已經違反了190年頒布的反托拉斯法的大部分規定。特別是反托拉斯法的第四款——禁止為減少競爭的企業合并！
    第四款已經明文規定：禁止“可能在實質上削弱競爭或趨向于建立壟斷”的商業活動；在競爭性廠商之間建立連鎖董事會，即幾家從事州際商業的公司互任